دلایل BMW برای جست وجوی نماینده جدید در ایران

ین روزها صحبت هایی مبنی بر اینکه پرشیا خودرو از گردونه کسب نمایندگی ب.ام.و حذف شده و شرکت یا شرکت های دیگری جای آن را خواهند گرفت به گوش می رسد، اما دلیل این حذف شدن چیست؟

مگر شرکت های مادر چه چیز از نمایندگی های خود می خواهند که پرشیاخودرو نتوانسته آن را اجرایی کند؟

این مشکل تنها منحصر به پرشیاخودرو نبوده و شرکت های دیگری نیز در ایران به این شکل عمل می کنند!

شاید یکی از دلایلی که این شرکت را متزلزل نشان می دهد این است که در سال های گذشته تعداد زیادی از مدل های مختلف ب.ام.و وارد بازار ایران شده و البته به فروش رسیده است که سهم بسیار اندکی متعلق به پرشیاخودرو بوده است که این موضوع نشان از عملکرد ضعیف این شرکت دارد!

اما اینکه چرا سهم پرشیاخودرو از عرضه کنندگان خرد کمتر است نیز واضح است چراکه قیمت های پرشیاخودرو به مراتب بالاتر از قیمت خودروها در بازار آزاد می باشد، اختلاف قیمتی که حتی گارانتی BSI نیز آن را توجیه نمی کند اما این گارانتی، توجیه پرشیا خودرو برای گرانی خودروهایش است.

به عنوان مثال شما خودروی ب.ام.و ۵۲۸i را باید در پرشیا خودرو با قیمت ۴۴۹ میلیون و ۹۹۰هزار تومان خریداری کنید در صورتیکه در بازار با همان آپشن ها این خودرو را می توانید با حدود ۲۰میلیون تومان ارزان تر بخرید.

پرشیا خودرو خودروی خود را گارنتی BSI کرده است یعنی دو سال سرویس رایگان که شامل تعویض روغن، فیلترها و لنت ها می شود در نمایندگی های پرشیاخودرو هر سرویس بدون گارانتی در حدود ۴۲۰ هزار تومان هزینه در بر دارد و شما باید هر ۵۰۰۰ کیلومتر برای انجام سرویس ها به نمایندگی مراجعه کنید اگر خودرو شما در یک سال ۳۰ هزار کیلومتر کار کند شما باید ۶ بار به نمایندگی مراجعه کنید که در حدود ۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان هزینه دارد که البته برای شما رایگان است، البته تعویض لنت را هم به آن اضافه کنید که ممکن است روی کیلومتر ۲۰۰۰۰ به آن نیاز پیدا کنید این نکته را در نظر داشته باشید که کمتر پیش می آید که در یک سال یک ب.ام.و ۳۰۰۰۰ کیلومتر کار کند اما دور از ذهن هم نیست از این رو قیمت بالای این خودروها توجیه مناسبی ندارد و باز هم اگر خریدار از بازار خرید کند منطقی تر است.

نکته دیگر اینکه نمایندگی مرکزی پرشیاخودرو نیز در نوع خود جالب است برخی از کارکنان این شرکت برخورد ساده و اولیه خود را نمی دانند و طوری با مشتری برخورد می کنند که انگار مشتری سربار آنهاست.

همین برخورد بد نمایندگی مرکزی و البته بعد مسافت آن سبب شده تا دارندگان این خودروها به سراغ نمایندگی های سطح شهر بروند که برخی از آنها هم خدمات گارانتی ارائه نداده و تنها می توانید سرویس ها را در آنجا انجام دهید با توجه به این موضوعات شرکت مادر حق دارد تا برای خدشه وارد نشدن به سال ها مشتری مداریش؛ دست به چنین اقدامی زده و نماینده دیگری برای خود بیابد.

The post دلایل BMW برای جست وجوی نماینده جدید در ایران appeared first on اروند پلاک.

توصیه‌های بی ام و برای رانندگی در زمستان

رانندگی در فصول سرد متفاوت از رانندگی در فصول گرم است. رعایت نکات ایمنی در زمستان، از الزامات انکار نشدنی سفر است.زمستان در راه است و اغلب جاده‌ها برفی ، لغزنده و حادثه‌خیز هستند. در ادامه نکات کار آمدی ذکر شده است که رعایت آن‌ها باعث می‌شود خودروی شما در جاده ایمن حرکت کند.

