نبض بازار | قیمت گوشی, قیمت خودرو, قیمت طلا و سکه, قیمت ماشین

نبض بازار , لیست قیمت خودرو صفر مدل 96,قیمت خودرو ایران خودرو,قیمت طلا,قیمت سکه,قیمت گوشی سامسونگ,لیست قیمت گوشی هواوی,قیمت گوشی اپل,قیمت خودرو سایپا

نبض بازار | قیمت گوشی, قیمت خودرو, قیمت طلا و سکه, قیمت ماشین

نبض بازار , لیست قیمت خودرو صفر مدل 96,قیمت خودرو ایران خودرو,قیمت طلا,قیمت سکه,قیمت گوشی سامسونگ,لیست قیمت گوشی هواوی,قیمت گوشی اپل,قیمت خودرو سایپا

۵۶ مطلب با کلمه‌ی کلیدی «رنو» ثبت شده است

اخبار خودرو

به گزارش اخبار خودرو به نقلل از ایسنا ،انجمن خودروسازان اروپا در بیانیه‌ای اعلام کرد ۱.۱۴ میلیون خودروی جدید در اکتبر در کشورهای عضو اتحادیه اروپا و همچنین ایسلند، نروژ و سوییس به ثبت رسیدند که کاهش ۰.۳ درصدی فروش خودرو در این منطقه را نشان داد.
فروش پژوسیتروئن تحت تاثیر کاهش ۸.۹ درصدی فروش برند سیتروئن و کاهش ۴.۶ درصدی برند پژو، ۲.۱ درصد اُفت کرد.
فروش گروه رنو ۲.۱ درصد کاهش داشت و فروش گروه فولکس واگن تحت تاثیر کاهش ۷.۸ درصدی فروش برند بازار انبوه فولکس واگن، ۱.۸ درصد کاهش پیدا کرد. آمار فروش ماه اکتبر به عملکرد بازار خودروی اروپا در سال ۲۰۱۶ لطمه زد و رشد فروش این بازار در فاصله ژانویه تا اکتبر را به ۶.۹ درصد محدود کرد.
بر اساس گزارش رویترز، آمارهای ملی که ماه جاری منتشر شدند و از ضعیف شدن تقاضا در فرانسه و آلمان حکایت داشتند، موجب شد انجمن خودروسازان اروپا پیش بینی میزان فروش کل سال برای اروپای غربی را کمتر کند.

متن کامل مطلب کاهش فروش پژوسیتروئن و رنو در اروپا منتشر شده در سایت اخبار خودرو.

همان‌طور که می‌دانید، برند تجاری رنو آلپاین به سختی در حال توسعه خودروهای جدید اسپورت این برند است. اما چه اتفاقی رخ می‌داد اگر رنو خود به دوره تولید خودروهای اسپورت باز‌می گشت؟

به گزارش گروه خودروی عصر ایران به نقل از “کاراسکوپ”، شاید آخرین خودروی واقعی اسپورت که توسط این برند فرانسوی تولید شده یک مدل اسپورت اسپایدر با طول عمر کوتاه بود که بین سال‌های ۱۹۹۶ تا ۱۹۹۹ ساخته شده است. این خودرو به یک موتور ۴ سیلندر و با وزن کمتر از یک کیلوگرم ساخته شده که بعدها از فرمول آن در مدل معروف لوتوس استفاده شد. این مدل هنوز به عنوان یکی از شکست‌های بزرگ این برند تجاری به شمار می‌آید.

31

اینک در سال ۲۰۱۶ رنو به سمت اسپورت‌سازی پیش می‌رود. رنو این روزها در حال تولید داغ‌ترین هاچبک‌ها و کراس‌اوورهای بازار است و از طرف مقابل تمام مهارت و خبرگی خود را برای خلق یک اسپایدر اسپورت که جانشین موفق مدل‌های قبل باشد به کار می‌برد. مدل جدید اسپایدری در این گروه خودروسازی احیاء شده است و احتمال می‌رود طراحی آن توسط گروه طراحی Monholo Oumar صورت بگیرد.

