نبض بازار | قیمت گوشی, قیمت خودرو, قیمت طلا و سکه, قیمت ماشین

نبض بازار , لیست قیمت خودرو صفر مدل 96,قیمت خودرو ایران خودرو,قیمت طلا,قیمت سکه,قیمت گوشی سامسونگ,لیست قیمت گوشی هواوی,قیمت گوشی اپل,قیمت خودرو سایپا

نبض بازار | قیمت گوشی, قیمت خودرو, قیمت طلا و سکه, قیمت ماشین

نبض بازار , لیست قیمت خودرو صفر مدل 96,قیمت خودرو ایران خودرو,قیمت طلا,قیمت سکه,قیمت گوشی سامسونگ,لیست قیمت گوشی هواوی,قیمت گوشی اپل,قیمت خودرو سایپا

۸ مطلب با کلمه‌ی کلیدی «ولوو» ثبت شده است

گروه ولوو در راستای به‌سازی مدلهایش تحت مالکیت شرکت جیلی چین، مدل جدید شاسی بلند XC۶۰ را در نمایشگاه خودروی ژنو رونمایی کرد.

با وجود اینکه نخستین مدل XC۶۰ تقریبا یک دهه قبل عرضه شد، این مدل همچنان میان خریداران محبوب مانده و از سال ۲۰۰۹ پرفروش‌ترین خودروی ولوو بوده است.

به گزارش ایسنا، این خودرو حدود یک سوم از فروش ولوو را تشکیل می‌دهد و در شرایطی که این خودروساز تلاش می کند حضور خود در بازار خودروهای گران قیمت که در دست شرکتهایی مانند مرسدس بنز و ب ام و است را گسترش دهد، انتظارات بالایی از مدل جدید وجود دارد.

ولوو سال گذشته بیش از ۱۶۱ هزار دستگاه XC۶۰ فروخت.

این شرکت طی چند سال گذشته تحویل مدلهای جدید شامل شاسی بلند بزرگتر XC۶۰ و یک ۹۰-series جدید را که تحت مالکیت شرکت ژیجیانگ جیلی هولدینگ طراحی کرده بود، آغاز کرد. ولوو در سال ۲۰۱۰ از سوی فورد موتور به جیلی فروخته شد.

ولوو روی یک پلتفرم مشترک که تحت مالکیت جیی برای همه مدل‌ها بجز مدل‌های کوچکتر طراحی شده است، حساب می‌کند. این پلتفرم برای پایین آوردن هزینه‌ها و بهبود انعطاف پذیری برای خودروساز کوچکی مانند ولوو کلیدی است.

این خودروساز که در زمان مالکیت فورد دچار کشمکش بود، با افزایش فروش و کارکنانش روبرو شده که سال گذشته به رکورد ۵۴۳ هزار و ۳۳۲ دستگاه رسید.

این شرکت فروش سالانه ۸۰۰ هزار خودرو در میان مدت را هدف‌گذاری کرده است و انتظار دارد در سال ۲۰۱۷ به یک رکورد فروش دیگر دست پیدا کند.

ولوو همچنین گامهایی برای حضور در بازار سهام برداشته و با فروش سهام ترجیحی که به تازگی منتشر کرده است، ۵ میلیارد کرون (۵۵۷ میلیون دلار) تهیه کرده است.

مدل جدید XC۶۰ با نیرومحرکه‌های مختلف از جمله مدل پلاگین هیبریدی عرضه خواهد شد و تولید این مدل در اواسط آوریل در کارخانه این خودروساز در تورس لاندا در حومه گوتنبرگ در غرب سوئد آغاز خواهد شد.

بر اساس گزارش رویترز، یک سیستم دستیار راننده نیمه اتوماتیک که در سرعت حداکثر ۱۳۰ کیلومتر بر ساعت می‌تواند فرمان، شتاب و ترمز را کنترل کند، به صورت آپشن موجود خواهد بود.

به گزارش اقتصاد آنلاین، این سدان جدید از شرکت ولوو با موتوری توربوشارژ دارای جعبه گیربکس ۸ سرعته دستی است.

