نبض بازار | قیمت گوشی, قیمت خودرو, قیمت طلا و سکه, قیمت ماشین

نبض بازار , لیست قیمت خودرو صفر مدل 96,قیمت خودرو ایران خودرو,قیمت طلا,قیمت سکه,قیمت گوشی سامسونگ,لیست قیمت گوشی هواوی,قیمت گوشی اپل,قیمت خودرو سایپا

نبض بازار | قیمت گوشی, قیمت خودرو, قیمت طلا و سکه, قیمت ماشین

نبض بازار , لیست قیمت خودرو صفر مدل 96,قیمت خودرو ایران خودرو,قیمت طلا,قیمت سکه,قیمت گوشی سامسونگ,لیست قیمت گوشی هواوی,قیمت گوشی اپل,قیمت خودرو سایپا

۷۹۰ مطلب با کلمه‌ی کلیدی «اخبار» ثبت شده است

ساینا اتوماتیک
چندی پیش مدیر عامل سایپا در خصوص محصولات جدید شرکت اعلام کرد: در اواخر سال ۹۵ ساینا اتوماتیک را به بازار عرضه می کنیم و سعی داریم که قیمت آن رقابتی و مناسب در نظر گرفته شود. همچنین از طرح خودرویی جدید با برند سایپا نیز رونمایی می کنیم.

این خبر حاکی از آن است که سایپا سهم بیشتری از بازار را به واسطه خودروهای جدیدتر می طلبد و می خواهد با معرفی محصولات داخلی جدید، برند خود را بهتر معرفی کند. با توجه به برخی شنیده ها، ساینا اتوماتیک می تواند با گیربکس CVT، چهار دنده اتوماتیک یا AMT وارد بازار شود تا اختلاف قیمت زیادی با نسخه دنده ای نداشته باشد. احتمال می رود که نسخه اتوماتیک ساینا حدود ۳۲ میلیون تومان قیمت داشته باشد.
ساینا اتوماتیک
حال بعد از گذشت چند ماه شاهد هستیم که گویا گیربکس اتوماتیک CVT روی ساینا هاچبک نصب شده است و احتمالا تا اواخر سال رونمایی می شود. البته که هنوز این خبر به صورت رسمی از جانب سایپا اعلام نشده و تاییدی بر مجهز شدن ساینا به گیربکس اتوماتیک پیوسته وجود ندارد. ولی بر مبنا برخی شنیده ها، گویا سایپا گیربکس CVT را برای جدیدترین محصول خود انتخاب کرده است.
ساینا اتوماتیک
ساینا خودرویی است سواری که به نسل طراحی جدید تیبا شهرت پیدا کرده است. پیشرانه ۱٫۵لیتری چهار سیلندر ۸ سوپاپ که قدرت ۸۷ اسب بخار را دارد، در حال حاضر با گشتاور ۱۲۶ نیوتون متر به چرخ های جلو منتقل می شود و وظیفه این فرایند را یک گیربکس پنج دنده دستی بر عهده دارد. این خودرو از نظر طراحی نسبت به تیبا به روزتر است و از طرفی امکاناتی چون، شیشه ها و آینه های برقی، سیستم تهویه اتوماتیک، سنسور پارک عقب، تنظیم ارتفاع چراغ و… در آن دیده می شود.
ساینا اتوماتیک

گروه مستند اسب بخار

پیش ‌فروش مجدد ساندرو استپ‌وی از 10 مهرماه + شرایطvk,
رنو ساندرو استپ وی که با قیمت کمتر از ۵۳ میلیون تومان، ثبت نام آن آغاز شده بود، در برخورد اولیه با بازار تا ۶۲ میلیون تومان قیمت گذاری می شد.

شرکت پارس خودرو با آغاز دوباره پیش فروش این خودرو، قیمت این هاچبک کراس را تا ۵۶ میلیون تومان پایین آورد. ولی باز هم شاهد آن هستیم که به خاطر طولانی بودن زمان تحویل این خودرو، قیمت نسخه اتوماتیک آن در بازار دوباره به ۶۱ میلیون تومان رسیده است. برخی معتقد هستند که اگر پارس خودرو تیراژ تولید این خودرو را بالا ببرد و از طرفی شرایط فروش اقساطی را برای این خودرو در نظر بگیرد، می تواند تا حد زیادی قیمت استپ وی را کنترل کند. کمیاب بودن این خودرو در بازار نسبت به تقاضا باعث این اختلاف قیمت فاحش شده است. از طرفی به احتمال زیاد سری جدید تحویل عمده این خودرو از زمستان امسال آغاز می شود که با توجه به بازار شب عید، کم شدن قیمت آن در بازار را تا حد زیادی منتفی می کند.