33

این مدل اسپورت اسپایدر تفسیر روزهای مدرن در خودروسازی رنو است و بدون پنجره جلو ساخته شده است. این مدل مفهمومی در تلاش است تا ذهنیت خودروهای نه چندان زیبای رنو را از تصور جهانیان پاک کند. از طرف دیگر این برند تجاری تمرکز خود را در استفاده از موتورهای اسپورت قرار داده است. برخی از عناصر ظاهری در این مدل با الهام از ترکیب مدل‌های مفهومی گرن توریسمو آلپاین و رنو اسپورت R.S. 01 طراحی شده است.
34

یکی از جذاب‌ترین ویژگی‌های این طراحی چراغ‌های LED و مدل چراغ‌ها و سپر عقب است. البته در این میان نمی‌توان از دیفیوزرهای بزرگ و بال نمای پشت که بر زیبایی خودرو افزوده چشم‌پوشی کرد.


با حضور مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا، مدیرعامل شرکت بورس اوراق بهادار تهران و جمعی از مدیران ارشد گروه سایپا و شرکت بورس اوراق بهادار تهران اوراق مرابحه سایپا انتشار یافت.

به گزارش سایپا نیوز، در این مراسم مهدی جمالی، مدیرعامل گروه خودرو سازی سایپا با اعلام این خبر گفت: امیدواریم این کار هم برای صنعت و هم سازمان بورس روند جدیدی را آغاز کند تا بخشی از مشکلاتی که صنعت کشور با آن مواجه است مرتفع شود و در راستای تحقق اقتصاد مقاومتی تلاش می کنیم که حداکثر استفاده از توان و سرمایه های داخلی برای رشد، توسعه و اعتلای صنعت کشور بکار برده شود.

وی تصریح کرد: گروه خودروسازی سایپا باتوجه به توان خوبی که از نظر مالی و فنی دارد تلاش کرده طی یکسال گذشته در برنامه های سرمایه ای طرح های مختلفی را طراحی کند و پیشران صنعت کشور و روش های مدرن سرمایه گذاری باشد و طی سال گذشته با اصلاح ساختار مالی که در گروه سایپا صورت گرفت توانستیم روح جدیدی را به بازار سرمایه تزریق کنیم و همچنین روش خوبی را برای اصلاح ساختار مالی شرکت های بزرگ صنعتی کشور طراحی نماییم که امیدواریم توسط سرمایه گذاران بخش خصوصی و فعالان بازار سرمایه مورد استقبال قرار گرفته باشد.

مدیرعامل سایپا تاکید کرد: متاسفانه تامین مالی یکی از بزرگترین معضلات برای صنایع بزرگ کشور است که سیستم بانکی به دلیل مشکلات نقدینگی، توان تامین نقدینگی را ندارد به همین خاطر در سایپا تلاش کردیم از روش های خوبی که بورس طی سال های گذشته مدل سازی کرده بود استفاده کنیم و امروز اولین روش که انتشار اوراق مرابحه است را با همکاری سازمان بورس و شرکت های تامین سرمایه مدیریت کردیم و امیدواریم انتشار خوبی داشته باشد.

جمالی گفت: این روش تامین سرمایه باعث می شود که صنعت کشور از وابستگی شدید به سیستم بانکی نجات پیدا کند و فرصت خوبی را برای سرمایه گذارانی که علاقه مندند در صنعت کشور سرمایه گذاری کنند، ایجاد کرده است که امیدواریم با نرخ مناسبی که عرضه می شود، هم کمکی به صنعت کشور شود و هم سرمایه گذاران کشور بتوانند مستقیما در صنعت نقش داشته باشند.

وی افزود: اگر سایپا بتواند بر مشکلات مالی و تامین نقدینگی فائق آید می تواند پیشران خوبی برای صنعت کشور باشد و طی سال گذشته این امید را در صنعت خودروسازی کشور بوجود آوردیم که با یک تامین سرمایه حداقلی می توان صنعت کشور را به رشد و شکوفایی رساند و سایپا توانسته است با افزایش تولید نزدیک به 46 درصد طی یک سال گذشته و در صورت ادامه این روند تا پایان سال، نزدیک به هفت دهم درصد در رشد اقتصادی کشور به صورت مستقیم تاثیر داشته باشد که قاعدتا در بقیه صنایع کشور مثل صنایع فولاد، شیمیایی و نساجی این رشد را شاهد خواهیم بود.

مدیرعامل سایپا گفت: سایپا با اصلاح ساختار مالی در سال گذشته خوشبختانه روند خوبی را در پیش گرفت و اولین گام این روند افزایش تولید بود و در گام دوم که کاهش هزینه هاست ، به همه فعالان بازار سرمایه این نوید را می دهم، که بین 10تا 20 درصد کاهش هزینه ها در سایپا محقق خواهد شد .

