تویوتا به دنبال ساخت ربات سخنگو

شرکت تویوتا از کمپانی‌های بزرگ تولیدکننده‌ی اتومبیل ژاپنی قصد داشته به عنوان یک شریک مکالمه یا همان همدم، ربات کوچکی تولید کند.

چند سال قبل کمپانی تویوتا رباتی را به نام کی‌ روبو معرفی کرد که ۱۳.۴ اینچی بود و به عنوان شریک مکالمه یا همدم شناخته می‌شد. حتی تویوتا این ربات را با کوییچی واکاتا فضانورد ژاپنی، در سال ۲۰۱۳ راهی فضا کرد تا هم صحبتی برای او شود.

حال تویوتا می‌خواهد با نسخه کوچکتر کی‌روبو آن را شریک مکالمه یا بهتر بگوییم همدمی برای مردم ژاپن کند. نسخه کوچک‌تر کی‌روبو تنها ۴ اینچ بوده و می‌تواند با افراد به گفتگو بپردازد و نقش یک دوست را ایفا کند. به لطف ابعاد کوچک این ربات، می‌توان با قرار دادنش در کف دست به سفرهای طولانی رفت و جای خالی یک همسفر را پر کند.

کی‌روبو ۴ اینچی هنگام صحبت کردن با افراد نوری در حاشیه گوش‌های آن روشن می‌شود و با استفاده از دوربینی به تشخیص چهره طرف مقابل می‌پردازد تا مطابق با فرد، هم صحبت آن شود. کی‌روبو با استفاده از سرویس‌های ارتباطی می‌تواند سر و دستان خود را حرکت داده تا بتواند حالت طبیعی‌تری هنگام صحبت از خود نشان دهد.

تولید چنین ربات توسط شرکت خودروسازی تویوتا، عملی عجیب به شمار می‌رود. به گزارش رویترز، اگرچه تولید ربات از محدوده تولیدات تویوتا خارج است اما باتوجه به کاهش زاد و ولد در ژاپن می‌تواند به افزایش این نرخ کمک شایانی کند. همچین کی‌روبو به عنوان همدم می‌تواند در کنار افراد مسن یا جوان تنها نقش خود را به خوبی ایفا کند. تویوتا با طراحی نرم‌افزار اختصاصی برای کی‌روبو کوچک، این قابلیت را به افراد خواهد داد تا از طریق بلوتوث آن را به گوشی‌هوشمند متصل کنند.

این ربات در حال‌حاضر تنها وارد بازار استان آیچی و شهر توکیو خواهد شد و دیگر مناطق ژاپن باید تا سال ۲۰۱۷۲۰۱۷ منتظر باشند. تویوتا اشاره‌ای به قیمت کی‌روبو کوچک نداشته اما گفته می‌شود با قیمت ۳۹۱ دلاری وارد بازار خواهد شد.

نظر شما درباره کی‌روبو تویوتا چیست؟ آیا می تواند یک ربات کارآمد برای افراد تنها باشد؟

The post تویوتا به دنبال ساخت ربات سخنگو appeared first on اروند پلاک.

چگونه استون مارتین AM-RB 001 می تواند رقیب سرسختی برای ابرخودروها باشد؟

روند توسعه ابرخودروها ادامه داشته و شرکت‌های بزرگ نیز برای نسل بعدی، مدل‌های قابل توجهی برنامه ریزی کردند. یکی از این کمپانی‌ها، استون مارتین بریتانیایی است.

شرکت استون مارتین اخیرا نمونه اولیه ابرخودرو  AM-RB 001 را معرفی کرد اما اعلام شد تا چند سال آینده خبری از عرضه آن نخواهد بود. در حال حاضر اتومبیل هایی چون هوندا NSX، آئودی R8 و چندی دیگر با قدرت موتور ۵۰۰ اسب بخاری می توانند از رقبای این خودرو به شمار روند.

کمپانی مک لارن قصد داشته  ۶۵۰S را با معرفی مدل جدیدتر و قدرتمندتر ۶۷۵LT ارتقا دهد. فراری نیز در سویی دیگر به تولید ۴۸۸ GTB می پردازد که سوپراسپرتی موتور وسط به شمار می‌رود. لامبورگینی هوریکین نیز از دیگر رقبای لیست سوپراتومبیل‌ها بوده و به طور کلی شاهد برندهای متعددی از این دست خودرو هستیم.

اتومبیل های مورد بحث فراری و هوریکین هر دو دارای قدرت موتور ۶۰۰ اسب بخاری هستند و یک مدل پرتوان به شمار می روند. البته از پرچمداران سوپراسپرت‌ها باید به لامبورگینی اونتادور و فراری  F12 با موتور ۱۲ سیلندر اشاره داشت. مدل‌هایی که توانستند نظر همگان را به خود جلب کرده و خودروهایی خاص باشند.

