نبض بازار | قیمت گوشی, قیمت خودرو, قیمت طلا و سکه, قیمت ماشین

نبض بازار , لیست قیمت خودرو صفر مدل 96,قیمت خودرو ایران خودرو,قیمت طلا,قیمت سکه,قیمت گوشی سامسونگ,لیست قیمت گوشی هواوی,قیمت گوشی اپل,قیمت خودرو سایپا

نبض بازار | قیمت گوشی, قیمت خودرو, قیمت طلا و سکه, قیمت ماشین

نبض بازار , لیست قیمت خودرو صفر مدل 96,قیمت خودرو ایران خودرو,قیمت طلا,قیمت سکه,قیمت گوشی سامسونگ,لیست قیمت گوشی هواوی,قیمت گوشی اپل,قیمت خودرو سایپا

۳۶ مطلب با کلمه‌ی کلیدی «پلیس راهور» ثبت شده است


با توجه به آنکه عامل انسانی همچنان به عنوان اصلی ترین عامل در تصادفات مطرح است اما به نظر می رسد راکبان موتور سیکلت و عابرات پیاده نیز نقشی جدی در این تصادفات دارند.

به نقل از ایسنا: آخرین آمارهایی که سازمان راهداری کشور ارائه کرده، از این حکایت می‌کند که به طور میانگین در هر نیم‌ساعت یک‌نفر در جاده‌های ایران کشته می‌شود، آماری که در رابطه به مصدومان تصادفات به شکل قابل توجه افزایش می‌یابد. با توجه به آنکه عامل انسانی همچنان به عنوان اصلی ترین عامل در تصادفات مطرح است اما به نظر می رسد راکبان موتور سیکلت و عابرات پیاده نیز نقشی جدی در این تصادفات دارند.

با وجود آن‌که با پیگیری‌های صورت گرفته از سال 1385 تا امروز میانگین تلفات جاده‌ای ایران کاهش یافته و روند نزولی خود را ادامه می دهد اما به نظر می‌رسد آن‌چه در جاده‌های ایران اتفاق می‌افتد به شکل قابل توجهی با میانگین جهانی فاصله دارد.

ثبت بیش از 16 هزار تلفات جاده‌ای در طول یک‌سال باعث شده راه‌های ایران از نظر شاخص امینت به عنوان یکی از خطرناک ترین جاده‌های جهان شناخته شود. این آمار در حالی به وجود آمده که میانگین تعداد خودروهای سواری در ایران در قیاس با بسیاری از کشورهای توسعه یافته که آمار تلفات پایینی‌ دارند بسیار کمتر است.

در طول‌ این ماه‌ها وزارت راه و شهرسازی با برگزاری جلسات متعدد کمیسیون امنیت راه‌ها تلاش کرده لااقل در شناسایی عوامل منجر به این تلفات، کاری جدی صورت دهد. موضوعی که در تمام این جلسات به عنوان یکی از عوامل تاثیر گذار در بالا بودن تلفات جاده‌ای مطرح شده نقش عامل انسانی است. تا جایی که دربرخی پژوهش‌ها 70 درصد از تصادفات به دلیل مشکلاتی به وجود آمده که ازسوی راننده‌ها و یا عوامل انسانی شکل گرفته است.

هرچند نمی‌توان نقش جدی مشکلات رانندگی، ایمنی‌ راه‌ها و نظارت بر تخلفات را از تلفات جاده‌ای کنار گذاشت اما آمارهای جدیدی که سازمان راهداری اعلام کرده نشان می‌دهد راکبان موتور سیکلت وعابران پیاده همچنان نقش جدی در این تصادفات دارند.

بر اساس این گزارش‌ها در حدود 45 درصد از تصادفات جاده‌ای، یا موتورسیکلت‌ها یا عابران پیاده حضور داشتند که همین امر باعث شده که آن‌ها نقشی جدی در تلفات داشته باشند. با وجود آنکه در طول سال‌های گذشته لااقل در جاده‌های روستایی به عنوان اصلی‌ترین محل تردد موتورسیکلت‌ها و عابران پیاده تلاش شده با طراحی جدید جاده‌ها این مسیرها از نزدیکی روستاها کنار روند و یا گذرگاه‌های عابران طراحی شود اما با این وجود همچنان ساکنان نواحی جاده‌ای بیشترین تلفات را در طول سال می‌دهند. موضوعی که نشان می‌دهد باید در کنار نگاه کلان و بهبود شرایط زیرساختی فکری جدی نیز به حال ساکنان اطراف جاده‌ها صورت گیرد. موضوعی که قطعا وزارت راه برای پیگیری آن نیاز به طرح‌های چندگانه با حضور سازمان‌های ذی‌ربط خواهد داشت.