جمالی افزود: علاوه بر این افزایش کیفیت محصولات را دنبال می کنیم و نظارت بر کیفیت قطعه سازان و سرمایه گذاری در بخش قطعه سازی از گام های اساسی سایپا است و سرمایه گذاری و نظارت بر کیفیت قطعه سازان باعث افزایش کیفیت محصولات خواهد شد.

وی اظهار کرد: علاوه بر اینها شرکتی خارجی با سرمایه گذاری مستقیم بخشی از سهام یکی از شرکت های زیر مجموعه را خریداری کرده است که این، هم در رشد تولید و هم در رشد صنعت و ارتقای کیفیت تاثیر گذار است .

جمالی در ادامه گفت: علاوه بر این روند توسعه محصول در سایپا به خوبی دنبال می شود و امسال نزدیک به 2 درصد از فروش را به توسعه محصول اختصاص خواهیم داد و به مردم و فعالان بازار سرمایه اعلام می کنم که سایپا سالانه یک محصول جدید به بازار عرضه خواهد کرد.

جمالی در خصوص جزئیات ارزش انتشار اوراق مرابحه شرکت سایپا گفت: حدود 5 هزارمیلیارد ریال اوراق مشارکت مرابحه برای اولین بار از سوی یک شرکت سرمایه گذاری عام توسط سازمان بورس و اوراق بهادار منتشر شد و این فرصت خوبی برای صنعت کشور به وجود می آورد تا به جای وابستگی به نظام پولی کشور با ایجاد فرصت در بازار سرمایه بتواند از این طریق تامین مالی نماید.
وی در ادامه افزود: سایپا به دلیل توان بسیار بالای فنی و اقتصادی توانسته از این فرصت به عنوان اولین شرکت استفاده کند و اوراق مرابحه سایپا را منتشر نماید و امیدواریم با دانش فنی که برای انتشار این اوراق به کار گرفته شده است بتوانیم به تمام صنایع کشور کمک کنیم.
مدیر عامل سایپا با اشاره به اقدامات این شرکت در جهت بهبود تولید و خدمات تصریح کرد: امیدواریم بتوانیم با استفاده از فرصت هایی که انتشار این اوراق مرابحه سایپا در بازار سرمایه ایجاد می کند این صنعت را رشد و گسترش دهیم و این اوراق می تواند فرصت خوبی را در اختیار شرکت ها قرار دهد و شرکت سایپا در سال گذشته توانسته با این سرمایه گذاری رشد حدود 30 تا 40 درصدی را در تولید تجربه کند و اطمینان داریم انتشار این اوراق و استفاده از بازار سرمایه فرصت های بسیار زیادی را در اختیار صنعت کشور قرار دهد.

انتشار اوراق مرابحه سایپا

وی تصریح کرد: در سایپا تلاش می کنیم تا به عنوان یک شرکت پیشرو فعال باشیم و امیدواریم با فرصتی که در بازار سرمایه کشور به وجود آمده بخشی از استرس های بازار پولی مربوط به بخش صنعت را کاهش دهیم و باعث رشد و توسعه صنعت در کشور شویم.

جمالی در خصوص واگذاری سهام سایپا به بخش خصوصی گفت: با انتشار این اوراق بخش خصوصی بیشترین بهره را خواهد برد و این اقدامی است که هر کشور و هر صنعتی انجام می دهد تا بتواند نقدینگی های کوچک مردم را در بخش صنعت فعال کند و این فعالیتی که امروز در سایپا انجام شد جهت دهی سرمایه خرد مردم و تاثیر گذاری به صورت مستقیم در رشد اقتصادی کشور است.
وی در خصوص موارد استفاده اوراق مرابحه سایپا گفت: موارد مصرف این اوراق بیشتر در زمینه زنجیره تامین شرکت است که توسط دو شرکت مگاموتور و سازه گستر تامین می شود و برای افزایش تولید این اقدام صورت گرفته و خوشبختانه روز گذشته بالاترین میزان تولید در طول تاریخ سایپا محقق شده و این امر می تواند برای تامین کنندگان قطعات خودرو پشتوانه خوبی باشد.
مدیر عامل سایپا در خصوص تیراژ تولید در روز گذشته گفت: تولید 2هزار و 483 دستگاه خودرو در سایپا محقق شد که این بالاترین تعداد تولید در تاریخ سایپا است و میزان فروش ما به صورت مستقیم به هر اندازه که تولید شود و تا پایان بهمن ماه پیش فروش تمامی محصولات انجام گرفته و هیچ گونه محصولی در سایپا نیست که با رکود روبرو باشد و تنها برخی از پیش فروش ها به سال آینده موکول شده است.
وی در توضیح قرارداد سیتروئن و سایپا بیان کرد: قرارداد بین سیتروئن و سایپا نهایی شده و امروز مجوز سازمان سرمایه گذاری فنی و اقتصادی کشور منتشر خواهد شد و این برای اولین بار است که در صنعت خودروسازی کشور، یک شرکت خودروسازی مستقیما 50 درصد از سهم یک شرکت تولیدی را در ایران خریداری می کند و همه اقدامات صورت گرفته و قراردادها تنظیم شده و به محض اینکه مجوز سازمان منتشر شود عملیات نقل وانتقال سهام صورت خواهد گرفت