24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36

%da%a9%d8%b4%d9%86%d8%af%d9%87-%d9%88%d9%84%d9%88%d9%88-fm-13-1
%da%a9%d8%b4%d9%86%d8%af%d9%87-%d9%88%d9%84%d9%88%d9%88-fm-13-2
%da%a9%d8%b4%d9%86%d8%af%d9%87-%d9%88%d9%84%d9%88%d9%88-fm-13-3
%da%a9%d8%b4%d9%86%d8%af%d9%87-%d9%88%d9%84%d9%88%d9%88-fm-13-4
%da%a9%d8%b4%d9%86%d8%af%d9%87-%d9%88%d9%84%d9%88%d9%88-fm-13-5
%da%a9%d8%b4%d9%86%d8%af%d9%87-%d9%88%d9%84%d9%88%d9%88-fm-13-6

ابعاد  ولوو FM 13.400

%da%a9%d8%b4%d9%86%d8%af%d9%87-%d9%88%d9%84%d9%88%d9%88-fm-13-1

مشخصات موتوری ولوو FM 13.400

ظرفیت موتور ۲۹۴ کیلو وات –  قدرت موتور ۳۹۴ (اسب بخار )
نوع سوخت دیزل
یورو ۵
نوع گیربکس آی – شیفت
تعداد دنده ۱۲
سال تولید  ۲۰۰۸
کلاچ پدالی
فرمان خودکار  دارد
ترمز  ABS
ترمز  ASR

شاسی ولوو FM 13.400

تعداد محور ۳
پیکر بندی ۶×۲
ظرفیت بارگیری ۱۷٫۵۴۰  کیلوگرم
وزن ۸۱۶۰     کیلوگرم
حداکثر وزن ۲۵٫۷۰۰   کیلوگرم
ظرفیت سوخت ۶۰۰    لیتر
 قفل دیفرنسیل   ۱
ارتفاع فیفت ویل ۱۰۵  سانتی متر
فاصله دو محور ۴۱۰  سانتی متر
 نوع سیستم تعلیق  سیستم تعلیق بادی

کابین ولوو FM 13.400

نوع کابین گلوبتروتر
کروز کنترل  دارد
TACHO  دارد
تاخوگراف دیجیتال  دارد
تهویه مطبوع  دارد
موقعیت راننده چپ
گرم کن پارکینگ دارد
رنگ سفید

لاستیک و محور ولوو FM 13.400

محور اول

ترمز  دیسکی
نوع سیستم تعلیق سیستم تعلیق فنر لول
اندازه تایر ۳۱۵ / ۶۰R22،۵

محور دوم

 ترمز  دیسکی
نوع سیستم تعلیق سیستم تعلیق بادی
اندازه تایر ۳۱۵ / ۶۰R22،۵

محور سوم

 ترمز  دیسکی
نوع سیستم تعلیق سیستم تعلیق بادی
اندازه تایر ۳۱۵ / ۶۰R22،۵

کلیه حقوق برای وب‌سایت اروند پلاک محفوظ است.استفاده از مطالب وب‌سایت اروند پلاک فقط برای مقاصد غیر تجاری و با ذکر منبع بلامانع است.

ترجمه : ابوالفضل نوری مهندس مکانیک جامدات و نویسنده سایت اروند پلاک

The post مشخصات فنی کشنده ولوو FM 13.400 appeared first on اروند پلاک.


