قیمت خودروهای کره‌ای در یک قاب

اقتصاد آنلاین: قیمت سانگ یانگ تیوولی بدین شرح است…

خودروهایی که آب به آنها نفوذ می‌کند!

به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از ایسنا، در ارزیابی‌های صورت گرفته خودروهای یاد شده در استاندارد “عدم نفوذ آب” دارای “نمره منفی” هستند. کسب “نمره منفی” در ارزیابی‌های کیفی به این معنا است که این خودروها استاندارد عدم نفوذ آب را به طور کامل پاس نکرده و دارای نقص کیفی نفوذ آب به داخل بدنه هستند.

در این میان نکته قابل توجه در گروه خودروهای دارای نقص نفوذ آب به داخل بدنه این است که عمده این خودروها شامل انواع پراید در بازه قیمتی کمتر از ۲۰ میلیون تومان و مابقی شامل سمند و تیبا در بازه قیمتی کمتر از ۳۰ میلیون تومان و خودروی ام‌وی‌ام ۵۵۰ در بازه قیمتی بیش از ۵۰ و ۶۰ میلیون تومان عرضه می‌شود.

خودروی چینی ام‌وی‌ام ۵۵۰ از سوی شرکت مدیران خودرو مونتاژ شده و در مدل دنده دستی به قیمت حدود ۵۶ میلیون تومان و مدل دنده اتوماتیک به قیمت حدود ۶۴ میلیون تومان در بازار به فروش می‌رسد.

در این شرایط مشخص نیست خودرویی که با قیمت بالا و قابل توجهی عرضه می‌شود، چرا از نظر کیفیت در وضعیتی است که استاندارد حداقلی عدم نفوذ آب را پاس نکرده است.

ارزیابی صورت گرفته در این زمینه نشان می‌دهد که مشکل نفوذ آب در خودروی ام‌وی‌ام ۵۵۰ حتی شدیدتر از این مشکل در پراید ۲۰ میلیون تومانی پارس خودرو است! به‌گونه‌ای که پراید ۱۳۱ پارس خودرو در استاندارد عدم نفوذ آب ۰.۸۲ نمره منفی و ام‌وی‌ام ۵۵۰ معادل ۱.۳ نمره منفی کسب کرده‌اند.

این بدان معناست که مشکل نفوذ آب در ام‌وی‌ام ۵۵۰ مونتاژی مدیران خودرو تقریبا دو برابر این مشکل در پراید تولیدی پارس خودرو است. البته پرایدهای تولیدی از سوی سایپا مشکل نفوذ آب‌شان چندین برابر این مشکل در این خودروی چینی است و به طور میانگین ۷ نمره منفی کسب کرده‌اند.

قیمت انواع موتور سیکلت ۱۵۰ سی سی

اقتصاد آنلاین:قیمت موتور سیکلت تریل ۱۵۰ بدین شرح است…

آتش سوزی و وقفه در تولید پژو ۵۰۰۸

به گزارش آتوموتیو نیوز، سخنگوی پژو اعلام کرد:«ما به‌منظور تامین تقاضا برای مدل جدید ۳۰۰۸ برای تولید این خودرو اولویت قائل شدیم و تصمیم گرفتیم تولید ۵۰۰۸ را به تعویق بیندازیم.» از ماه اکتبر خودروی ۳۰۰۸ در میان ۵۰ خودروی پرفروش اروپا قرار گرفته است و در ماه نوامبر با فروش ۹ هزار و ۸۰۴ دستگاه جایگاه سی و پنجم را به خود اختصاص داد. به گزارش دنیای اقتصاد ، خودروی ۵۰۰۸ که قرار بود در اوایل بهار به بازار عرضه شود، در اواخر بهار تا اوایل تابستان عرضه خواهد شد. پیش سفارش برای این خودرو بسیار خوب بوده است و ماه گذشته پژو اعلام کرد برای این شاسی‌بلند ۶۰ هزار پیش سفارش دریافت کرده است.