ابرخودروهایی چون استون مارتین ولکان، مک لارن P1، لافراری و پورشه ۹۱۸ اسپایدر توانی بین ۸۰۰ تا ۹۰۰ اسب بخاری دارند. اما بزودی رقیب سرسخت این خودروها از راه می‌رسد و آن استون مارتین AM-RB 001 است. خودرویی با توان ۱۰۰۰ اسب بخاری که شباهتی به خودروهای فرمول ۱ مرسدس AMG داشته و عملکرد بالایی از خود نشان خواهد داد.

در طی سال‌های گذشته خودروها قدرت بسیاری از خود نشان نمی‌دادند، از این رو افراد آنها را به عنوان خودروی سریعی محسوب نمی‌کردند. حداکثر سرعت خودروهای ۱۰ تا ۲۰ سال گذشته به ۱۰۰ تا۱۲۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسید که عدد بزرگی نیست..

امروزه خودروها سرعت بیشتری پیدا کردند که در گذشته یک رویا بود. همچنین هر فردی از تلفن‌هوشمند دوربین‌داری برخوردار است و می‌تواند عملکرد سرعتی یک خودرو را به ثبت برساند. بنابراین نتیجه‌گیری در مورد عملکرد یک خودرو می‌تواند از چنین ویدئوهایی بخصوص در یوتیوب بدست آید.

در مجموع شرکت‌ها قصد داشته‌اند تا خودروهای سرعتی را روانه بازار کنند تا علاوه بر جلب توجه، از رقبا نیز پیشی گیرند و به یک برند مطرح بدل شوند. زیرا دیگر عصر گذشته نیست که سرعت برای افراد اهمیتی نداشته و دانش کافی در این زمینه وجود نداشته باشد.

نظر شما چیست؟ آیا استون مارتین AM-RB 001 افسانه ای به ابرخودرو موفق تبدیل خواهد شد یا خیر؟

منبع AUTOCAR -AUTOCAR

The post چگونه استون مارتین AM-RB 001 می تواند رقیب سرسختی برای ابرخودروها باشد؟ appeared first on اروند پلاک.

پرداخت مبلغ ۹ میلیون دلار بابت خرید یک پلاک خودرو در دبی

به تازگی، یک تاجر هندی مبلغ ۹ میلیون دلار را بابت خرید پلاک برای خودروی خود پرداخت کرده است.

به گزارش نشریه‌ی Independent، در مزایده‌ی دولتی ماه گذشته، یک تاجر هندی با نام بالویندر ساهانی (Balwinder Sahani) مبلغ هنگفتی را بابت خرید پلاک خودروی دبی به شماره‌ی‌ ‘D 5’ پرداخت کرده است. گفتنی است، این تاجر هندی سال گذشته نیز پلاک ‘O 9’ را به قیمت ۲۵ میلیون درهم (معادل ۶.۸ میلیون دلار آمریکا) خریداری کرده بود. ساهانی گفته است که پلاک جدید را بر روی خودروی رولزرویس فانتوم خود نصب خواهد کرد.

درست مانند دیگر کشورهای جهان، پلاک‌های خودرو با شماره‌های کوتاه و رند در میان ثروتمندان امارات متحده‌ی عربی تبدیل به نمادی از میزان دارایی و ثروت شده است. گران قیمت‌ترین پلاک خودروی فروخته شده در این کشور، پلاکی به شماره‌ی ‘۱’ بوده است که در سال ۲۰۰۸ میلادی به مبلغ ۵۲ میلیون درهم (معادل ۱۴.۲ میلیون دلار آمریکا) به فروش رسید.

منبع CARSCOOPS

The post پرداخت مبلغ ۹ میلیون دلار بابت خرید یک پلاک خودرو در دبی appeared first on اروند پلاک.

شرایط تولید مشترک با خودروسازان آمریکایی

عضو ناظر مجلس در شورای رقابت و عضو کمیسیون صنایع و معادن شرایط تولید مشترک با خودروسازان آمریکایی را مطرح کرد.

ولی ملکی عضو ناظر مجلس در شورای رقابت و عضو کمیسیون صنایع و معادن درباره‌ی ارتقاء کیفیت صنعت خودروی ایران و تولید مشترک با خودروسازان آمریکایی اعلام کرد: «ارتقاء صنعت خودروسازی کشور زمانی تضمین می‌شود که با برندهای بین‌المللی مشارکت در سرمایه‌گذاری و تولید داشته باشیم. با توجه به این موارد، حتماً اجازه داریم که با خودروسازان آمریکایی به صورت مشترک خودرو تولید کنیم.»

