نبض بازار | قیمت گوشی, قیمت خودرو, قیمت طلا و سکه, قیمت ماشین

نبض بازار , لیست قیمت خودرو صفر مدل 96,قیمت خودرو ایران خودرو,قیمت طلا,قیمت سکه,قیمت گوشی سامسونگ,لیست قیمت گوشی هواوی,قیمت گوشی اپل,قیمت خودرو سایپا

نبض بازار | قیمت گوشی, قیمت خودرو, قیمت طلا و سکه, قیمت ماشین

نبض بازار , لیست قیمت خودرو صفر مدل 96,قیمت خودرو ایران خودرو,قیمت طلا,قیمت سکه,قیمت گوشی سامسونگ,لیست قیمت گوشی هواوی,قیمت گوشی اپل,قیمت خودرو سایپا

۷ مطلب با کلمه‌ی کلیدی «پژو 301» ثبت شده است


در راستای ایجاد زیرساخت های لازم جهت تولید محصولات شرکت مشترک ایران خودرو و پژو (ایکاپ) نخستین بدنه خودرو پژو 2008 در ایران خودرو رنگ شد.

به گزارش ایکوپرس، مراحل رنگ آمیزی بدنه این خودروی جدید در سالن رنگ شماره یک ایران خودرو صورت گرفت.

برنامه نویسی برای انجام فرآیند رنگ امیزی ابتدای آبان ماه انجام شد و در ادامه ربات های خط، عملیات آستر و رویه را به اتمام رساندند و در نهایت نخستین بدنه پژو 2008 توسط ربات های ایران خودرو رنگ آمیزی شد.

رنگ شدن بدنه پژو 2008

براساس این گزارش، برنامه آموزش تخصصی پرسنل خط تولید در سالن رنگ، تا 20 روز آینده به اتمام خواهد رسید و سالن رنگ شماره یک جهت رنگ آمیزی محصولات ایکاپ، تا پایان بهمن ماه به آمادگی کامل خواهد رسید.

پژو 2008 یکی از سه محصولی است که طبق قرارداد امضا شده بین ایران خودرو و پژو در شرکت مشترک ایکاپ تولید و به بازار ایران عرضه خواهد شد.

ایران خودرو آزمون سراسری پرسنل برگزار می کند

جدیدترین تغییرات قیمت خودروهای داخلی

ایران خودرو به زائرین اربعین حسینی خدمات فنی می دهد

ایران خودرو در نیجریه حضور خواهد یافت

 

ایران خودرو و پژو که زمستان سال گذشته قرارداد همکاری مشترک خود را امضا کردند، قصد دارند از اواخر امسال، تولید محصولات جدیدی را در ایران کلید بزنند. بر این اساس، پژو ۲۰۰۸ که محصولی شاسی‌بلند و گران‌قیمت به‌شمار می‌رود، اولین خودروی تولیدی حاصل از قرارداد جدید ایران خودرو و پژو خواهد بود و احتمالا اسفند ماه روانه بازار می‌شود. این در شرایطی است که پژو دو محصول ارزان‌تر را نیز برای بازار ایران در نظر گرفته، با این حال تولید آنها به اواخر سال آینده موکول شده است. به گزارش دنیای اقتصاد ، پژو ۳۰۱ و پژو ۲۰۸، دو محصول سدانی هستند که ایران خودرو آنها را برای بازار ۵۰ تا ۷۰ میلیون تومان خود در نظر گرفته و قصد دارد به واسطه این دو خودرو با چینی‌ها در این بازه قیمتی رقابت کند. ازآنجا که ظاهرا قطعه‌سازان داخلی هنوز آمادگی لازم برای داخلی‌سازی قطعات این دو محصول را ندارند، ایران خودرو برنامه تولید آنها را دیرتر از مدل ۲۰۰۸ در نظر گرفته، چون نمی‌خواهد قیمتشان (در اثر کمبود داخلی‌سازی) بالا برود. به عبارت بهتر، چون ایران خودرو روی بازار این دو محصول حساب ویژه‌ای باز کرده، قصد دارد آنها را با داخلی‌سازی بالا به تولید برساند، تا قیمت شان کنترل شده و توان رقابت با چینی‌ها را داشته باشند. گفته می‌شود ۲۰۸ و ۳۰۱ با داخلی‌سازی ۴۰ درصد در ایران‌خودرو به تولید خواهند رسید و این رقم به‌تدریج افزایش یافته و حتی فراتر از ۸۰ درصد خواهد رفت. این در حالی است که پژو ۲۰۰۸ (خودرویی که قرار است بازه قیمتی بالای ۸۰ میلیون تومان ایران خودرو را پوشش بدهد) با داخلی‌سازی حدودا ۲۰ درصدی به تولید خواهد رسید.