پروژه پژو ۲۰۰۸ رسما کلید خورد!

با تجهیز خطوط پژو ۲۰۰۸ تولید این محصول در شرکت ایران خودرو آغاز شد. این مدل خودرو۲۰۰۸، نمونه محصولی است که تولید آن کمتر از شش ماه گذشته در اروپا شروع شده است.

به گزارش ایسنا، شرکت تام ایران خودرو پروژه خط بدنه پژو ۲۰۰۸ را در یک مناقصه بین‌المللی با حضور برخی شرکت‌های چینی و اروپایی برنده شد و تجهیز خطوط توسط شرکت تام گامی در جهت استفاده از دانش و توانمندی های داخلی و در راستای تحقق اقتصاد مقاومتی است.

شرکت ایکاپ با سرمایه گذاری مستقیم و مساوی دو گروه ایران خودرو و پژوسیتروئن ایجاد شده تا برخی محصولات جدید خودروساز فرانسوی را در ایران تولید و به بازارهای منطقه نیز صادر کند.

تولیدات جدید ایران خودرو در همکاری با پژو

ایران خودرو و پژو که زمستان سال گذشته قرارداد همکاری مشترک خود را امضا کردند، قصد دارند از اواخر امسال، تولید محصولات جدیدی را در ایران کلید بزنند. بر این اساس، پژو ۲۰۰۸ که محصولی شاسی‌بلند و گران‌قیمت به‌شمار می‌رود، اولین خودروی تولیدی حاصل از قرارداد جدید ایران خودرو و پژو خواهد بود و احتمالا اسفند ماه روانه بازار می‌شود. این در شرایطی است که پژو دو محصول ارزان‌تر را نیز برای بازار ایران در نظر گرفته، با این حال تولید آنها به اواخر سال آینده موکول شده است. به گزارش دنیای اقتصاد ، پژو ۳۰۱ و پژو ۲۰۸، دو محصول سدانی هستند که ایران خودرو آنها را برای بازار ۵۰ تا ۷۰ میلیون تومان خود در نظر گرفته و قصد دارد به واسطه این دو خودرو با چینی‌ها در این بازه قیمتی رقابت کند. ازآنجا که ظاهرا قطعه‌سازان داخلی هنوز آمادگی لازم برای داخلی‌سازی قطعات این دو محصول را ندارند، ایران خودرو برنامه تولید آنها را دیرتر از مدل ۲۰۰۸ در نظر گرفته، چون نمی‌خواهد قیمتشان (در اثر کمبود داخلی‌سازی) بالا برود. به عبارت بهتر، چون ایران خودرو روی بازار این دو محصول حساب ویژه‌ای باز کرده، قصد دارد آنها را با داخلی‌سازی بالا به تولید برساند، تا قیمت شان کنترل شده و توان رقابت با چینی‌ها را داشته باشند. گفته می‌شود ۲۰۸ و ۳۰۱ با داخلی‌سازی ۴۰ درصد در ایران‌خودرو به تولید خواهند رسید و این رقم به‌تدریج افزایش یافته و حتی فراتر از ۸۰ درصد خواهد رفت. این در حالی است که پژو ۲۰۰۸ (خودرویی که قرار است بازه قیمتی بالای ۸۰ میلیون تومان ایران خودرو را پوشش بدهد) با داخلی‌سازی حدودا ۲۰ درصدی به تولید خواهد رسید.