تولد ۱۰ خودروی جدید در ایران خودرو

هاشم یکه‌زارع اظهار کرد: ایران خودرو در فاصله سال‌های ۲۰۱۷ تا ۲۰۲۵ میلادی ۱۰ محصول جدید را از طریق توسعه دو پلتفرم جدید به بازار عرضه خواهد کرد. به گزارش اقتصاد آنلاین، وی ادامه داد: ما با این رویکرد می‌خواهیم سطح همکاری‌های خود را گسترش دهیم و نکته مهم این است که دیگر به دنبال یک شریک خارجی نیستیم. وقتی امکان برقراری همکاری با سایر خودروسازان جهانی وجود دارد ما نباید مانند دوره‌های گذشته به یک خودروساز بین المللی وابسته شویم.

مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو افزود: با توجه به‌ آنکه در آستانه برگزاری چهارمین همایش بین المللی صنعت خودرو هستیم و قطعا در این مرحله حضور شرکت‌های خارجی بیش از سال‌های گذشته خواهد بود سایر خودروسازان، قطعه سازان و تمام بخش‌هایی که در این حوزه فعالیت می‌کنند پیشنهادات خود را آماده کنند تا شرکت های خارجی بدانند چه فرصت‌های در صنعت خودروی ایران وجود دارد.

وی با بیان اینکه در همایش سال گذشته ما بیش از سه پیشنهاد به شرکت‌های خارجی دادیم، خاطرنشان کرد: یک آنکه سایت‌های موجود خودمان را می‌توانیم به تولید محصولات هر یک از شرکای استراتژیک اختصاص دهیم. دوم این بود که ایران خودرو می تواند سایت‌های موجود را و شبکه خدمات فروش و پس از فروش اختصاصی این شرکا را نیز ایجاد کند. سومین گزینه پیشنهادی ما طراحی و توسعه خودروهای هیبریدی و تاسیس مراکز تحقیق و توسعه مشترک بود.

یکه‌زارع ادامه داد: با برگزاری سه همایش متناوب بین المللی خودرو تمام شرکت‌های خودروسازی جهان می‌دانند که ایران دیگر مونتاژ کار نیست و می‌خواهد در زمینه تولید و طراحی خود گام بردارد و در این زمینه سیاست‌های راهبردی مکتوبی دارد لذا برای تحقق اهداف ترسیم شده باید مذاکرات را جدی گرفت تا نتیجه رضایت بخش حاصل شود.

وی افزود: سال گذشته زمانیکه سومین همایش بین المللی صنعت خودرو برگزار شد سه هدف تا سال ۲۰۱۷ میلادی مدنظر قرار گرفت. نخست همکاری با خودروسازان مطرح جهانی برای تولید خودروی جدید، دوم بهبود بهره وری و کیفیت و در نهایت به‌کارگیری توان برون‌سپاری برای رسیدن به کیفیت جهانی با قیمت رقابتی.

وی با بیان اینکه در آن زمان به دلیل اینکه تحریم‌ها چند ماهی برداشته شده بود و برجام رنگ و بوی عملیاتی به خود گرفته بود وعده برای رسیدن به سه هدف در سطح بین المللی کار دشواری بود، اظهار کرد: اما با گذشت چند ماه و نتیجه بخش بودن مذاکرات خودرویی فاز اول اهداف عملیاتی شد و توانستیم با شرکت‌های مختلفی گفت و گو کنیم که نتایج آن مشخص شده و در ادامه طی ماه‌های آینده نیز پدیدار خواهد شد.

یکه زارع خاطرنشان کرد: نمونه به سرانجام رسیدن بخشی از مذاکرات را می‌توان در قرارداد ایران خودرو با شرکت های بین المللی پژو و بنز دید. در این همکاری‌ها یکی از الزامات صادرات ۳۰ درصدی محصولات مشترک و دیگری داخلی سازی محصولات از شروع ۴۰ درصد در سال نخست و حداقل ۷۰ درصد در سه سال بعد است.