تازه راننده‌ها بخوانند…

سردار تقی مهری در گفت‌وگو با ایسنا، درباره اعمال محدودیت‌های بیشتر برای رانندگان نوگواهینامه گفت:دستورالعمل این موضوع ابلاغ شده و تمام استان‌ها در حال آماده شدن برای اجرای آن هستند.

رییس پلیس راهور ناجا با بیان اینکه این دستورالعمل از سوی وزیر کشور ابلاغ شده است، اظهارکرد:‌ این محدودیت‌ها برای دارندگان گواهینامه‌های پایه سوم و گواهینامه‌های موتورسیکلت و در سال اول دریافت گواهینامه‌شان اجرا خواهد شد.

به گفته مهری افرادی که گواهینامه را دریافت می‌کنند تا سه ماه اجازه ندارند به تنهایی و بدون حضور افراد دارای گواهینامه رانندگی در کنارشان، رانندگی کنند. همچنین از ساعت ۱۲ تا ۵ صبح و در جاده‌های برون شهری نیز اجازه رانندگی ندارند و موظف خواهند بود که علامت «احتیاط راننده مبتدی است» را هم در قسمت جلو و هم در قسمت عقب خودروی خود نصب کنند.

رییس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا اضافه کرد:‌ جزئیات بیشتر از این محدودیت‌ها و شرایط و مجازات‌های متخلفان نیز اعلام خواهد شد.

وی درباره اینکه پیش از این گفته شده بود از ابتدای بهمن ماه این قانون اجرا خواهد شد، به ایسنا گفت: در حال حاضر استان‌ها و مراکز مربوطه و همچنین آموزشگاه‌های رانندگی در حال آمادگی هستند و آنطور که برنامه ریزی شده است از ابتدای سال ۹۶ این محدودیت‌ها برای افراد نو گواهینامه اجرایی خواهد شد.
منبع: ایسنا

نرخ مالیات انواع خودرو برای سال ۹۶

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی کانون سردفتران و دفتریاران، در اجرای مواد ۴۲ و ۴۳ قانون مالیات بر ارزش افزوده مصوب ۱۷ اردیبهشت ماه ۱۳۸۷ و ماده ۱۰ قانون الحاق موادی به قانون تنظیم بخشی از مقرات مالی دولت مصوب ۸۴/۰۸/۱۵ ،‌لوح فشرده حاوی بهای فروش انواع خودروهای تولید داخل و مجموع ارزش گمرکی و حقوق ورودی انواع خودروهای وارداتی که مبنای محاسبه مالیات و عوارض موضوع مواد ذکر شده و همچنین حق الثبت موضوع ماده ۱۲۳ اصلاحی قانون ثبت قرار می‌گیرد از سوی سازمان امور مالیاتی کشور به سازمان ثبت و کانون سردفتران و دفتریاران اعلام شده است.

دانلود جداول مالیاتی انواع خودرو جهت اجرا در سال ۱۳۹۶ و ۲۰۱۷

عاقبت تیونینگ خودروها…

سرهنگ داوود قاسمیان با اشاره به ممنوع بودن هرگونه دستکاری در سیستم موتوری و ارکان خودرو گفت: پایین آوردن ارتفاع خودرو، استفاده از رینگ و لاستیک‌های اسپرت و غیراستاندارد، نصب آینه‌های غیر استاندارد و نا متعارف، استفاده از فرمان های کوچک که تسلط راننده بر خودرو را کاهش می‌دهد ممنوع بوده و درصورت مشاهده پلیس با چنین خودروهایی برخورد می‌شود.

وی در پاسخ به این پرسش که استفاده از شیشه دودی تا چه میزان از نظر پلیس مجاز تلقی می‌شود گفت: استفاده از برچسپ‌های دودی که بسیار تیره بوده و امکان رویت داخل خودرو وجود ندارد غیر مجاز تلقی خواهد شد.