گروه مستند اسب بخار

لیفان 820، مستعد برای گران شدن!
۸۲۰که به عنوان خودرویی موفق از کرمان موتور و لیفان چین شناخته می شود، این روزها در بازار آزاد با قیمتی بین ۸۶ تا ۸۸ میلیون تومان معامله می شود.

این خودرو بعد از افزایش قیمت توسط کرمان موتور، واکنشی از خود در بازار نشان نداد و با توجه به قیمت ۹۱ میلیون تومانی کرمان موتور برای آن، هنوز بازاریان لیفان ۸۲۰ را با قیمتی پایین تر از شرکت به فروش می رسانند. برخی معتقد هستند با ورود نسخه های ۹۱ میلیون تومانی این خودرو به جاده ها و اتمام فروش مدل های قبلی، قیمت این خودرو سدان اتوماتیک تا ۹۵ میلیون تومان در بازار تعیین می شود.

کیا اسپرتیج
چند شب پیش، کیا اسپرتیج نسل چهارم با پلاک سیاسی در محدوده قیطریه تهران مشاهده شد. این خودرو که به عنوان جدیدترین نسخه اسپرتیج در بازار جهانی شناخته می شود، کمی دیر از هیوندای توسان به بازار منطقه خلیج فارس آمده است.
حال به نظر می رسد سفرای کشورهای خارجی، منتظر آغاز واردات رسمی این خودرو به ایران نشده اند و زودتر از سایر مردم به سراغ این خودرو رفته اند. البته که در بازار مناطق آزاد این خودرو در تیراژ پایین وارد شده است. این روزها سفرای کشورهای خارجی در ایران، سوار بر خودروهایی به روز در شهر تهران می شوند. خودروهایی که شاید اجازه ورود به بازار ایران را ندارند و یا به هنوز ثبت سفارششان آغاز نشده است. مازراتی لوانته و کیا اسپرتیج نسل چهارم دو مثال این قضیه به حساب می آیند.
با اینکه سال ۹۴ و اوایل ۹۵ بازار خودرو آنچنان برای همه جذاب نبود و برخی نمایشگاه داران و واردکنندگان احساس رکورد داشتند، ولی شاهد آن بودیم که در این شرایط هم بازار، در بحث خودروهای وارداتی تمایل به تنوع دارد و هر از چندگاهی واردکننده ای خودرویی جدید به بازار معرفی می کند.
اگر قبول کنیم که کیا و هیوندای به عنوان محبوب ترین و پرفروش ترین محصولات وارداتی در بازار ایران شناخته می شوند، باید یکی از دلایل این مسئله را به روز بودن محصولاتشان در بازار دانست. در این چند ساله ثابت شده است که هیوندای و کیا هر محصول جدیدی را معرفی کرده اند و با شرایط و استاندارد ایران مطابقت داشته است، به بازار آمده و توانسته نظر بسیاری را به سمت خود بکشاند. حتی در بدترین حالت هم خودروهایی چون کیا سول، هیوندای i40 و کیا کارنز به بازار ایران می آیند و فروش حداقلی را تجربه می کنند. در میان خودروهای جدیدی که از این دو برند کره ای به بازار ایران آمده اند، جای خالی یک خودرو به شدت احساس می شود. خودرویی کراس اوور که همیشه در دو نسل قبلی خود برای بازار ایران محبوب بوده و فروش خوبی را ثبت کرده است. کیا اسپرتیج که به عنوان یک کراس اوور منطقی در بازار ایران شناخته می شود، هنوز با نسل چهارم خود به ایران نیامده و همچنان با نسل سوم خود به فروش می رسد. البته باید اشاره کرد که طبق سیاست های کیا، عرضه عمده نسل چهارم اسپرتیج در بازار خاورمیانه و خلیج فارس از چند ماه دیگر با مدل ۲۰۱۷ آغاز می شود و تمام سایت های رسمی کیا در این منطقه، در حال فروش نسخه های ۲۰۱۶ نسل سوم هستند. شایان ذکر است که نسخه های محدودی از اسپرتیج نسل چهارم در حال حاضر در منطقه خلیج فارس و مناطق آزاد ایران دیده می شود که اکثرا کد سفارشی جز کشورهای حاشیه خلیج فارس دارند.
در روزهایی که کیا اپتیما JF، هیوندای توسان TL، هیوندای سوناتا هیبرید، کیا کارنز نسل جدید و… وارد بازار ایران شده اند، این نگاه را برای بسیاری از مشتریان به وجود آورده که دیگر اسپرتیج قدیمی شده است و به جای خرید آن باید به سراغ خودروهای به روزتری رفت. البته که این منطق کاملا صحیح است، ولی باید در نظر گفت که کیا اسپرتیج نسل چهارمی هم دارد و تا چند ماه آینده با آن قیافه به بازار ایران می آید. برخی مواقع احساس می شود که نبود اسپرتیج جدید در بازار ایران، در حال ضربه زدن به نام آن است و از طرفی برخی براداران آن، سهم فروشش در ایران از بین می رود. اگر امروز اسپرتیج نسل چهارم در نمایشگاه ها حضور داشت، به راحتی می توانست سهم خوبی از بازار داشته باشد و حداقل تا حد قابل توجهی از قیمت گذاری بی رویه برخی خودروها جلوگیری کند. امروز شاهد هستیم که به خاطر نبود اسپرتیج نسل چهارم، هیوندای توسان TL تا ۱۹۲ میلیون تومان معامله می شود. پولی که با آن می توان یک هیوندای سانتافه خرید. نمایندگان عربی کیا، در سایت های رسمی خود اعلام کرده اند که کیا اسپرتیج نسل چهارم بزودی با مدل ۲۰۱۷ وارد بازار می شود. همچنین با توجه به برخی اطلاعات منتشر شده، این خودرو با سه پیشرانه اصلی عرضه می شود. موتور دو لیتری ۱۵۶ اسب بخار با گشتاور ۱۹۴ نیوتون متر که با یک گیربکس شش سرعته اتوماتیک قدرت بین چهار چرخ یا دو چرخ جلو تقسیم می شود. موتور ۲٫۴ لیتری ۱۷۵ اسب بخار با گشتاور ۲۲۷ نیوتون متر که با گیربکس شش سرعته اتوماتیک، تمام نیرو بین چهار چرخ توزیع می شود. موتور ۱٫۶ لیتری توربو ۱۷۴ اسب بخار با گشتاور ۲۶۵ نیوتون متر که توسط یک گیربکس ۷ دنده اتوماتیک دوکلاچه به چهار چرخ قدرت رسانی می شود. پیش بینی می شود که اسپرتیج ۲۰۱۷ با موتور دو لیتری به بازار ایران بیاید و قیمتی بین ۱۶۸ تا ۱۸۵ میلیون تومان را از آن خود کند.