%da%a9%d8%b4%d9%86%d8%af%d9%87-%d9%88%d9%84%d9%88%d9%88-fm-13-440-5
%da%a9%d8%b4%d9%86%d8%af%d9%87-%d9%88%d9%84%d9%88%d9%88-fm-13-440-6
%da%a9%d8%b4%d9%86%d8%af%d9%87-%d9%88%d9%84%d9%88%d9%88-fm-13-440-7
%da%a9%d8%b4%d9%86%d8%af%d9%87-%d9%88%d9%84%d9%88%d9%88-fm-13-440-1
%da%a9%d8%b4%d9%86%d8%af%d9%87-%d9%88%d9%84%d9%88%d9%88-fm-13-440-2
%da%a9%d8%b4%d9%86%d8%af%d9%87-%d9%88%d9%84%d9%88%d9%88-fm-13-440-4

ابعاد  ولوو FM 13.440 

%da%a9%d8%b4%d9%86%d8%af%d9%87-%d9%88%d9%84%d9%88%d9%88-fm-13-440-1

مشخصات موتوری  ولوو FM 13.440   

ظرفیت موتور ۳۲۴ کیلو وات –  قدرت موتور ۴۳۴ (اسب بخار )
نوع سوخت دیزل
یورو ۵
نوع گیربکس آی – شیفت
تعداد دنده ۱۲
سال تولید  ۲۰۰۸
کلاچ پدالی
فرمان خودکار  دارد
ترمز  ABS
ترمز  ASR

شاسی  ولوو FM 13.440 

تعداد محور ۳
پیکر بندی ۶X4
ظرفیت بارگیری — کیلوگرم
وزن ۸۸۰۰ کیلوگرم
حداکثر وزن —- کیلوگرم
ظرفیت سوخت ۳۵۰ لیتر
 قفل دیفرنسیل   ۱
ارتفاع فیفت ویل ۱۳۲ سانتی متر
فاصله دو محور ۳۲۰ سانتی متر
 نوع سیستم تعلیق  سیستم تعلیق بادی

کابین ولوو FM 13.440 

نوع کابین کابین کوتاه
کروز کنترل  دارد
TACHO  دارد
تاخوگراف دیجیتال  دارد
تهویه مطبوع  دارد
موقعیت راننده چپ
گرم کن پارکینگ  —-
رنگ سفید

لاستیک و محور  ولوو FM 13.440 

محور اول

ترمز  دیسکی
نوع سیستم تعلیق سیستم تعلیق فنر لول
اندازه تایر ۳۱۵ / ۸۰R22،۵

محور دوم

 ترمز  دیسکی
نوع سیستم تعلیق سیستم تعلیق بادی
اندازه تایر ۳۱۵ / ۸۰R22،۵

محور سوم

 ترمز  دیسکی
نوع سیستم تعلیق سیستم تعلیق بادی
اندازه تایر ۳۱۵ / ۸۰R22،۵

 

کلیه حقوق برای وب‌سایت اروند پلاک محفوظ است.استفاده از مطالب وب‌سایت اروند پلاک فقط برای مقاصد غیر تجاری و با ذکر منبع بلامانع است.

ترجمه : ابوالفضل نوری مهندس مکانیک جامدات و نویسنده سایت اروند پلاک

The post مشخصات فنی کشنده ولوو FM 13.440 appeared first on اروند پلاک.


بسیاری از خودروهای این شرکت بارها به دلایل مختلف در لیست فراخوان قرار گرفته‌اند. به همین دلیل در این خودروسازی و برخی دیگر از همتایان آن تعداد خودروهای فراخوان شده از تعداد خودروهای فروخته شده پیشی گرفته است.

به نقل از عصرایران ، فراخوان، کلمه‌ای که خودروسازان را می‌ترساند و از طرفی معلوم نیست بر اعتبار شرکت‌ها می‌افزاید یا از آن می‌کاهد. خودروسازان جهان در سال گذشته بیش از 51.26 میلیون خودرو را فراخواندند و رکوردی جدید را به ثبت رساندند.

 این خودروسازان با احتیاط زیاد عمل کرده و شاید از طرفی قابل ستایش باشد، آنها با این فراخوان‌ها به مرور کنترل کیفی خود می‌پردازند.

اما واقعیت در میان این فراخوان ها نهفته شده است، تحلیل و ارزیابی 31 سال فراخوان از سوی خودروسازان نشان می‌دهد که فراخوان‌ها یک عملکرد عالی براتی فرار از یک وضعیت بد است.