سرهنگ قاسمیان در مورد نصب سانروف در خودرو که از سوی برخی از مالکان انجام می‌شود نیز گفت: نصب سانروف به صورت دستی و در مراکز خارج از شرکت‌های تولید کننده خودرو نیز غیر مجاز تلقی شده و در لذا به اینگونه خودروها در مراکز شماره گذاری خدمات ارائه نمی شود.

وی با اشاره به نصب ادواتی در اگزوز خودرو که باعث تغییر در میزان صدای خودرو می‌شود خاطر نشان کرد: دستکاری در سیستم اگزوز خودرو به نوعی که باعث ایجاد صدای ناهنجار شود ممنوع بوده و مطابق بند ۹۴ آیین نامه راهنمایی و رانندگی با آن‌ها برخورد شده و ضمن اعمال قانون مالک ملزم به رفع نقص خواهد بود.

رئیس پلیس ترافیک شهری راهنمایی و رانندگی در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه برخی از خودروسازان با ایجاد مراکز آبشن اقدام به نصب مواردی مانند سانروف می‌کنند، آیا اینگونه موارد نیز از نظر پلیس تخلف محسوب می‌شود یا خیر گفت: اگر نصب قطعات توسط کارخانه تولید کننده و با هماهنگی با پلیس انجام شود مشکلی نخواهد داشت ولی در مواردی که به صورت دستی و در مراکز خارج از مجموعه انجام شود تخلف محسوب می‌شود.

سرهنگ قاسمیان در ادامه با بیان اینکه برخی اقدام به تغییر در ارکان خودرو مانند تعویض موتور، اتاق و حتی رنگ خودرو بدون مجوز پلیس می کنند گفت: هر گونه تغییر در ارکان اصلی خودرو مانند موارد ذکر شده نیاز به اخذ مجوز از پلیس و احراز اصالت است و بنابر ماده ۳۰ قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی در صورتیکه مجوزی از پلیس اخذ نشده باشد موضوع قابل پیگری خواهد بود.

پراید و پژو ۴۰۵ همچنان پابرجا

صحبت‌های مختلفی طی سال جاری مطرح شد و نوید این می‌رفت که خط تولید پراید و پژو ۴۰۵ تا پایان سال جاری متوقف شود اما در حالی که بیش از یک دهه از خط تولید دو خودروی مذکور می‌گذرد، در سال جاری نیز این اتفاق رخ نخواهد داد و خط تولید پراید و پژو ۴۰۵ نه‌تنها در سال جاری با توقف روبرو نخواهد شد بلکه طی سال آینده نیز تولید این دو محصول ادامه دارد.

به گزارش اقتصاد آنلاین ، پراید خودرویی است که از سال ۱۳۷۲ تولید آن در ایران و در شرکت سایپا آغاز شده و در مورد پژو ۴۰۵ نیز مونتاژ و تولید از سال ۱۳۶۹ کلید خورده است.

سعید تاجیک – معاون اجرایی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران – در مورد آخرین وضعیت خط تولید پراید و پژو ۴۰۵ و زمان توقف خط تولید این دو خودرو، اظهار کرد: اگر بخواهیم به صورت شفاف در این رابطه اظهار نظر کنیم باید چند نکته را مدنظر قرار دهیم. ابتدا اینکه خودروی جایگزینی با این قیمت در دنیا به سختی پیدا می‌شود، چراکه بسته CKD خودرو حدود ۹ تا ۱۰ هزار دلار است که اگر در قیمت و تعرفه ضرب شود، کمتر از ۶۰ تا ۷۰ میلیون تومان آب نمی‌خورد؛ بنابراین خودروی ۲۰ تا ۳۰ میلیون تومانی برای جایگزینی پراید و پژو ۴۰۵ وجود ندارد.

پراید و پژو ۴۰۵ حداقل استانداردها را دارند

معاون اجرایی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران با اشاره به اینکه این دو خودرو از حداقل استانداردها برخوردار هستند، گفت: عدم برآورده شدن انتظار مصرف‌کنندگان در مورد استانداردهای خودرو مسئله‌ای است که می‌توان به آن اشاره کرد اما حداقل استانداردها از جمله داشتن کیسه هوا، ترمز ABS و سایر سیستم‌های دارای استاندارد خودرو از جمله مواردی است که پراید و پژو ۴۰۵ از آن برخودارند.