تایرهای زمستانی مناسب

تایرهای زمستانی از الزامات رانندگی در فصل زمستان است. محرک بودن تمام چرخ‌ها یا بزرگ بودن لاستیک‌های خودرو، دلیلی برای نداشتن تایر زمستانی نیست. تایر زمستانی اساساً مقوله‌ای مجزا از تکنولوژی زنجیره توان و تعداد چرخ‌های محرک است. در جاده‌های برفی، تایرهای زمستانی تنها تایرهایی هستند که الگویی مناسب برای حرکت بدون دغدغه دارند. حتی در جاده‌های خشک، تایرهای زمستانی خاصیت چسبندگی بهتری نسبت به تایرهای معمولی دارند. هنگامی که دمای هوا افت شدیدی پیدا می‌کند و فصل سرما آغاز می‌شود، باید تایرهای تابستانی را به فراموشی بسیارید و از تایرهای مناسب زمستانی استفاده کنید.

بازدید از ترمزها

پد و روتور ترمز از جمله قطعات ارزان‌قیمت خودرو هستند. از نو بودن پدهای ترمز یا حداقل از کم بودن فاصله آن‌ها با روتور اطمینان حاصل کنید. در شرایط برفی به خاطر کم بودن سطح چسبندگی تایرها، خط ترمز بیشتری ایجاد می‌شود. بنابراین با سیستم ترمز معیوب شرایط را دشوارتر نکنید. از صحت عملکردی سیستم ترمز خود مطمئن شوید؛ فقط در اینصورت است که می‌توانید در شرایط نامناسب از حداکثر توان توقف خودروی خود بهره ببرید.

کنترل مایعات خودرو

در ابتدا، باید همواره میزان مایع ضد یخ خودرو را چک کنید. هنگامی که سطح ضد یخ  میزان مناسب باشد؛ از بسیاری از مشکلات جدی جلوگیری به عمل خواهد آمد. همچنین از پر بودن مخزن مایع شیشه‌شور اتومبیل خود و وجود مایع ضد یخ در آن مطمئن شوید. مایع شیشه‌شور استاندارد به‌طور معمول با سرد شدن هوا یخ می‌بندد و هنگامی که می‌خواهید از آن استفاده کنید، آسیب جدی به سیستم پمپاژ شیشه‌شور وارد می‌کند. بنابراین استفاده از مایع ضد یخ برای مایع شیشه‌شور الزامی است.

آماده سازی وسایل ایمنی

جدا از هشدارهایی که در فصول سرد داده می‌شود، زمستان می‌تواند غیرقابل پیش‌بینی و خطرناک باشد. اتفاقات غیرقابل پیش‌بینی امکان رخ دادن دارند و می‌توانند شما را با خودروتان کنار جاده متوقف کنند. ممکن است در این حالت امکان روشن کردن خودرو وجود نداشته باشد؛ بنابراین سیستم گرمایشی خودرو از مدار خارج می‌شود و قابلیت استفاده از آن وجود ندارد. وجود یک پتو، دستکش و تعدادی کاپشن زمستانی می‌تواند کمک شایانی به شما بدهد.

با رعایت این توصیه‌ها، ایمنی صددرصدی در فصل زمستان تضمین نمی‌شود، اما قطعاً کمک بسیاری به شما می‌کند. درست است که یکی از جنبه‌های اصلی رانندگی در زمستان، مانند تمام فصول و شرایط دیگر، راننده است؛ اما رعایت نکات فوق می‌تواند بسیار راهگشا باشد. شما باید رانندگی با دقت، محافظ کارانه و بسیار هوشیارانه داشته باشید و با رعایت نکات فوق می‌توانید ایمنی رانندگی خود را به حداکثر ممکن برسانید.

منبع BMWBLOG

The post توصیه‌های بی ام و برای رانندگی در زمستان appeared first on اروند پلاک.

بی ام و تغییری اساسی برای نمایندگی‌های فروش خودرو در نظر دارد

رئیس نمایندگی‌های فروش محصولات آینده‌ی بی‌ام‌و، تغییری بزرگ در نحوه‌ی بازرگانی و فروش محصولات بی‌ام‌و برای دهه‌ی آتی پیش‌بینی می‌کند.

