نبض بازار | قیمت گوشی, قیمت خودرو, قیمت طلا و سکه, قیمت ماشین

نبض بازار , لیست قیمت خودرو صفر مدل 96,قیمت خودرو ایران خودرو,قیمت طلا,قیمت سکه,قیمت گوشی سامسونگ,لیست قیمت گوشی هواوی,قیمت گوشی اپل,قیمت خودرو سایپا

نبض بازار | قیمت گوشی, قیمت خودرو, قیمت طلا و سکه, قیمت ماشین

نبض بازار , لیست قیمت خودرو صفر مدل 96,قیمت خودرو ایران خودرو,قیمت طلا,قیمت سکه,قیمت گوشی سامسونگ,لیست قیمت گوشی هواوی,قیمت گوشی اپل,قیمت خودرو سایپا

۷۹۰ مطلب با کلمه‌ی کلیدی «اخبار» ثبت شده است

رنو ساندرو اِستِپ وِی یا لیفان X50
بررسی‌ها در کیفیت تولید خودورهای سنگین و سبک تولید داخلی نشان از آن دارد که تنها سطح کیفی دو محصول نسبت به ماه گذشته تغییر داشته و از سوی دیگر تنها سه خودرو نیومزدا ۳، رنو ساندرو و وانت تندر ۴ ستاره شده‌اند.

شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، رده کیفی تولید خودروهای داخلی که در طی آبانماه تولید شده را منتشر کرد، در این گزارش کیفی تنها رده کیفی تولید دو خودرو نسبت به ماه گذشته دچار تغییر شده که هر دو خودرو نیو مزدا ۳ تولید بهمن موتور و پژو ۲۰۶ ایران‌خودرو یک ستاره به آسمان کیفیت تولید خود افزوده‌اند. با افزایش یک ستاره کیفیت تولید نیو مزدا۳، این خودرو ۴ ستاره شده و پژوه ۲۰۶ با یک ستاره کمتر در سطح کیفیت سه ستاره جای گرفت. همچنین در حالی که شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران در آبانماه به بررسی کیفیت خودروهای سنگین پرداخته است، کیفیت تولید تنها کشنده ولوو FH500 چهار ستاره است. در مجموع در آبان ماه ۱۳۹۵ تعداد ۹۳ هزار و ۲۹۹ دستگاه خودرو تولید شده که ۹۹ درصد از حجم تولیدات به گروه خودروهای سبک و یک درصد دیگر به خودروهای گروه سنگین اختصاص دارد. خودروهای تولیدی کشور در آبانماه شامل ۴۱ مدل خودرو گروه سبک و ۱۰ مدل خودرو گروه سنگین بوده که طبق آمار به دست آمده ۷ مدل خودرو در گروه وانت و ۳۴ مدل خودرو در گروه سواری‌ها در کشور تولید شده است. در بخش وانت، خودروهای وانت نیسان دو گانه سوز و وانت تندر به ترتیب بیشترین و کمترین میزان تولید خودرو را به خود اختصاص داده است و در کنار آن در بخش سواری پژو ۲۰۶ و گرند ویتارا به ترتیب بیشترین و کمترین میزان تولید خودرو را از آن خود کرده‌اند.
ارزشیابی کیفی خودروها
ارزشیابی کیفی خودروها
ارزشیابی کیفی خودروها
ارزشیابی کیفی خودروها

گروه مستند اسب بخار
عکس: غزال شیخ زاده

به گزارش اقتصاد آنلاین:

63

به گزارش اقتصاد آنلاین، در پی تماس جمعی از کارکنان و مردم و در خواست متقاضیان خرید از شرکت‌های لیزینگی خودرویی با فرماندهان و دفاتر ارتباطات مردمی یگان‌های ارتش مبنی بر ثبت ‌نام در شرکت‌های مذکور، روابط‌ عمومی ارتش اعلام کرد: ارتش‌جمهوری اسلامی ایران شرکت لیزینگی خودرو ندارد و شرکت های لیزینگ خودرو که به نام ارتش فعالیت می‌کنند هیچ‌گونه مجوز و یا موافقتی از سوی ارتش دریافت نکرده‌اند.

روابط ‌عمومی ارتش همچنین خاطرنشان کرد: ارتش هیچ‌گونه مسئولیتی در قبال ثبت‌نام در شرکت‌های لیزینگ خودرو نداشته و هرگونه مسئولیت مستقیما متوجه افراد ثبت‌نام کننده خواهد‌بود.

با وجود آنکه بیش از ۳۰۰۰ دستگاه از خودروهای مک‌لارن در خیابان‌ها وجود دارد؛ اما این خودروساز بریتانیایی قصد دارد گارانتی ۱۲ ساله‌ای برای مالکان محصولات خود ارائه‌ کند؛ این گارانتی برای مدل‌های جدید و قدیمی سری اسپرت و سری سوپر که کمتر از ۱۰ سال از تولید آن‌ها می‌گذرد یا کارکردی کمتر از ۱۶۱ هزار کیلومتر دارند، ارائه می‌شود.