انتشار اوراق مرابحه سایپا.

مدیر عامل سایپا درخصوص مذاکره با کیا و نیسان توضیح داد: ما شریک قدیمی کیا موتور هستیم و در حال حاضر محصول مشترکی را با کیا موتور تولید می کنیم و مذاکرات خوبی صورت گرفته و شرایطی تعیین شده تا خوشبختانه در دوران پسا برجام این فرصت برای صنعت کشور به وجود آمده تا طرف های خارجی بر اساس سیاست های جمهوری اسلامی و منافع شرکتها، دراولویت با هر شرکتی که توانایی مشارکت را داشته باشد سرمایه گذاری مستقیم انجام دهند و تعهد صادراتی دهند و با یکدیگر مشارکت داشته باشند.
جمالی تصریح کرد: مذاکرات رنو با سایپا از گذشته همچنان ادامه دارد واز قدیم الایام با این شرکت شریک بوده ایم و در حال حاضر شرکت رنو پارس شرکت مشترک بین سایپا و رنو است که 49 درصد سایپا و 51 درصد رنو شراکت دارد و در سال جاری به شدت افزایش تولید محصولات رنو را داشته ایم و امیدواریم بتوانیم این توسعه محصول را همچنان ادامه دهیم.

در ادامه حسن قالیباف مدیرعامل شرکت بورس اوراق بهادار تهران نیز گفت: امیدوارم همکاری هایی که بین سایپا، شرکت های تامین سرمایه و سیستم بانکی در این عرضه صورت گرفته، به بار نشیند و تامین مالی خوب در صنعت انجام شود.

وی افزود: این بزرگترین تامین مالی بخش خصوصی یا شرکت سهامی عام در بازار سرمایه است که توسط اوراق مرابحه انجام می شود و باعث می شود که شرکت ها برای تامین مالی خود بتوانند از امکانات بازار سرمایه استفاده کنند.

قالیباف تصریح کرد: باید سرعت انتشار اوراق زیاد شود تا هر زمان صنعت نیاز داشت از این تامین مالی استفاده کند.

وی افزود: سایپا شرکتی مهمی در صنعت خودرو است که ارزش 5000 میلیارد را به خود اختصاص داده و جزء شرکت های مهم صنعتی است و قاعدتا بازار سرمایه می تواند در آینده بیان کند در رشد صنعت نقش داشته است.

مدیرعامل شرکت بورس اوراق بهادار تهران گفت: از مدیرعامل فرهیخته سایپا تشکر می کنم که به نوآوری در بازار سرمایه پرداختند. مدیران صنعتی اغلب به کارهای فنی می پردازند و برای تامین مالی از سیستم بانکی کمک می گیرند ولی این روش سایپا در تامین مالی یک روش جدید و نوینی است.

در حالی ۵۰۰ میلیارد تومان اوراق مرابحه سایپا با نرخ ۱۸ درصد در بازار سهام را پذیره‌نویسی و منتشر شد که این اوراق در ساعت 11 روز بیست و ششم آبان ماه سال جاری در کمتر از چند دقیقه و به عبارتی در کسری از ثانیه بفروش رفت .

اوراق مرابحه تأمین مالی ، شیوه ای برای تامین نقدینگی بنگاه های اقتصادی بر پایه عقد اسلامی مرابحه است؛ در این شیوه، شرکت مورد نظر برای تأمین مالی خود، اقدام به انتخاب یا تأسیس مؤسسه مالی به منظور خاص با عنوان واسط می کند؛ واسط با انتشار اوراق مرابحه از طریق شرکت تأمین سرمایه، وجوه سرمایه گذاران مالی (مردم) را جمع آوری کرده و به وکالت از طرف آنان کالای مورد نیاز بانی را از تولیدکننده (فروشنده) به صورت نقد خریداری و به صورت بیع مرابحه ی نسیه به قیمت بالاتر به بانی می فروشد.