نتایج یک تحلیل منتشر شده از سوی سایت تحلیلی “آیسی‌کارز”، که اطلاعات آن از سوی اداره امنیت حمل و نقل ملی بزرگراه‌ها (NHTSA) جمع‌آوری شده نشان می دهد سال پیش رکورد جدید در عرصه فراخوان خودروسازان جهان به ثبت رسیده است. داده‌های این تحلیل بین سال‌های 1985 تا 2016 جمع آوری شده است. این تحقیق شامل خودروهای جدیدی است که به فروش رسیده است. در این میان فولکس‌واگن بیشترین نرخ فراخوان خودرو در میان برندهای تجاری را از آن خود کرده است.

به خاطر داشته باشید که رسوایی دیزلی در گروه صنعتی فولکس واگن تا کنون منجر به فراخوان خودرو نشده است و در داده‌های این تحلیل نمی‌گنجد. فولکس‌واگن به دلیل فروش میزان زیادی از خودروهایش رکورددار نرخ فراخوان است. بسیاری از خودروهای این شرکت بارها به دلایل مختلف در لیست فراخوان قرار گرفته‌اند. به همین دلیل در این خودروسازی و برخی دیگر از همتایان آن تعداد خودروهای فراخوان شده از تعداد خودروهای فروخته شده پیشی گرفته است.

فولکس‌واگن در این شاخص ‌تنها نیست. گروه صنعتی کرایسلر، هوندا، هیوندایی، ب ام‌و، ولوو و فورد در تعداد خودروهای فراخوان شده بالاتر از متوسط صنایع قرار می‌گیرند. در این فهرست تولیدکنندگانی که از حجم تولید کاسته‌اند و به ارتقاءهای کوچک اکتفا کرده‌اند، با فراخوان‌های کمتری روبه‌رو شده‌اند، به همین دلیل پورشه در صدر کمترین فراخوان قرار گرفته است. با فاصله نه چندان دور مرسدس بنز به عنوان یکی از شرکت‌های سهام‌دار پورشه در مقام دوم این فهرست قرار می‌گیرد.

از طرف دیگر پورشه سریع‌ترین واکنش و اعلامیه‌ها را برای فراخوانش‌هایش داوطلبانه و مسئولانه نشان داده است.

تسلا، نیسان، جگوار، لندروور و ولوو نیز در زمان مناسب با فراخوان‌های عدیده از اعتبار و کسب و کار خود حمایت کردند. اما مزدا در این وادی قصور زیادی داشته است. اداره امنیت حمل و نقل ملی بزرگراه‌ها (NHTSA) این اطلاع رسانی را پس از انتقادات فراوان از مشکلات خودروهای نو انجام داد.

نرخ فراخوان تولیدکنندگان

(ژانویه 1985- سپتامبر 2016)

رتبه

خودروساز

تعداد خودروی فراخوانده شده

تعداد خودروی فروخته شده

رتبه خودرو براساس هر 1000 خودرو

1

پورشه

392.563

739.812

531

2

مرسدس بنز

3.664.182

5.874.888

624

3

کیا

5.169.239

6.557.319

788

4

تسلا

85.184

91.046

936

5

مزدا

8.873.819

9.201.683

955

6

جنرال موتورز

129.225.450

134.895.276

958

7

سوبارو

6.648.076

6.749.209

985

8

تویوتا

52.614.771

51.188.734

1.028

9

نیسان

28.771.128

27.709.771

1.038

10

جگوار لندروور

1.709.017

1.601.295

1.067

11

میتسوبیشی

5.418.810

4.793.757

1.089

متوسط صنایع

527.406.265

472.971.556

1.115

12

فورد

111.043.367

97.493.735

1.139

13

ولوو

3.398.341

2.940.087

1.156

14

ب ام‌ و

7.730.152

6.461.488

1.196

15

هیوندایی

13.606.160

10.743.745

1.266

16

هوندا

46.117.074

35.276.710

1.307

17

کرایسلر

89.647.293

63.057.833

1.422

18

گروه فولکس‌واگن

13.381.639

7.415.150

1.805