بنابر اعلام نگین خودرو این محصول در مدل های ۲۰۱۶ و ۲۰۱۷ با گیربکس دستی و اتوماتیک به ترتیب به قیمت های ۱۱۷٫۰۰۰٫۰۰۰ تومان، ۱۳۲٫۵۰۰٫۰۰۰ تومان و ۹۳٫۰۰۰٫۰۰۰ تومان عرضه می شود.
علاقمندان به خرید نقدی این محصول می توانند با توجه به جدول ذیل اقدام به خرید کنند:
سعید مؤتمنی با اشاره به اینکه بازار خرید و فروش خودروهای جدید تا حدودی خوب است، اظهار داشت: اما نکته قابل تأمل در قیمت این خودروها اینکه اختلاف قیمت‌ها از کارخانه تا بازار به 14 میلیون تومان هم رسیده است.
وی با بیان اینکه در حال حاضر قیمت کارخانه‌ای رنو کپچر 105 میلیون تومان است، افزود: اما این خودرو با اختلاف قیمت 11 تا 14 میلیون تومانی در بازار به فروش می‌رسد. هایما اس7 هم در کارخانه 79 میلیون و 500 هزار تومان قیمت گذاری شده اما در بازار با اختلاف حدود 7 میلیون تومان با قیمت 86 میلیون تومان مورد معامله قرار می‌گیرد.
رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان اتومبیل اضافه کرد: قیمت کراس‌اوور H30 در کارخانه 45 میلیون تومان است اما در بازار با اختلاف 7 تا 10 میلیون تومانی با قیمت 52 تا 55 میلیون تومان به فروش می‌رسد. همچنین برلیانس H320 با اختلاف 7 میلیون تومانی با قیمت 56 میلیون و 700 هزار تومان در بازار مورد معامله قرار می‌گیرد.
مؤتمنی در ادامه با بیان اینکه مزدا تیپ 4 هم از 117 میلیون تومان کارخانه در بازار با قیمت 121 میلیون تومان به فروش می‌رسد، تصریح کرد: رنو ساندرو” استپ وی” در کارخانه 52 میلیون و 500 هزار تومان قیمت گذاری شده اما در بازار با اختلاف 7 میلیونی با قیمت 58 میلیون تومان در بازار به فروش می رسد البته در قیمت نهایی این خودروها باید هزینه پلاک گذاری را هم محاسبه کرد.
وی در خصوص قیمت محصولات دیگر شرکت های خودروساز هم گفت: تقاضا در این محصولات کم است و افزایش قیمت ها زیاد نیست. البته در خودروی دنا قیمت کارخانه 42 میلیون و 500 هزار تومان است اما با رشد 2 میلیون و 500 هزار تومانی در بازار حدود 45 میلیون تومان قیمت گذاری شده است.
رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان اتومبیل تصریح کرد: پژو پارس هم با رشد 1 میلیون تومانی در بازار حدود 37 میلیون تومان معامله می شود. پژو 405 نیز در کارخانه 29 میلیون و 38 هزار تومان اما در بازار با قیمت 30 میلیون و 300 به فروش می‌رسد. تیبا هم با رشد بیش از یک میلیون تومانی از قیمت کارخانه که 24 میلیون و 850 هزار تومان با قیمت 25 میلیون تومان مورد معامله قرار می‌گیرد.
در هفته آخر از مهر ماه سال 95 شرکت نگین خودرو نماینده رنو فرانسه در ایران با ایجاد امکان تحویل فوری برای تمام خودروهای رنو و همچنین ارائه تخفیف نقدی تا سقف 50 میلیون ریال به استقبال از مشتریان خود می رود. بی شک تحویل فوری خودروهای رنو با مدلهای جدید 2017 ، خریدی دلچسب را برای مشتریان رقم میزند.
رنـو اسکالا، داستـر، سفـران، سیمبل، کولئوس، فلوئنس دنـده ای و اتوماتیک، محصولاتی است که با تحویل فوری و تخفیف نقدی ارائه می شود. سرویس رایگان هزار و 10 هزار کیلومتر نیز از هدایای شرکت نگین خودرو به خریداران محترم برند قدرتمند رنو می باشد.
با آغاز فروش جدیدترین محصول رنو در ایران، رنو تلیسمان توسط شرکت نگین خودرو، بازار آزاد خرید و فروش این خودرو در همان ابتدا داغ شده و قیمت آن تا بیش از ۲۱۰ میلیون تومان برای معامله پیشنهاد شد.
نگین خودرو نماینده رسمی رنو فرانسه برای شکستن حباب قیمتی ایجاد شده و مدیریت قیمت آن در بازار، پیش فروش ۱۲۰ روزه رنو تلیسمان را با قیمت قطعی ۱۸۵ میلیون تومان و پرداخت سود مشارکت ۱۸ درصد آغاز نمود. مدلهای ۲۰۱۷ رنو تلیسمان با پرداخت تنها ۷۵ میلیون تومان بعنوان پیش پرداخت قابل خریداری است.