میشل فوز، رئیس باتجربه‌ی بخش نمایندگی‌های فروش برتر گروه بی‌ام‌و می‌گوید مدل مرسوم نمایندگی فروش خودرو قرار است به‌طور چشمگیری تغییر کند.

فوز می‌گوید:

قطعاً در ده روز آینده اتفاقی رخ نخواهد داد، اما مسلماً نمایندگی‌های فروش خودرو در ۱۰-۱۵ سال آینده به شکل امروز نخواهند بود.

فوز در همایشی با حضور نمایندگان فروش محصولات آینده‌ی بی‌ام‌و نقطه‌نظرات خود را با اشاره به یکی از بهترین نمایندگی‌های فروش خود در شهر آمستردام هلند بیان کرد. سخنگویان دیگر برندها نیز با گردهمایی معماران و طراحان در خصوص تغییر در فروشگاه‌های خودرو و آماده شدن صنعت برای جهش به سمت رویه‌های پویا، افزایش اسکان در شهرها و رشد محدوده‌ی محصولات قابل عرضه بحث کردند.

فوز می‌گوید:

رنج محصولات قابل عرضه‌ی فعلی بی‌ام‌و در نمایندگی‌ای فروش خود، نسبت به چند سال پیش که در ابتدا تنها محصولات سری ۳، سری ۵ و سری ۷ وجود داشتند، بسیار بزرگ‌تر شده است. خط تولید فعلی بسیاری از مدل‌ها در طول دهه‌ی گذشته ده برابر شده است. ما باید تغییراتی اساسی به‌طور کامل در شبکه‌ی فروش خود انجام دهیم؛ ما نمی‌توانیم محیطی به مساحت حدود ۲,۲۳۰ متر مکعب را در مرکز آمستردام اشغال کنیم.

ایده‌های متعددی در خصوص تغییرات آینده‌ی نمایندگی‌های فروش، شامل امکان فروشگاه‌های بوتیک مانند، فضاهای تجاری بیش‌تر برحسب تجربه و حضور فیزیکی و دیجیتالی توأم مورد بحث و بررسی قرار گرفت. اگرچه جای خالی صحبت درباره‌ی یک نمایشگاه مجازی مانند Rockar که توسط هیوندای و جگوار لندروور به خدمت گرفته‌ شده است، احساس می‌شود.

فوز افزود:

به‌جای سرمایه‌گذاری عظیم و تغییرات اساسی در نمایندگی‌های فروش، تغییراتی کوچک در شبکه‌ی فروش بی‌ام‌و در آینده‌ای نزدیک انجام می‌شود.

این در حالی است که مقرر شده طی برنامه‌ای، با استفاده از تجربیات فروش به‌صورت عملی در نمایندگی‌ها تا سال ۲۰۱۸، فروش خودرو به‌صورت کاملاً تعاملی و با شرایط بهتر انجام شود.

منبع AUTOCAR

The post بی ام و تغییری اساسی برای نمایندگی‌های فروش خودرو در نظر دارد appeared first on اروند پلاک.

نسخه خاص بی‌ ام‌ و M4 جایزه برنده‌ مسابقات DTM

بی‌ام‌و نسخه‌ی خاصی از مدل کوپه‌ی M4 را به صورت اختصاصی برای قهرمان مسابقات DTM تولید کرده است.

قهرمانان و کسانی که پیروز شده‌اند از غنائم بی‌نصیب نمی‌مانند و قهرمان امسال مسابقات DTM، مارکو ویتمن نیز از این قاعده مستثنا نبود و جایزه‌ی ویژه‌ی خود را دریافت کرد. جایزه‌ی او یک نسخه‌ی خاص از بی‌ام‌و M4 کوپه است.

کم‌تر از یک ماه پس آنکه ویتمن مسابقات خودروهای تورینگ آلمانی یا همان DTM را برای دومین بار برنده شد، مرکزبی‌ام‌و Weltt در شهر مونیخ آلمان جایزه‌اش را به او تحویل داد.

