نبض بازار | قیمت گوشی, قیمت خودرو, قیمت طلا و سکه, قیمت ماشین

نبض بازار , لیست قیمت خودرو صفر مدل 96,قیمت خودرو ایران خودرو,قیمت طلا,قیمت سکه,قیمت گوشی سامسونگ,لیست قیمت گوشی هواوی,قیمت گوشی اپل,قیمت خودرو سایپا

نبض بازار | قیمت گوشی, قیمت خودرو, قیمت طلا و سکه, قیمت ماشین

نبض بازار , لیست قیمت خودرو صفر مدل 96,قیمت خودرو ایران خودرو,قیمت طلا,قیمت سکه,قیمت گوشی سامسونگ,لیست قیمت گوشی هواوی,قیمت گوشی اپل,قیمت خودرو سایپا

۵۶ مطلب با کلمه‌ی کلیدی «واردات خودرو» ثبت شده است


در حالی علی‌رغم بیانات صریح مقامخودروهای ساخت آمریکا در ایران چه می‌کنند؟ معظم رهبری مبنی بر عدم واردات کالاهای مصرفی از آمریکا، خودروهای ساخت این کشور وارد ایران شده است که وزارت صنعت، معدن و تجارت نیز در این رابطه سکوت کرده و شفاف‌سازی نمی‌کند.

هفته گذشته ایسنا براساس اسناد به دست آمده اعلام کرد که با وجود ممنوعیت واردات خودروهای آمریکایی به ایران، خودروهای تولیدی در این کشور وارد ایران شده است.
به گزارش رادیو سهام به نقل از ایسنا، براساس اطلاعات به دست آمده برخی از خودروهایی که با برندهای بی‌ام‌و، تویوتا، ولوو و هوندا وارد ایران شده‌اند، تولید آمریکا هستند. حتی در برخی از خودروهای وارد شده از آمریکا عبارت “MADE IN U.S.A” (ساخت آمریکا) نیز درج شده است.
افشای این موضوع موج انتقاد کارشناسان را به دنبال داشت. آنان تاکید داشتند که واردات خودروهای ساخت آمریکا برخلاف سیاست‌های کلان کشور و منافع ملی ایران است.
رییس انجمن واردکنندگان خودرو نیز با تایید واردات خودروهای تولید شده در آمریکا به ایسنا اظهار کرد که پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی شماره‌گذاری این خودروها را متوقف کرده است.
فرهاد احتشام‌زاد در این رابطه اظهار کرد:” حدود ۴۰۰ دستگاه خودروی تولید آمریکا وارد ایران شده که مربوط به برندهای بی‌ام‌و، تویوتا، ولوو و هوندا است که با کد آمریکا تولید شده‌اند”.
وی در پاسخ به اینکه چه نهادی باید پاسخگوی واردات خودروهای تولیدی آمریکا به ایران باشد؟ اظهار کرد:” کانال ارتباطی ما وزارت صنعت، معدن و تجارت است که اخیرا در این مورد از آن‌ها استعلام کرده‌ایم زیرا مشکل (توقف شماره‌گذاری خودروهای وارد شده از آمریکا) تازه پیش آمده است که آیا خودروهایی که در آمریکا تولید شده‌اند اما برند آمریکایی نیستند، منع ورود به ایران دارند یا خیر”.
با این حال در طول حدود یک هفته اخیر که اخبار مربوط به واردات خودروهای تولیدی آمریکا به ایران منتشر شده، اما وزارت صنعت، معدن و تجارت هیچ واکنشی به این موضوع نشان نداده است. این در حالی است که واردات خودرو به ایران با کسب مجوزهای لازم از وزارت صنعت، معدن و تجارت صورت می‌گیرد و این وزارتخانه بهتر است توضیح دهد که چگونه اجازه واردات خودروهای ساخت آمریکا را داده است.
