نبض بازار | قیمت گوشی, قیمت خودرو, قیمت طلا و سکه, قیمت ماشین

نبض بازار , لیست قیمت خودرو صفر مدل 96,قیمت خودرو ایران خودرو,قیمت طلا,قیمت سکه,قیمت گوشی سامسونگ,لیست قیمت گوشی هواوی,قیمت گوشی اپل,قیمت خودرو سایپا

نبض بازار | قیمت گوشی, قیمت خودرو, قیمت طلا و سکه, قیمت ماشین

نبض بازار , لیست قیمت خودرو صفر مدل 96,قیمت خودرو ایران خودرو,قیمت طلا,قیمت سکه,قیمت گوشی سامسونگ,لیست قیمت گوشی هواوی,قیمت گوشی اپل,قیمت خودرو سایپا

۲۱۰۰ مطلب با کلمه‌ی کلیدی «نبض بازار» ثبت شده است


اگر گاز پارس جنوبی تمام شد؟


 

اخبار,اخباراقتصادی وبازرگانی,پارس جنوبی

سیاستگذاریها به گونه ای پیش رفته است که مصرف گازبرای کشور پهناورایران؛امری حیاتی ودر عین حال دست یافتنی شده است. از شمالی ترین نقطه کشورکه سرمای سخت وسوزناکی دارد تا جنوبی ترین نقطه کشور که این روزها از سرمای شدید دست کمی از شمال کشورندارد به گاز وابسته کرده ایم.تنها به یک دلیل. گاز در دسترس ماست.

به گزارش عصرایران، جریان گاز وارداتی کشورمان از ترکمنستان به دلیل کارشکنی این کشورو در اوج سرمای زمستان قطع میشود.خیالی نیست واز مردم میخواهیم نگران نباشند چون که گازمخزن مشترک همچنان برای ما مایه قدرت است.

درحال‌حاضر روزانه بیش از ٧٠٠ میلیون مترمکعب گاز در کشور تولید می‌شود که حدود ۵٠٠ میلیون مترمکعب آن از پارس جنوبی تأمین می‌شود.در مسابقه پرتنش ایران و قطر در برداشت سریع ازمخزن مشترک ؛ما برداشتمان را شتاب دادیم وحالا با افتخار باید گفت به حریف قدرتمندمان نزدیک وبرابر شدیم.

حالا نه تنها ترکمن ها بلکه دنیا هم اگر بخواهد ما را در انرژی تهدید کند بدون شک آسوده تر از همیشه هستیم وبیانیه خواهیم داد جای نگرانی نیست و ما گاز داریم.

نویسنده این نوشتارکه خود در متن ماجراها وزحمات شبانه روزی کارگران وکارکنان شرکت های نفت وگازهست رسیدن به این مرحله از استقلال انرژی را عزتمند وپرغرور می داند وبه همه همکارانم خسته نباشید می گویم.اما یادداشتم را با یک پرسش سخت تر از سرمای سخت این روزهای کشور ادامه می دهم. اگر گاز پارس جنوبی تمام شد… وزمستان وسرما هم همچنان بر ما ماند…؟؟ اشکالی ندارد اگر پاسخم دهید “چو فردا بیاید فکر فردا کنیم”.اما اگر مدعی دوراندیشی اجرای برنامه های توسعه و چشم انداز ۱۰ ساله و۲۰ ساله هستیم ؛با این واقعیت چه خواهیم کرد.

در حال حاضرتولید گاز بزرگترین پالایشگاه گازی کشوردر شهرستان جم که زمانی بزرگترین پالایشگاه گازی خاورمیانه نیز شناخته می شد به شدت افت کرده است وتا نصف کاهش یافته است وهمچنین گفته می شود پس از۱۰ سال دیگرمیزان تولید گازی پارس جنوبی ۴٠ تا ۵٠ درصد کاهش خواهد یافت وتولید در آنجا نیزبه سراشیبی می افتد.همان قدر که برای برداشت بیشتر از مخزن مشترک؛ با آزمون وخطا ،تدبیر وگاهی هم بی تدبیری،تحریم ها و تلاش ها به هر در ودیواری زدیم تا آنچه سهم نسل های آینده هم بود ناچارا وبه خاطر اینکه از رقیب عقب نمانیم برداشت کنیم؛آیا برای روزهایی که خبری از گازهم نیست تدبیری اندیشیده شده است؟ منابع طبیعی کشور ما مهم ترین سرمایه خفته وپنهان ماست اما منابع طبیعی تنها گازو نفت نیست.در سالهای سخت پیش رو و بخصوص نسلهای آینده با این چالش تنش زا چگونه مواجه خواهد شد.