تاجیک همچنین به اظهارنظر مسئولان وزارت صنعت، معدن و تجارت در مورد توقف خط تولید پراید و پژو ۴۰۵ تا پایان سال جاری اشاره کرد و افزود: طبق اظهارنظر مسئولان وزارت صنعت، معدن و تجارت نیز قطعا تا پایان سال جاری برنامه‌ای برای توقف خط تولید این دو خودرو وجود ندارد.

مهرماه سال جاری بود که نیره پیروزبخت – رئیس سازمان ملی استاندارد ایران – در خصوص پایان کار تولید خودروهایی که بیش از ۱۰ سال از عمر آنها می‌گذرد، اعلام کرد در راستای برنامه‌ای که بر اساس قانون توقف تولید خودروهایی که با بیش از ۱۰ سال تولید وجود دارد، خودروهایی مانند پراید یا پژو ۴۰۵ از خط تولید خودروسازان داخلی خارج می‌شوند.

بنابراین اظهارات تصور بر این بود که تا پایان سال جاری خط تولید خودروهای پراید و پژو ۴۰۵ متوقف خواهد شد؛ مسئله‌ای که با نزدیک شدن به روزهای پایانی سال به واقع تبدیل نشد و این دو خودرو، بی‌رقیب و بدون جایگزین در سال آتی هم تولید خواهند شد.

رنو-نیسان در جاده‌ی آرزوها

به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از ایسنا، غول آلمانی فولکس واگن با فروش ۱۰.۳ میلیون خودرو در سال میلادی گذشته، بزرگترین خودروساز جهان از نظر میزان فروش شناخته شد.

شرکت ژاپنی تویوتا ۱۰.۱۸ میلیون خودرو فروخت در حالیکه جنرال موتورز آمریکا هنوز آمار فروش سال ۲۰۱۶ را منتشر نکرده است.

رنو-نیسان اعلام کرد رشد قوی فروش با وجود عملکرد مایوس کننده میتسوبیشی حاصل شده است. میتسوبیشی سال گذشته با خرید ۳۴ درصد سهم این شرکت از سوی نیسان، به این گروه اضافه شد.

در مجموع از هر ۹ خودرویی که سال میلادی گذشته در جهان به فروش رفت، یک دستگاه برای رنو-نیسان بود.

نیسان اعلام کرده تقاضای قوی در چین و آمریکا کمک کرد این شرکت ۵.۶ میلیون خودرو در سال ۲۰۱۶ به فروش رساند که ۲.۵ درصد افزایش داشت.

رنو هم به نوبه خود در ماه جاری اعلام کرد از بازارهای پررونق در اروپا و هند و ایران سود برده و شاهد ۱۳ درصد رشد فروش بوده است.

اما میتسوبیشی با ۱۳ درصد کاهش فروش در سال گذشته که به دلیل افشای رسوایی دستکاری در اطلاعات اقتصاد سوخت خودروهایش روی داد، در کشمکش است. این شرکت بیش از ۹۳۴ هزار خودرو فروخت.

رنو-نیسان همچنین یکی از شرکتهای پیشروی جهان در عرضه خودروهای برقی است و سال گذشته حدود ۴۲۵ هزار خودروی برقی فروخت که پرفروش‌ترین آنها مدل نیسان لیف بود.

یک سال و نیم پس از گذشت رسوایی تقلب فولکس واگن در تستهای آلایندگی دیزلی، دادستانهای پاریس ماه گذشته اعلام کردند که از رنو در خصوص تقلب در آلایندگی دیزلی تحقیق می‌کنند.

بر اساس گزارش خبرگزاری فرانسه، مدیر بازرگانی رنو اظهار کرده است این گروه برای رسیدگی به این نگرانیها به سرعت اقدام خواهد کرد.