با کامپتیزیون، جدیدترین مدل سفارشی فراری آشنا شوید

جدیدترین محصول سفارشی از خودروهای فراری با نام SP275 Competizione در پیست دیتونا به نمایش درآمد.قطعا هر کسی دوست دارد یکی از محصولات بخش پروژه‌های ویژه‌ی فراری یعنی (Specila Projects) را داشته باشد. آخرین ساخته‌ی این گروه خودرویی با نام SP275 Competizione است که تصویر آن را مشاهده می‌کنید و اخیرا در فستیوال پایان سال فینالی موندیالی در پیست دیتونا به نمایش درآمده است.

جزئیات این خودرو محرمانه است اما مشخص شده که ۲۷۵SP بر اساس فراری F12 برلینتا ساخته شده است؛ البته احتمال ساخت آن بر اساس مدل TdF نیز وجود دارد. فراری F12 TdF در فستیوال فینالی موندیالی سال گذشته رونمایی شد. با توجه به وجود خروجی‌های هوا در پشت چرخ‌های جلو به نظر می‌رسد طراحی این مدل بر اساس استانداردهای مدل TdF انجام شده باشد؛ به این معنا که در زیر کاپوت این خودرو، پیشرانه‌ی ۱۲ سیلندر وی شکل به قدرت ۷۶۹ اسب بخار آرمیده است و می‌تواند این خودرو را در عرض ۲.۹ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برساند. در خصوص وزن مدل ۲۷۵SP نمی‌توان اظهار نظر کرد اما باید بدانید مدل TdF به میزان ۱۰۸ کیلوگرم سبک‌تر از مدل استاندارد F12 است.

در این مدل طراحی بخش جلویی، درب موتور، درها و شیشه‌ها از نو انجام شده و بهینه‌سازی‌هایی در آن‌ها صورت گرفته است. همچنین به نظر نمی‌رسد بتوان رنگ مخصوص طلایی این خودرو را در محصول دیگری از فراری سفارش داد. این رنگ بسیار شبیه به رنگ زرد سولار بیم مورد استفاده در مرسدس AMG GT است و قیمت آن ۹ هزار و ۹۰۰ دلار است.بخش پروژه‌های ویژه‌ی کمپانی فراری هر چیزی را که مشتری بخواهد، برایش می‌سازد و از نمونه‌های آن می‌توان به مدل‌های F12 TRS و F12 SP America اشاره کرد.

پول شاید نتواند برای شما شادی به ارمغان بیاورد؛ اما حتما خواهد توانست یک فراری زیبا برایتان فراهم کند.

منبع AUTOBLOG

The post با کامپتیزیون، جدیدترین مدل سفارشی فراری آشنا شوید appeared first on اروند پلاک.

مرسدس بنز GT4 AMG کریسمس عرضه می شود

مرسدس بنز GT4 AMG، هیولای مهار نشدنی، همزمان با فرا رسیدن کریسمس وارد بازار خواهد شد.آخرین خودرو از محصولات کمپانی مرسدس بنز، مدلی مسابقه‌ای است که مطابق با قوانین و دستورالعمل‌های موجود در مسابقات GT4 شکل گرفته است.

توبیاس مورس، رئیس هیئت‌مدیره کمپانی مرسدس بنز گفته است خودروی جدید مرسدس AMG GT4 نقش مهمی در توسعه و پیشبرد برنامه‌های این کمپانی برای بخش موتوراسپرت ایفا خواهد کرد. بازخوردهای موجود از طرف تیم‌های مسابقه‌ای در رابطه با خودرو AMG GT3 و افزایش اشتیاق برای شرکت در مسابقات GT4، تصمیم‌های گرفته‌شده حول طراحی و تولید مرسدس AMG GT4 را تقویت کرد. مورس در همین راستا به این مطلب اشاره کرد که در آینده گروه‌های بزرگ‌تری از رانندگان مبتدی، حرفه‌ای و تیم‌های مسابقه‌ای مد نظر قرار خواهند گرفت.

خودروی Mercedes-AMG GT R که در سال جاری معرفی شد، شالوده و زمینه مناسب را برای طراحی و توسعه خودروی مسابقه‌ای جدید GT4 فراهم آورد. سابقه درخشانی که کمپانی Mercedes Benz در قسمت کارایی و توانایی‌های حرکتی خودرو در اختیار دارد، شرایط بسیار مناسبی برای این کمپانی در کاربردهایی چون شرکت در مسابقات مختلف رقم خواهد زد. در واقع ویژگی‌های منحصربه‌فرد کمپانی مرسدس بنز، کاملا حضور آن را در رقابت‌های موتوراسپرت توجیه می‌کند. مانند آنچه در خودروی مسابقه‌ای مرسدس AMG GT3 شاهد بودیم؛ در مراحل طراحی و ساخت عضو جدید خانواده موتوراسپرت AMG نیز توجه ویژه‌ای به ایمنی در سطوح بسیار بالا و مشخصه کاربرپسند بودن خاص این کمپانی شده است.

منبع MERCEDESBLOG

The post مرسدس بنز GT4 AMG کریسمس عرضه می شود appeared first on اروند پلاک.

مرگ سدان CC فولکس واگن

شرکت فولکس‌واگن به دنبال فروش پایین سدان پریمیوم CC، تصمیم گرفت به تولید آن پایان بدهد.با توجه به گزارش‌های جدید، فولکس‌ واگن دیگر سدان CC را در آلمان تولید نخواهد کرد. در طی سال‌های گذشته با چند بروزرسانی و ایجاد تغییرات، فولکس واگن سعی در افزایش فروش این محصول داشت که البته موفق نبود.