در روزهای سرمستی مان وسالهای پرآبی کشور به فکر امروزمان نبودیم واکنون همه نگران “جنگ آب” هستیم وخطراتی که نشانه های آن سالهاست مناطقی از کشور را فرا گرفته است.اگر تدبیری اندیشیده نشود و از انرژی های جایگزین استفاده نکنیم در آینده ای نه چندان دور همین نگرانی در حوزه گازی نیز کشور را فراخواهد گرفت.در سرمای جانسوز واستخوان سوز آن روزها نمی توانیم با یک بیانیه همه را به آرامش دعوت کنیم.همه بدانیم امروزهمان فردایی است که شعار می دادیم “چو فردا رسد فکر فردا کنیم…”

نوشته اگر گاز پارس جنوبی تمام شد؟ اولین بار در پیام فارس پدیدار شد.


سیف: آخرین خبر درباره بخشودگی جرایم وام‌های زیر۱۰۰میلیون تومان


 

 اخباراقتصادی,خبرهای اقتصادی , سیف

به گفته رئیس کل بانک مرکزی، بخشنامه بخشودگی جرایم وام‌های زیر ۱۰۰ میلیون تومان امروز صادر می‌شود.

 به گزارش ایسنا، ولی اله سیف امروز پس از اتمام جلسه هیات دولت در جمع خبرنگاران، اظهار کرد: جرایم این وام‌ها بخشیده می‌شود، اما سودش از محل تفاوت تسعیر ارز در بانک مرکزی فراهم می‌شود و اصل وام هم باید به صورت نقدی از سوی دریافت‌کننده وام پرداخت شود.

سیف در ادامه در مورد پرداخت وام به صاحبان مغازه‌های پلاسکو، اظهار کرد: پس از استقرار این واحدها در پاساژ نور، این افراد می‌توانند از طریق دبیرخانه‌ای که برای همین کار انجام شده اقدام کنند.

وی در پاسخ به این سوال که یکسان‌سازی نرخ ارز چه وقت انجام می‌شود، گفت: بانک مرکزی درصدد است در اولین فرصت این کار را انجام دهد. این موضوع به بازنگری در مقررات نیاز داشت که اکنون این کار انجام شده است. البته یکی از پیش نیازهای اصلی برای یکسان‌سازی نرخ ارز این است که روابط بانکی بین‌المللی به وجود آید. قبل از برجام ما روابط بانکی محدودی داشتیم که در حال حاضر این روابط در حال گسترش است و در ماه‌های آینده که شرایط بهتری فراهم شود بانک مرکزی این کار را با اطمینان می‌تواند انجام دهد.

رئیس کل بانک مرکزی در پایان درباره ساعت کاری بانک‌ها در روزهای پایان سال، اظهار کرد: در هفته دوم اسفند جزئیات تامین اسکناس نو یا برنامه کاری بانک‌ها اعلام می‌شود که البته برنامه‌ریزی‌ها دقیق است و مردم به هیچ مشکلی بر نمی‌خورند.

نوشته سیف: آخرین خبر درباره بخشودگی جرایم وام‌های زیر۱۰۰میلیون تومان اولین بار در پیام فارس پدیدار شد.


جیسون رضائیان: این آمریکایی نبود که به همسرم قولش را دادم


 

جیسون رضائیان طی پیامی توئیتری نوشته است: آمدن ترامپ به کاخ سفید بر روی زندگی من و همسرم در آمریکا تاثیرات زیادی داشته است و این آمریکایی نبود که من به همسرم قولش را داده بودم.

 به گزارش ایران، روزنامه آمریکایی هیل، به پیام توئیتری جیسون رضاییان پرداخته و نوشت: این خبرنگار ایرانی آمریکایی که چند وقتی است برای واشنگتن پست کار می کند و مدتی را در زندان اوین ایران بسر برده است، قانون مهاجرت دونالد ترامپ رئیس جمهور آمریکا را به شدت محکوم کرده و از این وضعیت انتقاد کرده است.

هیل نوشت: وی در پیام توئیتری خود نوشت:  آمدن ترامپ به کاخ سفید بر روی زندگی من و همسرم در آمریکا تاثیرات زیادی داشته است و این آمریکایی نبود که من به همسرم قولش را داده بودم.

همچنین وی افزود: سال‌هاست که ایرانی‌های مقیم آمریکا در این کشور احساس راحتی ندارند و تنها سال گذشته و به دنبال توافق هسته‌ای اوباما بود که این وضعیت اندکی بهبود یافت.