در این روش  بانی متعهد می شود تا در سررسید مشخص، قیمت نسیه کالا را از طریق شرکت تأمین سرمایه به دارندگان اوراق برساند. دارندگان اوراق مرابحه سایپا می توانند تا سررسید منتظر بمانند و از سود مرابحه استفاده کنند و یا قبل از سررسید اوراق خود را در بازار ثانوی به فروش برسانند.

اوراق مرابحه سایپا با نمادهای «صایپا ٩٩٨» و «صایپا ٩٠٨» دو روز پیش (٢۴ آبان) در فهرست نرخ های بازار اوراق بدهی بورس اوراق بهادار تهران درج شد.

متعهد پذیره نویسی «صایپا ٩٩٨» با مبلغ سه هزار میلیارد ریال، تامین سرمایه امید و متعهد پذیره نویسی «صایپا ٩٠٨» با مبلغ دو هزار میلیارد ریال، تامین سرمایه لوتوس پارسیان است.

تحویل ساندرو و برلیانس براساس برنامه

الزام غرامت در قرارداد با خودروسازان خارجی

حضور سایپا در یازدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات خودرو

ارائه تسهیلات رایگان به زائران عتبات عالیات توسط سایپا

سایپا الگویی برای خودروسازان داخلی در پیشرفت بهره وری

رنو قصد دارد تا جانشین خودروی اسپایدر را تولید کند.آلپاین، شرکتی که به عنوان تیونر مطرح محصولات خودروسازی‌های مختلف شناخته می‌شود، در سال‌های اخیر بسیار پرکار بوده است. نمونه‌های تیون شده‌ی این شرکت از خودروسازان بزرگی چون بی‌ام‌و همواره مورد توجه تمامی دوستداران دنیای خودرو قرار گرفته‌اند.

کمپانی Alpine سال ۱۹۵۵ در فرانسه تأسیس شد و پس از کسب موفقیت‌های متعدد، در سال ۱۹۷۳ توسط کمپانی رنو خریداری شد. از آن زمان تاکنون، این کمپانی با برندهای مختلف همکاری کرده است و خودروهای اسپرت بسیاری توسط تیم مجرب آلپاین روانه‌ی بازار شدهاند. با توجه به این مسئله که کمپانی یادشده، زیرمجموعه‌ی شرکت خودروسازی Renault است؛ سؤالی که در این زمینه مطرح می‌شود آن است که اگر خود رنو بخواهد بعد از همه‌ی این سال‌ها دست به کار شده و خودرویی اسپرت بسازد، نتیجه چه خواهد شد؟

%d9%86%d9%85%d8%a7%db%8c%d8%b4%da%af%d8%a7%d9%87-%d8%ae%d9%88%d8%af%d8%b1%d9%88-%d9%84%d8%b3-%d8%a2%d9%86%d8%ac%d9%84%d8%b3-%db%b2%db%b0%db%b1%db%b6-29

شاید آخرین خودروی تولیدی کمپانی رنو که بتواند نشان اسپرت را از آن خود کند، خودروی اسپرت اسپایدر است که برای مدت‌زمان کوتاهی بین سال‌های ۱۹۹۶ و ۱۹۹۹ وارد بازار شد. این خودرو با بهره‌گیری از پیشرانه‌ی چهار سیلندر و وزنی کمتر از یک تن، از فرمول خودروهای کمپانی لوتوس پیروی می‌کرد؛ با این وجود نتوانست آن‌چنان که باید به موفقیت برسد.

حال در سال ۲۰۱۶، بخش خودروهای اسپرت کمپانی رنو در حال تولید یکی از بهترین خودروهای هاچ‌بک تندوتیز بازار است. در واقع با گرد هم آمدن متخصصان کمپانی رنو، قرار است تا خودرویی برای جانشینی اسپرت اسپایدر خلق شود. این خودرو زیر نظر مونهولو اومار -یکی از طراحان Behance- طراحی شده است.