دریافت گواهینامه رانندگی بدون تعیین تکلیف سربازی

هشدارهای ترافیکی پلیس راهور به زوار اربعین

ایران رکورددار بالاترین حد مجاز سرعت اتوبوس در جهان


جانشین رئیس پلیس راهور تهران بزرگ محدودیت‌های جدید ترافیکی در تهران همزمان با اوج گرفتن آلودگی هوا را تشریح کرد؛ به گفته وی این محدودیت‌ها تا اطلاع ثانوی اعمال خواهد شد.

 به گزارش تسنیم، سرهنگ حسن عابدی با اشاره به افزایش آلودگی هوا در کلان‌شهر تهران از تمهیدات جدید پلیس راهور و محدودیت‌های بیشتر برای تردد خودروها در محدوده مرکزی پایتخت خبر داد و اظهار داشت: به دنبال افزایش آلودگی هوا در کلان‌شهر تهران، کمیته اضطرار آلودگی هوای تهران مقرر کرد تا محدودیت‌های ترافیکی در مرکز شهر تهران و در محدوده طرح زوج و فرد افزایش یابد.

جانشین رئیس پلیس راهور تهران بزرگ افزود: بر اساس تصمیمات اتخاذ شده مقرر شد محدودیت‌های تردد در محدوده طرح ترافیک، به کل محدوده زوج و فرد گسترش یابد و تنها خودروهایی که دارای مجوز تردد در محدوده طرح ترافیک هستند، قادر به تردد در محدوده زوج و فرد خواهند بود.

وی اضافه کرد: همچنین مقرر شد تا زمان پایان اعمال این محدودیت‌ها نیز افزایش یابد و تا ساعت 19 محدودیت‌های جدید اعمال شود.

به گفته عابدی در حال حاضر برخورد پلیس راهور پایتخت با خودروهای دودزا و به ویژه خودروهای سنگین تشدید شده و برخورد با این خودروها در اولویت قرار گرفته است.

جانشین رئیس پلیس راهور تهران بزرگ در پایان خاطرنشان کرد: در ماه‌های اخیر برخورد پلیس با خودروهای فاقد معاینه فنی 128 درصد افزایش داشته است.

محدوده طرح زوج و فرد: شمال:اتوبان شهید همت  شرق: اتوبان امام علی  غرب: اتوبان چمران

هشدارهای ترافیکی پلیس راهور به زوار اربعین

گروگان گیری دلیل ترافیک در جاده شوشتر

پلاک ملی جدید برای خودروهای سیاسی

آزمون بنزین به زمستان حواله داده شد

پایش معاینه فنی راهی موثر برای کاهش آلودگی هوا

 

رئیس پلیس راهور کشور از زائران و رانندگان خواست که نظم، مقررات و دستورات انتظامی و ترافیکی را رعایت کرده و با دقت بیشتری در جاده های منتهی به مرز مهران تردد کنند.

به نقل از ایسنا، سردار تقی مهری، در حاشیه بازدید از پایانه مرزی مهران گفت: اقدامات خوبی در سال جاری برای توسعه زیرساخت های مرز مهران برای تسهیل در تردد زوار اربعین انجام شده است و احداث پایانه «برکت» برای تردد اتوبوس های بین شهری یکی از مهمترین اقدامات برای رفع گره های ترافیکی در شهر مهران بوده است.

رئیس پلیس راهور ناجا با اشاره به اینکه ایجاد کمربندی شرقی مهران یکی دیگر از اقدامات مهم برای توسعه زیرساخت ها بود، افزود: باید در سال های آینده کمربند غربی شهر مهران نیز احداث شود.

وی با اشاره به تردد زوار در جاده ایلام-مهران افزود: اقدامات بسیار خوبی در مسیر ایلام-مهران هم اکنون انجام شده و تعریض و بهسازی بخش هایی از مسیر طی سال جاری، روند تردد زائران را نسبت به سال های گذشته آسان تر خواهد کرد.

مهری افزود: البته چهارخطه کردن محور ایلام-مهران به عنوان یکی از ضروری ترین نیازهای استان ایلام و مرز مهران باید در دستور کار مسئولان کشوری و استانی قرار گیرد.

رییس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی خاطر نشان کرد: علاوه بر توسعه این مسیر، باید نسبت به ایجاد و گسترش مراکز خدماتی برای ارائه خدمات به زوار اربعین در استان و مرز مهران بیشتر تلاش کرد.

بر اساس گزارش سایت پلیس، مهری تصریح کرد: با توجه به کوهستانی بودن استان ایلام، رانندگان حتماً به توصیه ها و هشدارهای پلیس برای تردد توجه کنند.