کارشناسان معتقدند واردات خودروهای تولیدی آمریکا به معنی ایجاد اشتغال برای کارگران و شاغلان آمریکایی با استفاده از پول مردم ایران است. خروج ارز از ایران برای واردات خودرو از آمریکا در حالی است که این کشور شدیدترین دشمنی را با ایران داشته و در جریان تحریم‌ها نیز سعی داشت اقتصاد ایران را به زانو درآورد.
در این رابطه شهرام آزادی – عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی، اظهار کرد:” اقدام صورت گرفته در واردات خودرو از کشور متخاصمی چون آمریکا برخلاف منطق و منافع ملی است”.
حسن کریمی سنجری – کارشناس صنعت خودرو، نیز تاکید کرد که “خودرویی که در آمریکا تولید می‌شود فارغ از آن‌که برند آن آمریکایی، اروپایی یا آسیایی است باعث ایجاد ارزش افزوده و اشتغال برای نیروی انسانی شاغل در این کشور می‌شود. ما نباید با واردات خودروهای تولید شده در آمریکا با پول و سرمایه ایرانی برای کارگران آمریکایی ایجاد اشتغال کنیم”.
همچنین ابوالفضل خلخالی – عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت نیز گفت:” این یک اشتباه بزرگ اقتصادی است که ارز را از ایران خارج کنیم تا خودرویی را که در کشور متخاصمی چون آمریکا تولید شده وارد کنیم”.
در این میان رییس انجمن ملی حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان نیز خواستار دیپورت و عودت دادن خودروهای وارد شده از آمریکا شد. محمد جعفری در این رابطه گفت:” سیاست‌های خصمانه آمریکا در قبال ایران در نیم قرن اخیر آسیب‌های زیادی به ما وارد کرده است. در این شرایط بسیار غیر منطقی است که تجار ایرانی اقدام به واردات کالاهای مصرفی همچون خودرو از آمریکا کنند و مصرف‌کنندگان ایرانی نیز مطمئنا از سود بردن کشور متخاصمی چون آمریکا خوشحال نخواهند شد”.
یک کارشناس نیز این پرسش را مطرح کرد که چرا آمریکایی‌ها در راه واردات هواپیما به ایران سنگ‌اندازی می‌کنند اما خودروهای آنها وارد ایران می‌شود:” رفتار آمریکا در قبال ایران بسیار موذیانه و خطرناک است؛ چرا این کشور در راه واردات هواپیماهای مسافربری به ایران که نیاز روزانه مردم عادی است سنگ‌اندازی می‌کند اما اجازه واردات خودروهای تولیدی خود به ایران را می‌دهد!؟ “.
امیرحسن کاکایی – عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت تاکید کرد: ” در شرایطی که آمریکایی‌ها در راه پیشرفت اقتصادی ایران مانع‌تراشی می‌کنند و به انحاء مختلف مانند جلوگیری از مبادلات بانکی سعی در ضربه زدن به اقتصاد ما دارند، واردات خودرو از این کشور علامت سوال بزرگی در زمینه اهداف آمریکایی‌ها از این اقدام ایجاد کرده است”.
با وجود تمام این انتقادات اما تنها پاسخ وزارت صنعت، معدن و تجارت در این زمینه تاکنون، سکوت بوده است. سیاستی که ادامه آن به طور حتم فقط بر ابهامات این موضوع و سوء استفاده‌ها خواهد افزود.