 اخباربین الملل,خبرهای بین الملل ,جیسون رضائیان

نوشته جیسون رضائیان: این آمریکایی نبود که به همسرم قولش را دادم اولین بار در پیام فارس پدیدار شد.

اولین نسل از آئودی S5 در سال ۲۰۰۷ معرفی گردید. این کوپه تازه وارد در واقع نقش نسخه هیجان انگیز A5 را ایفا می‌نمود. در نمایشگاه ۲۰۰۹ فرانکفورت آئودی S5 اسپرتبک را ارائه کرد که خودرویی ۵ در، کاربردی‌تر و با همان هیجان و قابلیت‌های اسپرتی S5 کوپه بود. در همین زمان S5 کابریولت نیز معرفی گردید که همراه با اسپرتبک به عنوان مدل ۲۰۱۰ به فروش می‌رسیدند. خودروساز آلمانی در سال ۲۰۱۳ دستی به سر و گوش ناوگان اسپرتش کشید و آنها را به فناوری‌های جدیدتر و موتور پرقدرت‌تر تجهیز نمود.

اما اکنون زمان آن فرا رسیده تا نسلی کاملا جدید جایگزین شود و قطعا آئودی S5 کابریولت در سال ۲۰۱۷ حرف‌های زیادی در بین اتومبیل های دو درب لوکس خواهد داشت. نسل جدید دارای ابعادی بزرگتر، طراحی بهسازی شده، تجهیزات بیشتر در کابین، موتور توربو ۶ سیلندر با قدرت بیشتر و تعلیق عقب به روز شده می‌باشد. همچنین در کنار اینها S5 به سیستم‌های ایمنی و رفاهی جدیدی نیز مجهز شده است.
S5 کابریولت یکی از خوش استایل‌ترین اعضای کلاس خود می‌باشد و در کنار آن با وجود فضای بی‌نهایت برای سر و شانه‌ها و هیجان ناشی از غرش موتور، راننده را به فشار هرچه بیشتر بر روی پدال گاز ترغیب می‌کند. فناوری‌های کاربردی و پیشرفته‌ای که در داخل کابین و در تمام سیستم‌های بکار گرفته شده بر روی کاغذ S5 را تبدیل به حریفی قدر برای رقبای اروپایی و ژاپنی می‌کند اما باید دید در میدان عمل کار به چه صورت است.

در اواخر سال گذشته مدل استتار شده S5 در پیست نوربرگرینگ به انجام تست‌ها و آزمایش‌های قبل از تولید انبوه پرداخت و در همان زمان تصاویر و مطالب زیادی درباره آن در سایت‌ها منتشر گردید. اکنون مشاهده می‌کنیم طبق انتظار در ظاهر S5 کابریولت تغییرات چندانی نسبت به نسل قبلی صورت نگرفته و سبک طراحی این کابریولت کماکان وامدار طراح معروف ایتالیایی والتر ماریا داسیلوا است.
اگر از جلوی خودرو شروع کنیم با جلوپنجره‌ای سه بعدی مواجه می‌شویم که برای سال ۲۰۱۷ دستخوش تغییرات شده است. جلوپنجره در ارتفاع کوتاه‌تر و در عرض پهن‌تر شده و هفت پره قبلی جای خود را به شش پره داده‌اند که در تمام طول آن امتداد پیدا کرده است. ظاهر چراغ‌های جلو بدون اینکه کیفیت نوردهی آنها تغییر کند باریک‌تر شده است. با اینکه LED های روزتاب به خودرو اضافه شده اما تغییرات اصلی در استفاده از چراغ‌های زنون بطور استاندارد می‌باشد و چراغ‌های LED و LED های ماتریکسی در چراغ‌های راهنما به صورت آپشن قابل سفارش هستند.

طراحی سپر جلو به شکل هنرمندانه‌ای بهسازی شده است تا جذابیت‌ها و نیز هماهنگی نمای جلو افزایش یابد. در دو گوشه سپر شاهد مجموعه‌ای شامل چراغ‌های مه شکن، ورودی هوا و نواری کرومی هستیم.
طراحی بیرونی S5 ترکیبی از خطوط نرم و لبه‌دار است و این در نمای کناری کاملا واضح می‌باشد. درحالی که خطوط پایینی نرم بوده و در گلگیرها محو شده‌اند، خط بالایی که از چراغ جلو تا چراغ عقب ادامه دارد کاملا تیز و مواج است. خط طراحی مذکور موجب شده این حس در بیننده القا شود که طراحی خودرو به جلو متمایل است و گلگیرها نیز با فاصله کم خود تا ابتدا و انتها ظاهر اسپرت‌تری را برای آن به ارمغان آورده‌اند.