رئیس پلیس راهور ناجا ادامه داد: البته رانندگان نیز نسبت به آماده سازی وسیله نقلیه و همراه داشتن امکانات برای تردد در جاده های کوهستانی آمادگی لازم را داشته باشند.


شامگاه جمعه ۲۱ آبان یک قاچاقچی مسلح مواد مخدر، همه سرنشینان یک اتوبوس در شهر ملاثانی مرکز شهرستان باوی خوزستان را که ۳۴ نفر بودند، گروگان گرفت و یک نفر را زخمی کرد.

ابتدا این قاچاقچی، یک نفر از سرنشینان را زخمی کرد و تهدید کرد که اگر به خواسته‌هایش عمل نشود، دیگران را هم زخمی می کند یا به قتل می‌رساند.
در پی این حادثه گروگان گیری تمام عوامل انتظامی و قضایی استان در محل حادثه یافتند.
این گروگان‌ گیری که در جاده شوشتر به اهواز رخ داد، باعث ایجاد ترافیکی سنگین در منطقه شد و اغلب مسافران چندین ساعت در ترافیک سنگین گرفتار شدند.

گروگان گیری در خوزستان

با پایان گروگان گیری، گرونگاگیر با یک دستگاه خودرو پژو از صحنه حادثه متواری شد و به سمت مسجد سلیمان فرار کرد. گروگان ها نیز سالم به آغوش خانواده خود بازگشتند.

در حالی پلیس راهنمایی و رانندگی از شماره‌گذاری خودروهای با برندغیرآمریکایی ساخت آمریکا ممانعت به عمل آورده که یک پرسش اساسی در این میان مطرح است اینکه با وجود واردات قانونی خودروهای مذکور به کشور آیا پلیس راهور اجازه جلوگیری از شماره‌گذاری این خودروها را دارد؟

نزدیک به سه هفته پیش بود که رئیس انجمن واردکنندگان خودرو خبر از عدم شماره‌گذاری خودروهای وارداتی برندهای غیرآمریکایی ساخت آمریکا داد. پس از آن از مراکز شماره‌گذاری خودرو خبر رسید که به دستور پلیس راهور، تمام خودروهای ساخت آمریکا حتی اگر مربوط به برند شرکت‌های غیرآمریکایی باشند دیگر اجازه شماره گذاری و پلاک شدن ندارند. به دنبال این اقدام پلیس، صف طولانی از خودروهای ساخت آمریکا از جمله بی‌ام‌و، برخی مدل‌های هوندا و تویوتا پشت خط شماره‌گذاری ماندند تا واردات خودروهای ساخت آمریکا وارد فاز تازه‌ای شود. به گزارش دنیای اقتصاد ، این موضوع در شرایطی مطرح است که نیمه اردیبهشت‌ماه سال‌جاری با تاکید مقام معظم رهبری درخصوص لزوم جلوگیری از واردات کالاهای مصرفی و مارک دار آمریکایی ورود خودروهای برند آمریکایی به کشور ممنوع اعلام شد. پس از آن اما با طرح ورود خودروهای برند غیرآمریکایی ساخت آمریکا و اعتراض برخی منتقدان به این موضوع پلیس راهور نیز از شماره‌گذاری خودروهای مذکور ممانعت کرد. این در حالی است که وزارت صنعت به‌عنوان متولی واردات خودرو به کشور موضع شفافی در برابر ورود برندهای آمریکایی اتخاذ کرد اما در شرایط کنونی که نزدیک به سه هفته از عدم شماره‌گذاری خودروهای برندهای غیرآمریکایی تولید شده در این کشور می‌گذرد، وزارتخانه سکوت اختیار کرده است.

در این بین اما مدیران راهنمایی و رانندگی نیز حاضر به اعلام رسمی عدم شماره‌گذاری خودروهای مذکور نیستند و معتقدند که وزارتخانه باید در این خصوص شفاف‌سازی کند و به صراحت اعلام کند که ورود این خودروها به کشور منعی ندارد. آنگونه که یکی از مسوولان ناجا می‌گوید، بر اساس بیانات مقام معظم رهبری ورود کالاهای آمریکایی به کشور ممنوع است بنابراین خودروهای وارداتی که ساخت این کشور هستند، نیز نباید شماره‌گذاری شوند. به اعتقاد وی، اگر ورود این خودروها به کشور منعی ندارد و بنابر سیاست‌های کشور است، بنابراین وزارت صنعت باید به‌صورت شفاف نظر خود را اعلام کند.