%d9%86%d9%85%d8%a7%db%8c%d8%b4%da%af%d8%a7%d9%87-%d8%ae%d9%88%d8%af%d8%b1%d9%88-%d9%84%d8%b3-%d8%a2%d9%86%d8%ac%d9%84%d8%b3-%db%b2%db%b0%db%b1%db%b6-18

همانند مدل اصلی و قدیمی خودروی اسپرت اسپایدر، مدل جدید آن نیز از شیشه‌ی جلو بی‌بهره است و به طور اختصاصی برای کاربردهای موتوراسپرت و مسابقه‌ای طراحی شده است. در حالی که بعضی از المان‌های طراحی ظاهرا از خودروهای آلپاین Vision Gran Turismo مفهومی و رنو Sport R.S. 01 الهام گرفته شدهاند ، ویژگی‌های چشم‌نواز آن شامل چراغ‌های LED جلو و عقب، بال بزرگ و سپرهای غول‌پیکر هستند.

%d9%86%d9%85%d8%a7%db%8c%d8%b4%da%af%d8%a7%d9%87-%d8%ae%d9%88%d8%af%d8%b1%d9%88-%d9%84%d8%b3-%d8%a2%d9%86%d8%ac%d9%84%d8%b3-%db%b2%db%b0%db%b1%db%b6-30
%d9%86%d9%85%d8%a7%db%8c%d8%b4%da%af%d8%a7%d9%87-%d8%ae%d9%88%d8%af%d8%b1%d9%88-%d9%84%d8%b3-%d8%a2%d9%86%d8%ac%d9%84%d8%b3-%db%b2%db%b0%db%b1%db%b6-24
%d9%86%d9%85%d8%a7%db%8c%d8%b4%da%af%d8%a7%d9%87-%d8%ae%d9%88%d8%af%d8%b1%d9%88-%d9%84%d8%b3-%d8%a2%d9%86%d8%ac%d9%84%d8%b3-%db%b2%db%b0%db%b1%db%b6-23
%d9%86%d9%85%d8%a7%db%8c%d8%b4%da%af%d8%a7%d9%87-%d8%ae%d9%88%d8%af%d8%b1%d9%88-%d9%84%d8%b3-%d8%a2%d9%86%d8%ac%d9%84%d8%b3-%db%b2%db%b0%db%b1%db%b6-22
%d9%86%d9%85%d8%a7%db%8c%d8%b4%da%af%d8%a7%d9%87-%d8%ae%d9%88%d8%af%d8%b1%d9%88-%d9%84%d8%b3-%d8%a2%d9%86%d8%ac%d9%84%d8%b3-%db%b2%db%b0%db%b1%db%b6-21
%d9%86%d9%85%d8%a7%db%8c%d8%b4%da%af%d8%a7%d9%87-%d8%ae%d9%88%d8%af%d8%b1%d9%88-%d9%84%d8%b3-%d8%a2%d9%86%d8%ac%d9%84%d8%b3-%db%b2%db%b0%db%b1%db%b6-27
%d9%86%d9%85%d8%a7%db%8c%d8%b4%da%af%d8%a7%d9%87-%d8%ae%d9%88%d8%af%d8%b1%d9%88-%d9%84%d8%b3-%d8%a2%d9%86%d8%ac%d9%84%d8%b3-%db%b2%db%b0%db%b1%db%b6-26
%d9%86%d9%85%d8%a7%db%8c%d8%b4%da%af%d8%a7%d9%87-%d8%ae%d9%88%d8%af%d8%b1%d9%88-%d9%84%d8%b3-%d8%a2%d9%86%d8%ac%d9%84%d8%b3-%db%b2%db%b0%db%b1%db%b6-20
%d9%86%d9%85%d8%a7%db%8c%d8%b4%da%af%d8%a7%d9%87-%d8%ae%d9%88%d8%af%d8%b1%d9%88-%d9%84%d8%b3-%d8%a2%d9%86%d8%ac%d9%84%d8%b3-%db%b2%db%b0%db%b1%db%b6-19
%d9%86%d9%85%d8%a7%db%8c%d8%b4%da%af%d8%a7%d9%87-%d8%ae%d9%88%d8%af%d8%b1%d9%88-%d9%84%d8%b3-%d8%a2%d9%86%d8%ac%d9%84%d8%b3-%db%b2%db%b0%db%b1%db%b6-25
%d9%86%d9%85%d8%a7%db%8c%d8%b4%da%af%d8%a7%d9%87-%d8%ae%d9%88%d8%af%d8%b1%d9%88-%d9%84%d8%b3-%d8%a2%d9%86%d8%ac%d9%84%d8%b3-%db%b2%db%b0%db%b1%db%b6-13