طراحی دوباره چراغ‌های عقب به خوبی صورت گرفته و آنها را صاف‌تر و کشیده‌تر کرده است. اگزوزهای دوگانه دوبل در طرفین با ظاهر براق خود کاملا خودنمایی می‌کنند. دیفیوز در پایین سپر و اسپویلر بصورت یکپارچه در بالای درب صندوق قرار دارد و چراغ ترمز سوم نیز در قالب یک LED کشیده در انتهای کاور نقره ای سقف مشاهده می‌شود.
S5 کابریولت جدید نسبت به نسل قبلی خود پهن‌تر و کم ارتفاع‌تر است. طول کلی خودرو با ۱٫۹ اینچ افزایش به ۱۸۴ اینچ رسیده و فاصله دو محور نیز ۰٫۶ اینچ افزایش یافته است. در داخل S5 کابریولت مثل همیشه ترکیب اسپرت و لوکس آئودی را مشاهده می‌کنیم. برای ایجاد فضایی اسپرت‌تر از فرمان انتها تخت استفاده شده که دکمه‌های متعددی نیز بر روی آن قرار دارد. صفحه نمایش TFT 12.3 اینچی تقریبا بطور کامل فضای پشت فرمان را پوشانده است و فقط دو نشانگر کوچک آنالوگ در طرفین آن به چشم می‌خورند. پدال‌ها فلزی و پرداخت شده و صندلی‌ها نیز تمام چرمی هستند. فضای داخلی خودرو نسبت به نسل قبلی بزرگتر شده و در جلو کاملا جادار و در عقب قابل قبول ارزیابی می‌شود.

سیستم اطلاعاتی و سرگرمی آئودی که به MMI شهرت دارد از طریق یک نمایشگر لمسی ۷ اینچی بر روی داشبورد قابل دسترسی است. این در واقع یک تبلت می‌باشد که به ۱۰ گیگابایت حافظه داخلی، دو اسلات کارت حافظه، ورودی USB و AUX مجهز می‌باشد. نورپردازی داخل کابین در ۳۰ رنگ مختلف قابل سفارش بوده و نمایشگر سربالا یا HUD نیز از دیگر آپشن‌های آئودی S5 کابریولت می‌باشد.
و اما به بخش هیجان انگیز در زیر کاپوت می‌رسیم. جایی که موتور ۳ لیتری توربو V6 با توان ۳۵۴ اسب بخار و گشتاور ۳۶۹ فوت پوند نهفته است. این میزان قدرت تقریبا با توان موتور قدیمی ۴٫۲ لیتری V8 که سابقا بر روی S5 کوپه نصب می‌شد برابر است و گشتاور آن ۴۴ فوت پوند بیش از پیشرانه هشت سیلندر مذکور می‌باشد. S5 کابریولت با مجهز شدن به این موتور جدید و البته سامانه AWD کوآترو ظرف ۵٫۱ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت رسیده و حداکثر سرعت آن نیز بطور الکترونیکی در ۲۵۰ کیلومتر در ساعت محدود شده است.
قیمت نسخه اروپایی S5 کابریولت ۷۴۸۷۶ دلار و قیمت نسخه آمریکایی آن ۶۴۰۰۰ دلار بوده و تحویل آن از ماه مارس آینده آغاز خواهد شد.

داستر یکی از خودروهایی است که در ماه های گذشته سهم خوبی از بازار ایران را به خود اختصاص داده است و حالا می توان این خودرو را با پیش پرداخت اولیه ۳۰ میلیون تومان خریداری کرد.

در صورت پرداخت اقساط یکساله هیچگونه کارمزدی به خریدار تعلق نمی گیرید و خریدار می تواند با توجه به شرایط خود تا ۳۰ ماه نیز پرداخت اقساط را انتخاب کند.

تمامی خودروهای عرضه شده در این طرح از ۵ سال یا ۱۵۰ هزار کیلومتر گارانتی نگین خودرو بهره‌مند هستند و علاوه بر این بسته به نحوه ثبت‌نام، تمامی خودروها تا پیش از پایان سال تحویل خریداران خواهد شد تا به این ترتیب نگین خودرو عیدی خود به خریداران را قبل از فرا رسیدن نوروز اهدا کرده باشد.

جهت کسب اطلاع از شرایط متنوع فروش نقدی و اعتباری نگین خودرو می‌توانید به وبسایت این شرکت به آدرس www.neginkhodro.com مراجعه کنید.