در شرایطی پلیس تاکید دارد سیاست وزارت صنعت، معدن و تجارت به‌طور شفاف مشخص نشده که واردکنندگان خودرو معتقدند تفسیرپذیر بودن قانون ممنوعیت ورود کالاهای مصرفی آمریکایی موجب بروز این مشکل شده است. در این زمینه، فرهاد احتشام‌زاد، رئیس انجمن واردکنندگان خودرو بحث قابلیت تفسیرپذیری را مهم‌ترین موضوع در بروز این چالش می‌داند و معتقد است که پلیس راهور نباید بدون کسب تکلیف از وزارت صنعت، چنین اقدامی را صورت دهد؛ چرا که عدم شماره‌گذاری خودرو ازسوی پلیس راهور تنها در شرایط خاصی صورت می‌گیرد. وی این اقدام پلیس را متناسب با قوانین جاری کشور نمی‌داند و می‌گوید: توجیه راهور در توقف شماره‌گذاری خودروهای مذکور این است که این خودروها در آمریکا تولید می‌شود حال آنکه بسیاری از خودروهایی که از خوشنام‌ترین تولیدکنندگان خودروی بادوام جهان هستند به‌دلیل وسعت و فراگیری خود دارای سایت‌های تولیدی متعدد در اقصی نقاط جهان از جمله ایالات متحده بوده و هرمدلی از تولیدات خود را در کارخانه‌های آنها مشخص است. حال سوالی که بسیاری از واردکنندگان و منتقدان به عملکرد راهور مطرح می‌کنند این است که آیا پلیس اجازه ورود بدون کسب اجازه از وزارتخانه را دارد؟ در این زمینه برخی مسوولان صنعتی کشور می‌گویند، پلیس راهور در صورتی می‌تواند از شماره‌گذاری خودروها جلوگیری کند که خودروها ضوابط و الزامات واردات خودرو یعنی استانداردهای محیط‌زیست، سازمان ملی استاندارد و ستاد مدیریت و مصرف سوخت را رعایت نکنند. در این صورت است که پلیس اجازه توقف شماره‌گذاری را دارد. بنابراین درحالی‌که ثبت سفارش خودروهای مذکور باز است و ترخیص این خودروها از گمرک نیز صورت می‌گیرد، پلیس با توقف شماره گذاری مشکلاتی را برای واردکنندگان ایجاد کرده است. در این بین اما امیرحسین قناتی، مدیرکل صنایع خودرو و نیرو محرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت نسبت به اقدام پلیس در عدم شماره‌گذاری خودروهای فوق اظهار بی‌اطلاعی می‌کند و تاکید دارد که تنها ورود خودروهای برند آمریکایی به کشور ممنوع است و در خصوص سایر برندها هیچ‌گونه ممنوعیت قانونی وجود ندارد. قناتی می‌گوید: در صورتی که مشکلی در ورود خودروهای یاد شده وجود داشت، وزارت صنعت و سازمان توسعه و تجارت از ورود این خودروها به کشور جلوگیری می‌کردند.

وی هر چند از عدم اطلاع‌رسانی رسمی پلیس راهور در این خصوص خبر می‌دهد اما معتقد است، پلیس راهنمایی و رانندگی در صورتی می‌تواند از شماره‌گذاری خودروها ممانعت کند که در مکاتبه با وزارتخانه باشد زیرا وزارتخانه نهاد سیاست‌گذار در این خصوص است. از سوی دیگر پلیس در شرایطی می‌تواند، به شماره‌گذاری خودروها نپردازد که این خودروها فاقد استانداردهای لازم باشند. از آنجا که نهاد تصمیم‌گیر در خصوص واردات خودرو و صدور مجوز، سازمان توسعه و تجارت است، اما برخی مدیران این سازمان معتقدند که منع قانونی برای ورود این خودروها به کشور وجود ندارد و از باز بودن ثبت سفارش این خودروها خبر می‌دهند. در همین زمینه، تقی محمدیان مدیرکل دفتر مقررات واردات و صادرات وزارت صنعت می‌گوید: هیچ توقفی در واردات هیچ خودرویی صورت نگرفته است.

وی تاکید دارد، وزارتخانه براساس مقررات کشور عمل کرده و از هر گونه ورود غیرقانونی خودرو به کشور جلوگیری می‌کند. آنگونه که از اظهار نظر مدیران دولتی به نظر می‌رسد، تنها ورود برندهای آمریکایی به کشور غیرقانونی است و تاکنون ممنوعیتی در خصوص واردات برندهای غیرآمریکایی ساخت آمریکا صورت نگرفته است. براین‌اساس اگر قرار باشد ممانعتی در خصوص واردات خودرو به کشور صورت بگیرد باید از جانب وزارت صنعت باشد. در این بین تنها مشتریان خودروهایی که در انتظار ورود خودرو مدنظر خود هستند، متضرر شده‌اند و بازار خودرو به‌دلیل التهابات ایجاد شده با افزایش نجومی برخی قیمت‌ها روبه‌رو شده است.