خودروی چینی که می خواهد بی ام و باشد

اخبار خودرو

متن کامل مطلب خودروی چینی که می خواهد بی ام و باشد منتشر شده در سایت اخبار خودرو.

قیمت برخی خودروهای داخلی در بازار

اخبار خودرو

 

قیمت نمایندگی	قیمت بازار	مدل خودرو
۲۰,۵۹۶,۰۰۰	۲۰,۹۰۰,۰۰۰	پراید SE132 با موتورm13
۲۷,۳۴۶,۰۰۰	۲۷,۳۴۶,۰۰۰	تیبا      ( SX. EX)2
۳۰,۹۵۴,۰۰۰	۳۰,۹۵۴,۰۰۰	MVM 110 S
۲۷,۵۹۴,۰۰۰	۲۸,۶۰۰,۰۰۰	سمند SE دو ایربگ
۳۰٫۸۶۶٫۰۰۰	۳۲,۸۰۰,۰۰۰	پژو ۴۰۵ slx
۳۶,۸۴۸,۰۰۰	۳۷,۶۰۰,۰۰۰	پژو ۲۰۶ . تیپ ۵
۳۶,۹۲۵,۰۰۰	۳۹,۴۰۰,۰۰۰	پژو پارس سال . دوگانه سوز
۳۷,۴۴۱,۰۰۰	۳۹,۴۰۰,۰۰۰	تندر ۹۰(E2)دولوکس بنزینی یورو۴
۴۲,۷۰۰,۰۰۰	۴۲,۷۰۰,۰۰۰	وانت پادرا انژکتوری PE6
۴۲,۵۴۹,۰۰۰	۴۴,۶۰۰,۰۰۰	دنا دو ایربگ
۴۴,۴۰۰,۰۰۰	۴۴٫۵۰۰٫۰۰۰	برلیانس H220اتوماتیک
۴۴,۵۱۰,۰۰۰	۴۴,۵۱۰,۰۰۰	MVM 530
۴۶٫۲۰۰٫۰۰۰	۴۸٫۷۰۰٫۰۰۰	برلیانس H320دستیMT
۶۸,۶۵۸,۰۰۰	۶۸,۷۰۰,۰۰۰	پیکاپ ریچ دوکابین دو دیفرانسیل
۷۴,۸۸۹,۰۰۰	۷۴,۸۸۹,۰۰۰	X33 جدید اتومات
۹۰,۹۶۶,۰۰۰	۹۱,۰۰۰,۰۰۰	کیا سراتو ۲۰۰۰ اتوماتیک
۷۶,۸۹۰,۰۰۰	۷۶,۹۰۰,۰۰۰	بسترون . آساB50F موتور ۱٫۸
۹۷,۴۴۶,۰۰۰	۹۷,۴۴۶,۰۰۰	تیگو ۵  excellent
۹۳,۹۰۰,۰۰۰	۹۴,۸۰۰,۰۰۰	جک S5 اتوماتیک
۷۹,۰۴۸,۰۰۰	۸۵,۸۰۰,۰۰۰	هایما اس ۷ ( S7 ) . فول اتوماتیک
۱۱۶,۹۵۰,۰۰۰	۱۲۱,۰۰۰,۰۰۰	مزدا۳ . تیپ ۴ صندوق دار

 

متن کامل مطلب قیمت برخی خودروهای داخلی در بازار منتشر شده در سایت اخبار خودرو.

فروش فوری وفروش اینترنتی انواع محصولات پارس خودرو

اخبار خودرو

به گزارش اخبار خودرو ،شرایط اعلام شده از سوی پارس خودرو از تاریخ ۶ /۰۹ /۹۵  تا تکمیل ظرفیت به شرح زیرمی باشد:

متن کامل مطلب فروش فوری وفروش اینترنتی انواع محصولات پارس خودرو منتشر شده در سایت اخبار خودرو.

تمایل از طرف نظام بانکی برای همکاری با سایپا زیاد است

اخبار خودرو

به گزارش اخبار خودرو ،در راستای همکاری های دوجانبه مالی،  نشست دو جانبه صنعت و بانک  با حضور دکتر مهدی جمالی مدیرعامل گروه خودرو سازی سایپا، دکتر هادی اخلاقی فیض آثار مدیر عامل بانک ملت و مدیران ارشد دو طرف برگزار شد.