عضو ناظر مجلس در شورای رقابت افزود: «هر اقدامی که در صنعت خودرویی کشور انجام می‌شود، حتی اگر وارادات خودرو باشد، باید در جهت تقویت صنعت خودروسازی کشور انجام شود و قطعاً وارادات خودرو به صورت CBU (منظور همان خودروهای آماده فروش است) از هیچ کشوری نمی‌تواند برای صنعت خودروسازی ایران راه حل باشد.»

ملکی درباره‌ی بهترین راه‌حل ارتقاء کیفیت صنعت خودروی ایران گفت: «بهترین راه‌حل برای ارتقاء کیفیت صنعت خودروسازی کشور، مشارکت‌ با برندهای خودروسازی معتبر بین‌المللی است. به نظر من کاری که ایدرو، سایپا و ایران‌خودرو برای تولید مشترک در ایران با شرکت‌های فرانسوی و چینی انجام داده‌اند، مدل خوبی است و هیچ ایرادی ندارد که با برندهای اتومبیل‌سازی معتبر آلمانی، ژاپنی و حتی آمریکایی وارد مذاکره شویم و الگوی قرارداد ایدرو را پیاده کنیم.»

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در مورد مخالفت خود با وارادات خودرو از آمریکا توضیح داد: «اگر واردات خودرو از آمریکا را مزمت و نکوهش کردم، تنها به خاطر رفتار مغرضانه و دشمنی سیاست‌مداران ‌آمریکایی است ولی اگر مدیران سیاسی آمریکا دست از غرض‌ورزی بردارند، منصفانه با سیاست‌مداران ایرانی پای میز مذاکره بنشینند، فناوری روز را از طریق صنعت‌گران و سرمایه‌گذاران خود در اختیار صنعت خودروی ایران قرار دهند و با سرمایه‌گذاری در صنعت خودروی ایران تضمین کنند که بخشی از تولیدات مشترک را به بازارهای جهانی صادر کنند، هیچ اشکالی در همکاری مشترک با برندهای آمریکایی وجود ندارد.»

عضو ناظر مجلس در شورای رقابت با اشاره به اینکه در گسترش و تعمیق ارتباطات اقتصادی باید تعصبات را کنار گذاشت، بیان کرد: «بازار خودروی ایران بهترین ظرفیت برای سرمایه‌گذاران خارجی است که توسط مدیران سیاسی و اقتصادی کشور می‌تواند در بهترین سطح به عنوان سهم آورده به میدان مذاکرت اقتصادی آورده شود. ارتقاء صنعت خودروی کشور زمانی تضمین می شود که با برندهای معتبر بین‌المللی در سرمایه‌گذاری و تولید مشارکت داشته باشیم. با توجه به تمام این توضیحات حتما اجازه داریم که با خودروسازان آمریکایی به صورت مشترک خودرو تولید کنیم.»

ولی ملکی تصریح کرد: «‌خودروهای چینی هم، زمانی باید اجازه‌ی در اختیار گرفتن سهمی از بازار خودرویی کشور را داشته باشند که به صورت مشترک با خودروسازان ایرانی، تولید کنند. در غیر این صورت همان زیانی که از ناحیه‌ی واردات خودروهای ساخته شده‌ی آلمانی، آمریکایی و ژاپنی به صنعت و اقتصاد کشور وارد می‌شود، همین اندازه یا بیشتر از ناحیه‌ی واردات خودروهای چینی این ضرر وارد خواهد شد.»

منبع ایسنا

The post شرایط تولید مشترک با خودروسازان آمریکایی appeared first on اروند پلاک.

جدیدترین شاسی‌بلند مرسدس بنز رونمایی شد

این خودرو که از موتور آشنای ۳.۰ لیتری بای توربو V6 با قدرت ۳۶۲ اسب بخار و گشتاور ۳۸۴ فوت پوند بهره می برد، به عنوان همتای مدل GLE43 کوپه تغییرات غافلگیرکننده ای ندارد.GLE43 همچون دیگر مدل های AMG 43 به گیربکس اتوماتیک ۹ سرعته ۹G-Tronic ارتقا یافته توسط AMG، فرمان تیون شده AMG، سیستم ترمز AMG، سیستم تعلیق اسپرت AMG و سیستم چهار چرخ فعال AMG Performance 4MATIC  استاندارد مجهز شده است.

GLE43 که به عنوان خودروی خانواده لوکس و کاربردی این خودروساز ارائه می شود دارای ظرفیت صندوق عقب ۱۰۸۱ لیتر خواهد داشت. این خودرو به صورت استاندارد از سانروف برقی و صندلی های جلوی گرم شونده بهره می برد در حالی که صندلی های جلوی دارای تهویه با سه سطح گرمایش و سرمایش و فرمان گرم شونده به عنوان آپشن برای این خودرو ارائه می شوند.

گمان می رود قیمت مرسدس AMG GLE43 قبل از عرضه آن اعلام شود.

The post جدیدترین شاسی‌بلند مرسدس بنز رونمایی شد appeared first on اروند پلاک.