نوشته خودروهای ساخت آمریکا در ایران چه می‌کنند؟ اولین بار در اخبار بورس بخوانید

به گزارش وب سایت خودرویی اروندپلاک  به نقل از دنیای اقتصاد، چند ماه پیش بود که وزارت صنعت اعلام کرد ورود خودروهای آمریکایی به کشور ممنوع است و در این راستا حتی ثبت‌سفارش ۴۰۰ دستگاه شورولت ازسوی یکی از واردکنندگان کشور باطل شد.

در مصوبه ابلاغی وزارت صنعت اما یک ابهام بزرگ وجود داشت و آن، تفکیک نشدن خودروهای آمریکایی از خودروهای ساخت این کشور بود. به‌عبارت بهتر، مطابق مصوبه این وزارتخانه، تنها خودروهای آمریکایی از جمله جنرال موتورز و فورد و کرایسلر، امکان ورود به ایران را نداشتند و فرقی هم نمی‌کرد مبدأ تولیدشان، ایالات‌متحده آمریکا باشد یا کشوری دیگر. در واقع صرف آمریکایی بودن خودروها، امکان ورودشان به بازار ایران را سلب می‌کرد و از همین‌رو واردات این خودروها در همان گام اول، متوقف شد. این در حالی بود که خودروهای غیرآمریکایی اما ساخته شده در این کشور، همچنان ثبت‌سفارش شده و ممنوعیتی برای ورود به بازار ایران نداشتند. به‌عنوان مثال، تویوتاهای هیبریدی که تنها در آمریکا تولید می‌شوند، تا همین چندی پیش ثبت‌سفارش و واردات شان آزاد بود؛ زیرا در مصوبه اولیه وزارت صنعت، معدن و تجارت، منعی برای ورود آنها به کشور به چشم نمی‌آمد. در حال حاضر اما ظاهرا وزارت صنعت واردات خودروهای غیرآمریکایی ساخت این کشور را نیز ممنوع دانسته، هرچند هنوز رسما مصوبه‌ای در این مورد ابلاغ نکرده است. این عدم شفافیت، به نوعی برخی واردکنندگان را دچار سردرگمی کرده و آنها دقیقا نمی‌دانند که آیا می‌توانند خودروهای غیر آمریکایی ساخت این کشور را وارد کنند، یا اینکه حکم این محصولات نیز حکم خودروهای آمریکایی است.

در این مورد فربد زاوه، کارشناس خودرو کشور عقیده دارد وزارت صنعت بهتر است در راستای شفاف‌سازی موضوع، ضمن اعلام هدف خود از ممنوعیت واردات خودرو از کشوری خاص، ابهامات موجود را برطرف کند. وی می‌گوید: اگر هدف از این ممنوعیت، منفعت نرساندن به آن کشور خاص است، پس دیگر فرقی نمی‌کند خودرو جزو برندهای آن باشد یا ساخت این کشور، زیرا در هر صورت سودش به جیب آن کشور خواهد رفت. به گفته وی، با مبنا قرار دادن این موضوع (منفعت نرساندن به کشوری خاص) طبعا وزارت صنعت، باید واردات خودروهای آمریکایی و خودروهای ساخت این کشور را توامان ممنوع کند. گفته‌های این کارشناس اما در شرایطی است که خبر می‌رسد تا به امروز ثبت‌سفارش و واردات تویوتا کمری هیبرید متوقف شده است و این محصول امکان ورود به کشور را نخواهد داشت. کمری هیبرید خودرویی است که تنها در آمریکا به تولید می‌رسد؛ بنابراین از نظر وزارت صنعت، معدن و تجارت، محصولی متعلق به این کشور است و نباید وارد ایران شود.

به جز کمری هیبرید اما طی چند روز آینده واردات برخی دیگر از خودروهای ساخت آمریکا نیز به کشور ممنوع خواهد شد و وزارت صنعت در راس این اقدام قرار دارد. در این بین، محصولات هوندا بیش از سایر خودروهای ساخت آمریکا، از تصمیم جدید وزارت صنعت متاثر خواهند شد. همچنین ثبت‌سفارش و واردات بی ام و‌های شاسی‌بلند به ایران نیز در آستانه ممنوعیت قرار خواهد گرفت، زیرا مبدا ساخت محصولات شاسی‌بلند این خودروساز آلمانی، خاک ایالات‌متحده آمریکا است. از سویی اما صحبت‌هایی مبنی‌بر ممنوعیت واردات تویوتا پریوس هیبریدی به کشور نیز مطرح است که البته به گفته برخی کارشناسان، این محصول علاوه‌بر آمریکا در ژاپن نیز تولید می‌شود؛ بنابراین شاید بتوان همچنان آن را وارد کشور کرد.

اثر ممنوعیت جدید بر بازار

اما وزارت صنعت، معدن و تجارت در حالی محدودیتی جدید را برای خودروهای وارداتی در نظر گرفته که این موضوع بر بازار خودروهای خارجی کشور اثرگذار خواهد بود.این اثرگذاری از آن جهت است که برخی از خودروهای خارجی به‌دلیل اینکه تنها در کشوری خاص به تولید می‌رسند، دیگر امکان ورود به ایران را ندارند. طبق سیاست خودروسازان بزرگ دنیا، آنها برخی از محصولات شان را در خارج از کشور خود تولید می‌کنند و این اقدام بیشتر با میزان تقاضا برای خودروها در ارتباط است. گاهی خودروسازان تشخیص می‌دهند که تولید فلان محصول خود را فقط و فقط در یک کشور خاص انجام دهند و با این حساب، مبدا صادرات خودرو موردنظر، تنها همان کشور محل ساخت آن است. به‌عنوان مثال، رنو فقط در رومانی اقدام به تولید محصولات متعلق به برند داچیا می‌کند و همچنین قصد دارد مدل‌های جدید داستر و سیمبول را نیز تنها در ایران به تولید برساند.