%d9%86%d9%85%d8%a7%db%8c%d8%b4%da%af%d8%a7%d9%87-%d8%ae%d9%88%d8%af%d8%b1%d9%88-%d9%84%d8%b3-%d8%a2%d9%86%d8%ac%d9%84%d8%b3-%db%b2%db%b0%db%b1%db%b6-14
%d9%86%d9%85%d8%a7%db%8c%d8%b4%da%af%d8%a7%d9%87-%d8%ae%d9%88%d8%af%d8%b1%d9%88-%d9%84%d8%b3-%d8%a2%d9%86%d8%ac%d9%84%d8%b3-%db%b2%db%b0%db%b1%db%b6-15
%d9%86%d9%85%d8%a7%db%8c%d8%b4%da%af%d8%a7%d9%87-%d8%ae%d9%88%d8%af%d8%b1%d9%88-%d9%84%d8%b3-%d8%a2%d9%86%d8%ac%d9%84%d8%b3-%db%b2%db%b0%db%b1%db%b6-16
%d9%86%d9%85%d8%a7%db%8c%d8%b4%da%af%d8%a7%d9%87-%d8%ae%d9%88%d8%af%d8%b1%d9%88-%d9%84%d8%b3-%d8%a2%d9%86%d8%ac%d9%84%d8%b3-%db%b2%db%b0%db%b1%db%b6-17
%d9%86%d9%85%d8%a7%db%8c%d8%b4%da%af%d8%a7%d9%87-%d8%ae%d9%88%d8%af%d8%b1%d9%88-%d9%84%d8%b3-%d8%a2%d9%86%d8%ac%d9%84%d8%b3-%db%b2%db%b0%db%b1%db%b6-18
%d9%86%d9%85%d8%a7%db%8c%d8%b4%da%af%d8%a7%d9%87-%d8%ae%d9%88%d8%af%d8%b1%d9%88-%d9%84%d8%b3-%d8%a2%d9%86%d8%ac%d9%84%d8%b3-%db%b2%db%b0%db%b1%db%b6-12
%d9%86%d9%85%d8%a7%db%8c%d8%b4%da%af%d8%a7%d9%87-%d8%ae%d9%88%d8%af%d8%b1%d9%88-%d9%84%d8%b3-%d8%a2%d9%86%d8%ac%d9%84%d8%b3-%db%b2%db%b0%db%b1%db%b6-11
%d9%86%d9%85%d8%a7%db%8c%d8%b4%da%af%d8%a7%d9%87-%d8%ae%d9%88%d8%af%d8%b1%d9%88-%d9%84%d8%b3-%d8%a2%d9%86%d8%ac%d9%84%d8%b3-%db%b2%db%b0%db%b1%db%b6-10
%d9%86%d9%85%d8%a7%db%8c%d8%b4%da%af%d8%a7%d9%87-%d8%ae%d9%88%d8%af%d8%b1%d9%88-%d9%84%d8%b3-%d8%a2%d9%86%d8%ac%d9%84%d8%b3-%db%b2%db%b0%db%b1%db%b6-9
%d9%86%d9%85%d8%a7%db%8c%d8%b4%da%af%d8%a7%d9%87-%d8%ae%d9%88%d8%af%d8%b1%d9%88-%d9%84%d8%b3-%d8%a2%d9%86%d8%ac%d9%84%d8%b3-%db%b2%db%b0%db%b1%db%b6-8
%d9%86%d9%85%d8%a7%db%8c%d8%b4%da%af%d8%a7%d9%87-%d8%ae%d9%88%d8%af%d8%b1%d9%88-%d9%84%d8%b3-%d8%a2%d9%86%d8%ac%d9%84%d8%b3-%db%b2%db%b0%db%b1%db%b6-7
%d9%86%d9%85%d8%a7%db%8c%d8%b4%da%af%d8%a7%d9%87-%d8%ae%d9%88%d8%af%d8%b1%d9%88-%d9%84%d8%b3-%d8%a2%d9%86%d8%ac%d9%84%d8%b3-%db%b2%db%b0%db%b1%db%b6-1
%d9%86%d9%85%d8%a7%db%8c%d8%b4%da%af%d8%a7%d9%87-%d8%ae%d9%88%d8%af%d8%b1%d9%88-%d9%84%d8%b3-%d8%a2%d9%86%d8%ac%d9%84%d8%b3-%db%b2%db%b0%db%b1%db%b6-2
%d9%86%d9%85%d8%a7%db%8c%d8%b4%da%af%d8%a7%d9%87-%d8%ae%d9%88%d8%af%d8%b1%d9%88-%d9%84%d8%b3-%d8%a2%d9%86%d8%ac%d9%84%d8%b3-%db%b2%db%b0%db%b1%db%b6-3
%d9%86%d9%85%d8%a7%db%8c%d8%b4%da%af%d8%a7%d9%87-%d8%ae%d9%88%d8%af%d8%b1%d9%88-%d9%84%d8%b3-%d8%a2%d9%86%d8%ac%d9%84%d8%b3-%db%b2%db%b0%db%b1%db%b6-4

The post رنو طرح مفهومی اسپایدر را می‌سازد appeared first on اروند پلاک.