عرفان حمیدی- گروه مستند اسب بخار

لیفان 620
لیفان ۶۲۰ به عنوان یک سدان خانوادگی چینی، مدت ها بود که از خط تولید کرمان موتور خارج شده بود و شنیده ها حاکی از آن بود که بزودی نسل جدیدی از خودروهای لیفان جایگزین ۶۲۰ می شود. لیفان ۶۲۰ در سال ۹۴ هیچ تولیدی نداشته است. اما با توجه به آمار تولید ماهانه، این خودرو در مهر ماه ۱۳۹۵ با تولید ۲۷۶ دستگاهی به خط تولید بازگشته است.

لیفان ۶۲۰ با موتور ۱٫۶ لیتری و ۱٫۸ لیتری به بازار ایران عرضه شد و توانست نظر بخشی از خریداران را به سمت خود بکشاند. روزهای آخر تولید این خودرو، قیمت آن در بازار آزاد تا ۴۶ میلیون تومان تعیین می شد. ولی با گذشت زمان و قطعی شدن پایان تولید ۶۲۰، نظر بازار به سمت خودروهایی چون دنا و ام وی ام ۵۵۰ رفت و تا حدی بازار کارکرده لیفان ۶۲۰ متزلزل شد.
آمار تولید کرمان موتور
هنوز شرکت کرمان موتور خبری مبنی بر فروش و تولید لیفان ۶۲۰ اعلام نکرده است. از طرفی تصویری از خودروهای تولید مهر ماه منتشر نشده است که خبرهای بیشتری را به ما اعلام کند. کمپانی لیفان چین چند وقت پیش نسخه ای فیس لیفت از ۶۲۰ را به بازار معرفی کرد. ولی معلوم نیست که کرمان موتور کدام مدل را مونتاژ کرده است و چه برنامه ای برای این خودرو دارد. تنها منبع برای تایید خبر تولید مجدد لیفان ۶۲۰، لیست تولید هفت ماهه نخست سال ۹۵ بوده که توسط انجمن خودروسازان منتشر شده است.

گروه مستند اسب بخار