از قضا برخی از خودروهای وارداتی به کشور در خاک آمریکا تولید و مبدا دیگری ندارند؛ بنابراین یا باید این موضوع را از مساله کلی (ممنوعیت واردات خودروهای آمریکایی) تفکیک یا واردات آنها را نیز ممنوع و متوقف کرد.با این حساب، اقدام وزارت صنعت در اعمال محدودیت برای ورود خودروهای ساخت یک کشور خاص، عملا به محدود شدن بازار می‌انجامد و دست مشتریان را از برخی محصولات کوتاه می‌کند. مساله دیگر اما به رسمی شدن نمایندگی‌های واردکننده خودرو به کشور مربوط می‌شود که این موضوع نیز با توجه به ممنوع شدن واردات خودروهای ساخت کشوری خاص، چالش‌برانگیز خواهد بود.وزارت صنعت خود اصرار دارد که نمایندگی‌های واردکننده باید مجوز فعالیت رسمی از شرکت‌های خارجی مادر بگیرند، حال آنکه این رسمی شدن با ممنوعیت جدید واردات همخوانی ندارد.طبعا وقتی نمایندگی‌ها حالت رسمی به خود پیدا کنند، تمام خودروها باید از طریق شرکت‌های خارجی و بدون واسطه راهی کشور شوند و دیگر امکان ورود متفرقه‌ها وجود نخواهد داشت. با این حساب و با توجه به قانون جدید ممنوعیت واردات خودروهای ساخت کشوری خاص، به‌صورت رسمی نمی‌توان برخی خودروها را روانه کشور کرد. این در حالی است که اگر واردات خودروهای موردنظر ممنوع نمی‌شد، این خودروها می‌توانستند به‌صورت مستقیم و ازسوی شرکت‌های خارجی مادر، راهی بازار ایران شوند.

The post ابهام بزرگ در مصوبه ابلاغی وزارت صنعت در خصوص واردات خودروهای آمریکایی و غیر آمریکایی appeared first on اروند پلاک.

رئیس انجمن صنفی کارفرمایی وارد‌کنندگان خودرو، با اشاره به انتشار اخباری مبنی بر واردات خودروهای تولید آمریکا به کشور گفت: واردات خودروهای آمریکایی خط قرمز ما بوده و ممنوع است.

میثم رضایی، در حاشیه حضور در کمیسیون های تخصصی مجلس شورای اسلامی با بیان این مطلب اظهار داشت: بر اساس بخشنامه ای که از سوی وزیر صنعت، معدن و تجارت ابلاغ شده، واردات خودروهای آمریکایی حتی در برندهایی که اعمال مالکیت آنها خودروهای کره‌ای و ژاپنی است و در آمریکا تولید می شود، ممنوع است.

رئیس انجمن صنفی کارفرمایی وارد‌کنندگان خودرو، با بیان اینکه انتشار این اخبار برای مشوش کردن بازار انجام می شود، تصریح کرد: امریکا برای ما خط قرمز بوده و خواهد بود و اگر برای ما محرز شود که شرکتی به واردات خودروهای تولید آمریکا حتی از طریق کمپانی های کره ای و ژاپنی اقدام کند، از طریق مراجع ذیصلاح پیگیری خواهد شد و موضوع به مقامات قضایی اطلاع داده می شود.

رضایی ادامه داد: ورود خودروهای آمریکایی مغایر با مقررات قانونی کشور است و این شایعات تا زمان تعیین تکلیف وزارت صنعت، معدن و تجارت صحت ندارد.

رئیس انجمن صنفی کارفرمایی وارد‌کنندگان خودرو، با تاکید براینکه همه ما سربازان رهبری معظم انقلاب بوده و از فرامین معظم له تبعیت می کنیم، خاطرنشان کرد: ورود هر نوع کالایی که در کشور آمریکا تولید می شود، برای ما خط قرمز بوده و واردات آن ممنوع است

The post واردات خودروهای مونتاژ آمریکا خط قرمز ایران appeared first on اروند پلاک.