مدیر عامل گروه خودرو سازی سایپا در خصوص افزایش تعاملات بیشتر صنعت خودرو سازی و صنعت پولی و مالی کشور گفت: صنعت خودرو سازی به عنوان موتور مولد تولید همواره نقش مهمی در رشد اقتصادی کشور داشته است.

وی اظهار کرد: گروه خودروسازی سایپا در سال جاری به نسبت مدت مشابه سال گذشته ۵۳٫۲ درصد افزایش تولید داشته است که این مهم بدون کمک سیستم پولی و مالی کشور امکانپذیر نبوده و امید است بانک ملت با توجه به جایگاه ارزنده ای که در داخل و خارج از کشور دارد بخش اعتباری، ریالی و ارزی گروه سایپا را در راستای توسعه زیرساخت و افزایش تولید کمک کند.

جمالی افزود: گروه سایپا با رشد و افزایش تولیدی که در سال جاری داشت، نزدیک به نیم درصد به رشد اقتصادی کشور کمک کرده است و مطمئناً اگر سیستم مالی کشور نگاه ویژه ای به صنعت خودروسازی به عنوان موتور مولد اقتصاد کشور داشته باشد، رسیدن به رشد ۵ درصدی که از اهداف اقتصادی کشور است دور از دسترس نیست.

مدیر عامل گروه سایپا عنوان کرد: با رونق و رشد چرخه تولید شرکت سایپا، صنایع دیگر از جمله فولادسازی، نساجی، پلیمر و لاستیک نیز فعال می شود و این موضوع می تواند موجب ایجاد اشتغال و رشد تولید ناخالص داخلی شود.

وی خاطر نشان کرد: با توجه به حضور ۱۲۰۰ قطعه ساز به عنوان زنجیره تامین گروه سایپا و نقش آنها در رشد و توسعه صنعت خودروسازی، لازم است تا این شرکت های قطعه ساز نیز از حمایت های مالی بانک ها در خصوص تخصیص منابع ریالی و ارزی برخوردار شوند.

وی افزود: گروه سایپا برای اولین بار درصنعت کشور، اوراق مشارکت به ارزش ۵۰۰۰ میلیارد ریال در سیستم مالی کشور عرضه کرده و امید است با حمایت های بانک ملت و سایر بانک ها در راستای موانع و مشکلاتی که صنایع کوچک و بزرگ با آن درگیر هستند، شاهد رشد و توسعه صنعت خودرو سازی کشور باشیم و این همکاری های دوجانبه نهایتا موجب ارتقای صنعت کشور خواهد شد.

در ادامه نشست، هادی اخلاقی مدیر عامل بانک ملت در خصوص همکاری دوجانبه بانک و صنعت گفت: بخش تولید به طور کلی و صنعت خودروسازی به صورت مشخص تاثیر قابل توجهی در تحریک و ارتقای سطح تولید ناخالص داخلی دارد، بانک ملت هم خود را موظف می داند تا در کنار صنعت خودروسازی کشور که یکی از سرمایه های وزین نظام اقتصادی کشور است از لحاظ تعاملات داخلی و بین المللی در راستای ارتقای ظرفیت های تولید داخلی همراه این صنعت مولد باشد.

مدیر عامل بانک ملت افزود: بانک ملت در تامین منابع مورد نیاز برای طرح های بلند مدت و کوتاه مدت از جمله سرمایه در گردش، در راستای افزایش ظرفیت های تولید گروه سایپا آمادگی دارد تا در حد امکان موانع و مشکلات مالی پیش روی تولید کنندگان را در راستای اقتصاد مقاومتی و سال اقدام و عمل تسهیل کند.

وی گفت: درخواست های گروه سایپا در خصوص افزایش خطوط اعتباری، تامین منابع لازم جهت تخصیص تسهیلات ارزی، ایجاد ظرفیت هایی برای صدور ضمانت نامه ها و ال سی  در این نشست مورد توافق قرار گرفت و امید است با توجه به هماهنگی های انجام شده ظرف یک ماه آینده تمامی توافقات عملیاتی شود.