حال شرکت آلمانی تصمیم گرفته است به دنبال کاهش فروش این سدان رده‌بالا آن را از دور خارج کند و به فکر جایگزینی برای آن باشد. بر اساس اعلام منابع نزدیک به فولکس‌ واگن، مونتاژ سدان CC جدید به پایان خط رسیده است. از آنجایی که فروش این مدل بسیار کم است، احتمالا فولکس‌ واگن چند نمونه از آن را تا معرفی مدلی جایگزین در بازار نگه خواهد داشت.

CC فولکس‌ واگن در سال ۲۰۱۱ در ایالات‌متحده ۲۹,۵۰۲ دستگاه فروش داشت که این تعداد در سال ۲۰۱۵ به ۶۲۷۶ دستگاه کاهش پیدا کرد. این آمار در سال ۲۰۱۶ به ۲۵۹۵ دستگاه رسید و این روند فروش فولکس‌ واگن را مجبور کرد تا تصمیم به توقف مونتاژ این سدان پریمیوم بگیرد.

شرکت فولکس‌ واگن در سال ۲۰۰۸ پاسات CC را  روانه بازار کرد اما در سال ۲۰۱۱ آن را بازطراحی کرده است. حال سران این شرکت می‌خواهند جایگزین باارزشی برای این مدل در نظر گیرند تا لیاقت جانشینی CC را داشته باشد.

بر اساس انتشار تصاویر لو رفته، فولکس‌واگن در حال توسعه جانشین CC است. اگر گزارش‌ها به حقیقت بپیوندند، جانشین CC یک سدان کشیده با طراحی فست‌بک خواهد بود.

به نظر می‌رسد فولکس واگن می‌خواهد از کانسپت Sport Coupe GTE الگوبرداری کند. به هر حال برای کسب اطلاعات بیشتر باید منتظر ماند تا مشخص شود کمپانی مطرح خودروساز چه برنامه‌ای دارد.

نظر شما در این خصوص چیست؟

منبع THETRUTHABOUTCARS

The post مرگ سدان CC فولکس واگن appeared first on اروند پلاک.

تاکسی‌های جدیدی در راه هستند

چند سالی است که بحث بروزرسانی ناوگان تاکسیرانی کشور مطرح شده است و امروز شاهد هستیم که برخی خودروهای وارداتی با آلایندگی به مراتب کمتر از خودروهای تولید داخل وارد این ناوگان حمل و نقل عمومی شده اند.تویوتا کمری و کمری هیبرید، کرولا، راو۴، هایس، رنو سفران، فلوئنس، هیوندای اکسنت و… جز خودروهای به نسبت لوکسی حساب می شوند که این روزها خدمات خود را بیشتر در قالب تاکسی های دربستی به مسافران ارائه می دهند. حال بعد از ورود این خودروها در نقش تاکسی به جاده های کشور، نوبت به دو خودروی دیگر از خانواده های تویوتا و رنو رسیده است. تویوتا پریوس نسل جدید به عنوان یک خودرو هیبریدی با مصرف سوخت حدود ۳٫۶ لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر، می تواند با عرضه تیراژ بالا در ناوگان تاکسیرانی، نقش موثری در به روزرسانی این بخش از حمل و نقل عمومی داشته باشد و کمکی به وضعیت آلودگی هوای کلانشهرها بکند.

خودرو بعدی رنو سیمبل است که در نسخه اتوماتیک به مسافران خدمات ارائه می کند و به عنوان یک خودرو بنزینی به نسبت کم مصرف با استهلاک کم، در ناوگان تاکسیرانی به خدمت گرفته می شود. هنوز زمان دقیقی از حضور این خودروها در ناوگان تاکسیرانی اعلام نشده است.

The post تاکسی‌های جدیدی در راه هستند appeared first on اروند پلاک.

رونمایی میتسوبیشی ASX جدید در ایران

شرکت آرین موتور به عنوان نماینده رسمی میتسوبیشی ژاپن در ایران، روز یکشنبه آیین رونمایی از میتسوبیشی ASX مدل ۲۰۱۷ را به جا می آورد.

این خودرو در بخش طراحی ظاهری تغییر کرده است و تا حد زیادی سبک جدید طراحی میتسوبیشی را دنبال می کند. همچنین پیشرانه ASX فیس لیفت تا حدی نسبت به نسخه های قبل بروز شده است. در برخی از بازارهای جهان، ASX را با نام اوتلندر اسپرت می شناسند. کمپانی میتسوبیشی ژاپن با همکاری شرکت آرین موتور این خودرو را با موتور دو لیتری ۱۴۷ اسب بخاری و گیربکس CVT به بازار ایران عرضه می کند. قابلیت دو دیفرانسیل، دنده پشت فرمان، سقف شیشه ای، هفت کیسه هوا، استارت دکمه ای، آینه های تاشو برقی، سیستم تهویه اتوماتیک، سنسور نور و باران، کروزکنترل، تنظیم اتوماتیک ارتفاع چراغ، نور زنون همراه با چراغشوی، مانیتور و دوربین عقب، گرمکن صندلی های جلو، سیستم کنترل پایداری الکتریکی، سنسور باد لاستیک، شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت ۹٫۵ ثانیه ای، مصرف سوخت ترکیبی ۸٫۴ لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر، ۵ ستاره ایمنی Euro Ncap و… از ویژگی های ASX مدل ۲۰۱۷ محسوب می شود.

احتمال داده می شود که شرکت آرین موتور قیمتی بین ۱۷۰ الی ۱۷۵ میلیون تومان برای این خودرو انتخاب کند.

The post رونمایی میتسوبیشی ASX جدید در ایران appeared first on اروند پلاک.