برای کسب اطلاعات بیشتر به سایت رسمی شرکت نگین خودرو به نشانی www.neginkhodro.com مراجعه فرمائید.
گلوبال ان کپ “Global Ncap” یک موسسه معتبر و مستقل جهانی است که به بررسی سطح کیفیت و ایمنی خودروها پرداخته و بسته به چگونگی ایمنی خودروها در تست تصادف، صفر تا پنج ستاره کیفی به آن می‌دهد.
در این زمینه در تست رنو کوئید که چندی پیش از سوی این موسسه صورت گرفته، این خودرو حتی موفق به کسب یک ستاره از پنج ستاره ایمنی نیز نشده است. این موسسه سه نمونه از رنو کوئید که نمونه دوم و سوم مدلهای ارتقا یافته این خودرو بوده‌اند را مورد تست تصادف قرار داده که نتایج آن به شرح زیر است:
” اولین نسخه از این خودرو که تست شد، از بین سری اول مدلهای تولیدی انتخاب شده بود و بدون هیچ تجهیزات ایمنی و حتی کیسه هوای راننده تست شد. این خودرو برای ایمنی سرنشین بزرگسال امتیاز صفر گرفت. بدنه این نسخه کاملا بی‌ثبات ارزیابی شد. ایمنی سر و قفسه سینه راننده در این نسخه ضعیف بود و قفسه سینه سرنشین کمی ایمنی داشت. زانوی سرنشینان در این نسخه می‌تواند توسط ساختار خطرناک داشبورد تهدید شود”.
نسخه دوم رنو کوئید که از سوی این موسسه تست شده از دوم آوریل ۲۰۱۶ تولید می‌شود. گلوبال ان کپ اعلام کرده که رنو این نسخه را سری به‌روز شده کوئید می‌داند که انتظار می‌رفت سطح ایمنی بهتری داشته باشد، اما این نسخه نیز در ایمنی سرنشین بزرگسال امتیاز صفر و در ایمنی سرنشین کودک امتیاز ۲ از ۵ ستاره را دریافت کرده است. به گفته این سازمان، ساختار این خودرو از بین نرفت اما باز هم بی ثبات است و نمی‌تواند فشار بیشتری را تحمل کند.
سومین نسخه‌ای که تست شد یک رنو کوئید با ساختاری قوی‌تر و همچنین کیسه هوای راننده بود که به عنوان یک آپشن اضافی در نسخه ممتاز این خودرو ارائه می‌شود، اما این نسخه نیز در ایمنی سرنشین بزرگسال امتیاز صفر و در ایمنی سرنشین کودک امتیاز ۲ را کسب کرد. در ادامه این گزارش گلوبال ان کپ اعلام کرده که رنو باید اصلاحات بیشتری را در رنو کوئید اعمال کند.
در حالی نتایج تست‌های صورت گرفته از سوی این موسسه بین‌المللی نشان می‌دهد که کوئید یک خودروی بی‌کیفیت و غیر ایمن بوده و در تصادفات جان سرنشینان را تهدید می‌کند که هم‌اکنون ایران خودرو و سایپا به دلیل پایین بودن قیمت، مشتاق به در اختیار گرفتن تولید این خودرو در ایران هستند و از آن سو شرکت رنو نیز در چانه‌زنی‌های خود به مذاکرات در این رابطه ادامه داده و از احتمال تولید مستقل این خودرو در ایران نیز خبر داده است.
اگرچه گفته می‌شود رنو کوئید در صورت تولید در ایران به دلیل پایین بودن قیمت، جایگزین مناسبی برای خودروهایی همچون پراید خواهد بود، اما نتایج تست ایمنی این خودرو علامت سوال بزرگی درباره ایمنی این خودرو و در نتیجه سرنوشت تولید این خودرو در ایران ایجاد کرده است.
این وضعیت در حالی است که اخیرا برنارد کامبیر، رئیس منطقه آفریقا، خاورمیانه و هند شرکت رنو درباره تولید خودروی کوئید در ایران اظهار کرده است که “خودروی کوئید یک جواهر است و من متقاعد شده‌ام که اگر ما این خودرو را در ایران تولید کنیم بسیار موفقیت‌آمیز خواهد بود”.
مسوولان رنو در حالی خودرویی که فاقد ایمنی لازم در تست‌های مربوطه بوده را جواهر می‌دانند که در این رابطه شرکت رنوپارس به عنوان نماینده رنو در ایران درباره نتایج تست خودروی رنو کوئید از سوی موسسه گلوبال ان کپ در پاسخ به ایسنا ادعا کرده که “کوئیدی که در ایران تولید خواهد شد مدل متفاوتی نسبت به کوئید تولیدی در هند که توسط موسسه گلوبال ان کپ تست شده، خواهد بود. البته نمونه جدید خودروی کوئید هند نیز در تست تصادف این موسسه یک ستاره کیفی را کسب کرده است”.
طبق اعلام رنوپارس، “کوئیدی که برای تولید در ایران انتخاب شده مانند نمونه در حال تولید در برزیل بوده و در تست تصادف حتما سه ستاره از پنج ستاره کیفی را کسب خواهد کرد”.