به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از پرشین خودرو، کارل ویپ، مدیر خدمات پس از فروش شرکت مک‌لارن می‌گوید: «مالکان خواهان این هستند که خودروهایشان بعد از مدتی رها نشوند و همچنان تحت پوشش‌ باشند تا بدین ترتیب بتوانند بدون نگرانی از رانندگی با خودروی خود لذت ببرند؛ برای آرامش خاطر مشتریانمان، گارانتی طولانی‌مدتی را مهیا کردیم و اکنون خیال مالکان محصولات ما تا تولد ۱۲ سالگی خودروهایشان آسوده خواهد بود.»

البته خدماتی از قبیل نگه‌داری کلی، تعویض چرخ‌ها، تایر‌ها و باتری، رنگ‌آمیزی مجدد خودرو، تعویض کلاچ به دلیل تنظیمات نادرست یا ساییدگی و پارگی آن، ورود آب به داخل خودرو و به‌روز‌رسانی نرم‌افزار، شامل این گارانتی طولانی‌مدت مک‌لارن نمی‌شوند، مگر آنکه در این خصوص فراخوانی صورت گرفته باشد.

گمرک باهنر با حضور خواص
رئیس فدراسیون واردات به تشریح تاثیرات افزایش نرخ ارز بر واردات پرداخت و عنوان کرد که این افزایش می‌تواند تاثیر مستقیمی بر افزایش قیمت خودرو داشته باشد.

فرهاد احتشام‌زاد در گفت‌وگو با ایسنا، گفت: بر اساس آمار و نرخ‌های روزهای اخیر، نرخ ارز با افزایش روبرو نبوده و تقریبا به ثبات نسبی رسیده است اما اگر قیمت هفته‌های گذشته را مد نظر قرار دهیم نرخ ارز با افزایش همراه شده و این افزایش در بخش‌ها و مواردی واردات را تحت تاثیر قرار خواهد داد که از جمله آن‌ها بخش خودرو است. وی افزود: واردات خودرو در بخش تعرفه، هزینه‌ها و آن مواردی که به بخش دولتی ارتباط دارد بر مبنای ارز مبادله‌ای در نظر گرفته می‌شود و بخش‌های دیگری مثل خرید بر مبنای ارز آزاد محاسبه می‌شود، طبیعتا هر یک از بخش‌ها تاثیر مستقیمی بر افزایش قیمت خودرو خواهد گذاشت و افزایش نرخ ارز که در چند وقت اخیر اتفاق افتاده بر بالا رفتن قیمت نهایی تاثیر خواهد گذاشت، مسئله‌ای که متاسفانه نمی‌تواند برای واردکنندگان مطلوب باشد.
رئیس فدراسیون واردات ادامه داد: چرا که بالا رفتن قیمت با توجه به حقوق و عوارضی که گرفته می‌شود به معنی افزایش قیمت تمام شده است که در خوشبینانه‌ترین شرایط اگر سود واردکننده کاهش پیدا نکند در همان حد قبلی باقی می‌ماند، واردکننده باید بین انتخاب مشتریان و یا سود بیشتر یکی را انتخاب کند و به طور طبیعی چون در اینجا انتخاب مشتری از الویت بیشتری برخوردار است واردکننده با مشکل در فروش مواجه می‌شود چون نرخ‌ها افزایش پیدا کرده است و به همان نسبت جمعیت متقاضی کاهش مییابد.
احتشام زاد در بخش دیگری از صحبت‌هایش با اشاره آمار گمرک در مورد واردات کالاهای واسطه‌ای و سرمایه‌ای تصریح کرد:‌ آمار گمرک نشان می‌دهد که ۶۸ درصد از واردات در هشت ماه نخست متعلق به کالاهای واسطه‌ای و ۲۲ درصد متعلق به کالاهای سرمایه‌ای بوده است که از این ۲۲ درصد سهم خودرو ۱۷ درصد بوده است اما از آن ۶۸ درصد حجم زیادی مربوط به قطعات منفصله می‌شده است که این نشان می‌دهد بیشترین وارداتی که در بخش کالاهای سرمایه‌ای در حوزه خودرو اتفاق می‌افتد متعلق به قطعات منفصله ای می‌شود که خودروسازان از آن‌ها استفاده می‌کنند.
وی همچنین اظهار امیدواری کرد که تا پایان امسال نوسانات رشد هیجانی برای نرخ ارز اتفاق نیفتد و نرخ ارز از ثبات نسبی برخوردار باشد.