وی در خصوص شرایط مالی و تولید شرکت سایپا عنوان کرد: ارزیابی نظام بانکی با توجه به عملکردی که بر اساس صورت های مالی سایپا، وجود دارد حاکی از این است که ظرفیت های گروه سایپا ارتقاء محسوسی پیدا کرده است و به واسطه همین رشد و ارتقاء ظرفیت ها است که از طرف نظام بانکی تمایل به همکاری با گروه سایپا همواره زیاد است.

وی در پایان گفت: بعد از برجام توافقاتی که صنعت خودروسازی کشور از جمله سایپا با موسسات و شرکت های مطرح خودروساز خارجی داشتند نشان از توان و اعتبار گروه سایپا در سطوح داخلی و خارجی است که منجر به سرمایه گذاری و همکاری مشترک می شود و امیدواریم بانک ملت در همین راستا بتواند همکاری های بیشتری با گروه سایپا داشته باشد که موجب افزایش ظرفیت های صنعت خودروسازی در داخل کشور شود.

متن کامل مطلب تمایل از طرف نظام بانکی برای همکاری با سایپا زیاد است منتشر شده در سایت اخبار خودرو.

تلاش برخی برای عادی سازی واردات خودروهای آمریکایی

اخبار خودرو

به گزارش اخبار خودرو به نقل از فارس ،میثم رضایی اظهار داشت: طی ماه‌های اخیر اظهار نظر برخی افراد در مورد بازار خودروهای وارداتی باعث شد خطوط قرمز نظام به بازی گرفته شود.

وی با بیان اینکه اخیراً برخی افراد در خصوص واردات خودروهای ساخت آمریکا دچار جهل مرکب شده‌اند، افزود: این به معنی آن است که انسان چیزی را نداند و به ندانستن خویش نیز توجهی نداشته باشد، در نتیجه با اظهارنظرهای غیر کارشناسی موجب اخلال می‌شوند.

وی تصریح کرد: این افراد با دروغ پردازی و عوام فریبی سعی دارند خط قرمزهای نظام در مورد انجام معامله با امریکا، آن هم در شرایطی که امریکا خلاف تعهداتش در برجام عمل کرده را زیر پا گذارند تا منافعی در این بخش محقق شود.
رضایی خاطرنشان کرد: طی ماه‌های گذشته، این افراد با فشار بر وزارت صنعت سعی کردند واردات خودروهای لوکس با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی‌سی را آزاد کنند.

وی ادامه داد: علاوه بر این، در جریان رأی دیوان عدالت اداری در مورد خودروهای با حجم بالای ۲۵۰۰ سی‌سی مشاهده شد که با تفسیر غلط از رأی دیوان، به یکباره موجی از اظهارات غیرکارشناسی و هدفدار اظهار شد که سپس با روشنگری نهادهای مربوطه مشخص شد آزادسازی کامل واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی‌سی کذب محض است و تنها این رأی در مود تعداد معدودی خودرو که از پیش در گمرک مانده بوده، صادر شده است.

رئیس انجمن صنفی کارفرمایی واردکنندگان خودرو ادامه داد: در ماه‌های اخیر میزان اظهارات سودجویانه این افراد به شدت زیاد شده است، اظهاراتی که هم منافع مردم و هم خط قرمزهای نظام جمهوری اسلامی ایران را هدف گرفته و در عوض، منافع عده‌ای قلیل را فراهم کرده است.

وی افزود: در حال حاضر هم تلاش این گروه برای عادی جلوه دادن واردات خودروهای ساخت امریکا و فشار به پلیس راهور و وزارت صنعت برای به جریان انداختن شماره‌گذاری این خودروها از جمله اقداماتی است که با هوشمندی مسئولان به بن بست رسید و البته وزارت صنعت نیز بحث‌های مطرح شده در مورد شکایت این وزارتخانه از پلیس راهور را تکذیب کرد.

وی در پایان تأکید کرد: به منظور جلوگیری از موج سواری عده‌ای سودجو از بازار خودروهای وارداتی، مقابله نهادهای نظارتی با اظهارنظرهای نسنجیده و هدفدار ضروری است تا حقوق مصرف کنندگان و منافع کشور ضایع نشود.

متن کامل مطلب تلاش برخی برای عادی سازی واردات خودروهای آمریکایی منتشر شده در سایت اخبار خودرو.