مشاور خودرویی وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: طرح ملی تولید خودروی رنو با سرمایه‌گذاری خارجی و ظرفیت تولیدی 300 هزار دستگاه برای امسال در ساوه آغاز شد.

بیوک‌علی مرادلو ظهر امروز در نشست اعضای مرکز خدمات سرمایه‌گذاری استان مرکزی با اشاره به آغاز طرح ملی تولید خودروی رنو در ساوه اظهار کرد: این طرح با همکاری شرکت خودروسازی رنو فرانسه و با ظرفیت 300 هزار دستگاه امسال در ساوه آغاز خواهد شد.

وی با اشاره به اینکه اجرای این طرح در ابتدا با  تولید 150 هزار دستگاه خودرو آغاز خواهد شد، افزود: این در حالی است که با گسترش، ایجاد و تقویت زیرساخت‌های موجود این ظرفیت به 300 هزار دستگاه افزایش خواهد یافت.

مشاور خودرویی وزیر صنعت، معدن و تجارت تصریح کرد: هدف از اجرای این طرح توسط وزارتخانه تشکیل قطب سوم خودرو و در کنار آن گسترش صنعت قطعه سازی و همچنین افزایش سطح رقابت است.

مرادلو با اشاره به نسبت مشارکتی 60 به 40 در این سرمایه گذاری ادامه داد: در این زمینه با توجه به تحقق اهداف سیاست‌های اقتصاد مقاومتی، داخلی سازی قطعات مورد نیاز باید مورد توجه و در دستور کار جدی قرار گیرد.

وی خاطرنشان کرد: در این طرح ملی و تولیدات موجود 30 درصد تولیدات این شرکت خودرویی به خارج از کشور صادر می‌شود و می‌توانیم با تولیدات دارای کیفیت عالی در بازار جهانی حرفی برای گفتن داشته باشیم.

مشاور خودرویی وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: تقویت زیرساخت‌های ساخت این بخش تولیدی از جمله تأمین زمین و تغییر کاربری، امکان دسترسی جاده‌ای به بزرگراه، صدور مجوزهای لازم، پروانه بهره‌برداری، موافقت‌های اصولی و تأمین آب در استان مرکزی انجام خواهد شد.

مرادلو با اشاره به اینکه اجرای این طرح ملی نیازمند 12 متر مکعب آب است، بیان داشت: در این طرح از مشوق‌های سرمایه‌گذاری از جمله معافیت پرداخت مالیاتی پنج ساله استفاده خواهد شد.

در ادامه نیز استاندار مرکزی گفت: زمینه اشتغالزایی حدود سه هزار نفر در ساوه با راه‌اندازی طرح تولید خودروی مشترک ایجاد خواهد شد و این واحد تولیدی با سرمایه‌گذاری 400 میلیون یورویی در ساوه قطب اشتغال استان مرکزی خواهد بود که می‌تواند ارزش افزوده قابل توجهی را برای استان و کشور ایجاد کند.

محمود زمانی قمی تصریح کرد: در مرحله اول نیازهای سرمایه‌گذاری مورد بررسی قرار گرفته و تولیدات این بخش به زودی وارد بازار خواهد شد و در این زمینه مدیران دستگاه‌های مربوطه باید نیازهای استقرار این واحد صنعتی را برای سرمایه گذاری مورد توجه قرار دهند و همکاری‌های لازم را در این زمینه داشته باشند.

الزام غرامت در قرارداد با خودروسازان خارجی

محصولات آینده پارس خودرو کدامند؟

جزئیات توافقنامه با رنو را از زبان مدیرعامل ایدرو بشنوید.

رنو کوئید قاتل جان پراید می شود؟

رشد 182 درصدی فروش رنو به ایران

رنو مگان جدید به ایران می‌آید

نشست خبری مدیرعامل رنو پارس، رنو کوئید به ایران خودرو رسید