گرچه این بی‌ام‌و سبز روشن به اندازه‌ی نسخه‌ای که ویتمن با آن در مسابقات شرکت می‌کند خاص نیست؛ اما با آنچه در نمایندگی‌های فروش و نمایشگاه‌های خودرو عرضه می‌شود نیز تفاوت بسیاری دارد. این خودرو به طیفی از قطعات ویژه‌ی M Performance مجهز شده است که شامل رکاب‌های جانبی جدید، اسپویلر عقب، دیفیوزر عقب فیبر کربنی و جلوپنجره‌ی مشکی براق می‌شوند.

ویتمن در این مورد می‌گوید:

اتومبیل جدید من ظاهر بسیار زیبایی دارد و راندن آن واقعا لذت‌بخش است. من این رنگ را خیلی دوست دارم چون به خاص بودن در خیابان اهمیت می‌دهم.

قطعات M Performance موجود در این خودرو، عملکرد آن را در مقایسه با M4 کوپه‌ی عادی – که به‌خودی‌خود خودروی فوق‌العاده‌ای است – بهبود بخشیده و این مدل را به یک خودروی خاص تبدیل کرده‌اند. بی‌ام‌و اختصاصی مارکو، در داخل کابین هم از شیفترهای جدید و تودری‌هایی به رنگ روشن بهره‌مند است.

این راننده‌ی آلمانی از سال ۲۰۱۳ وارد مسابقات DTM شد و اولین قهرمانی خود را در سال ۲۰۱۴ و دومین قهرمانی را امسال به دست آورد. با این حساب او اولین راننده‌ی بی‌ام‌و است که توانسته دو مسابقه‌ی DTM را برنده شود؛ ضمن اینکه در تمام تاریخ مسابقات، جوان‌ترین راننده‌ای است که توانسته به مقام قهرمانی دست پیدا کند.

منبع CARSCOOPS

The post نسخه خاص بی‌ ام‌ و M4 جایزه برنده‌ مسابقات DTM appeared first on اروند پلاک.

بی ام و، دایملر و فولکس واگن برای آینده‌ی خودروهای الکتریکی متحد می‌شوند

شاید خودروهای الکتریکی تابه‌حال کمترین سهم را از آینده داشته‌اند، ولی سه غول خودروسازی قصد دارند این وضعیت را تغییر دهند.در حال حاضر، یکی از بزرگ‌ترین مشکلات خودروهای الکتریکی، قابلیت (یا می‌توان گفت نبود قابلیت) شارژ سریع آن‌ها است. دامنه‌ی خودروهای EV در حال افزایش است، در نتیجه باید روز به روز استفاده و سواری آن‌ها نیز بیشتر شود. به هر حال، اگر سوار چنین خودرویی شدید و لازم شد در میانه‌ی مسیر آن را شارژ کنید، باید حدود یک ساعت یا بیشتر وقت صرف کنید. به این دلیل که به‌طور میانگین، حدود یک ساعت طول می‌کشد تا خودروهای الکتریکی در ایستگاه‌های شارژ سریع کاملا شارژ شوند (البته برخی ایستگاه‌ها سریع‌تر عمل می‌کنند برخی هم کند‌تر.)

به همین دلیل بیشتر ایستگاه‌های شارژ در مناطق تفریحی و استراحت بین‌راهی که دارای گزینه‌های تفریحی همچون فروشگاه و رستوران هستند، ساخته می‌شوند. بر این اساس کمپانی بی‌ام‌و در کنار دایملر و فولکس واگن با شرکت Tank & Rast که یکی از اپراتورهای خدمات ایستگاهی Autobahn آلمان است، همکاری می‌کنند تا با کمک یکدیگر ایستگاه‌های شارژ بیشتری در جاده‌ها بسازند.

تا پایان سال ۲۰۱۷، Tank & Rast قصد دارد ایستگاه‌های شارژ سریع را در حدود ۴۰۰ ایستگاه خدماتی تحت پوشش خود نصب کند. با توجه به گفته‌های National Electric Mobility، تا سال ۲۰۲۰ باید بیش از ۷۱۰۰ ایستگاه شارژ سریع ساخته شود. این کار تنها با کمک برندهایی امکان‌پذیر است که قصد دارند به طور چشمگیری تولید مدل‌های EV خود را افزایش دهند.

منبع BMWBLOG

The post بی ام و، دایملر و فولکس واگن برای آینده‌ی خودروهای الکتریکی متحد می‌شوند appeared first on اروند پلاک.