1 ماه از مهلت سه ماهه وزارت صنعت، معدن و تجارت برای اخذ نمایندگی رسمی از شرکت‌های مادر باقی مانده است و این وزارتخانه اولتیماتوم نهایی خود برای دریافت مجوز از شرکت مادر را به واردکنندگان خودرو که به صورت غیر مستقیم فعالیت می کنند اعلام کرد.

یدالله صادقی سرپرست معاونت اقتصادی و بازرگانی وزارت صنعت، معدن و تجارت، تاکید کرد که این آخرین مهلت ارائه شده به واردکنندگان خودرو است و دیگر اغماضی در این زمینه صورت نمی‌گیرد.

وی اظهار کرد: در صورتی که واردکنندگان خودرو که به صورت غیرمستقیم فعالیت می کنند، در این مدت مجوز نمایندگی از شرکت مادر را ارائه ندهند، مجوز فعالیت آنها به ‌طور حتم ابطال خواهد شد.

به گفته صادقی، دستورالعمل وزارت صنعت در راستای حفظ حقوق مشتریان است و چنانچه شرکتی در ارائه مجوز مستقیم به ایران تعلل کند، ما نیز نمی‌توانیم بازار مصرف خود را در اختیار خودروهایی قرار دهیم که با واسطه به کشور وارد می‌شود.

فولکس واگن در راه ایران

جزییات واردات خودروهای تولید آمریکا به ایران

شرایط فروش متنوع و استثنائی تویوتا پریوس

ورود خودروهای مدل 2017 به ایران

 

ظهر دیروز در دیدار وزیر ارتباطات ایران و وزیر صنعت و تجارت خارجی مالزی تفاهم‌نامه‌هایی میان دو کشور به امضاء رسید. همچنین شرکت خودروسازی پروتون مالزی از علاقه‌مندی خود برای حضور در بازار خودروسازی ایران خبر داد.

محمود واعظی در ارتباط با مذاکرات به عمل آمده میان دو کشور، عنوان کرد: طی هفت تا هشت سال گذشته روابط تجاری ایران و مالزی از حدود۱۵۰۰میلیارد دلار به حدود ۵۰۰ میلیارد دلار کاهش پیدا کرده است که ما تلاش داریم حجم روابط بار دیگر افزایش یابد.

وی با اشاره به جنبه‌های مختلفی که برای همکاری اقتصادی دو کشور وجود دارد، اظهار کرد: در سفر وزیر مالزی بیش از ۲۰ شرکت در حوزه‌های مختلف وی را همراهی می‌کنند که در میان این شرکت‌ها فعالانی از بخش‌های نفت و گاز، صنعت، اتومبیلرانی و همچنین مسوولان بانک مرکزی مالزی حضور دارند.

وزیر ارتباطات همچنین از آمادگی پروتون برای حضور در ایران یاد کرد و گفت: در بهار سال آینده هشتمین کمیسیون اقتصادی دو کشور در تهران تشکیل خواهد شد.

واعظی در عین حال به دیدار با وزیر صنعت، معدن و تجارت ایران، مسوولان وزارت نفت و بانک مرکزی اشاره کرد و ادامه داد: طبق تفاهم‌های صورت گرفته قرار بر آن است که محصولات پتروشیمی ایران به مالزی صادر شود و همچنین شرکت پتروناس مالزی بار دیگر در ایران حضور پیدا کند.

وی همچنین به حضور ۲۰ هزار ایرانی در مالزی اشاره کرد و گفت: طی این مذاکرات بحث توسعه گردشگری و خدمات فنی – مهندسی از دیگر خدمات در دستور کار به‌شمار می‌رود.

وزیر صنعت و تجارت خارجی مالزی نیز در حاشیه این دیدار، اظهار کرد: امیدواریم پس از حدود ۱۰ سال وقفه با لغو تحریم‌ها سطح روابط بین دو کشور حداقل تا دو برابر افزایش پیدا کند.

وی همچنین عنوان کرد: قرارداد تعرفه ترجیحی میان دو کشور نیز از اهمیت خاصی برخوردار است که ما چنین قراردادی را با پاکستان به امضاء رسانده‌ایم و می‌دانیم ایران نیز چنین قراردادی را با پاکستان و هند اجرا کرده است.

وزیر مالزی همچنین عنوان کرد: در حوزه نفت و گاز نیز بسیار علاقه‌مند به حضور مجدد در ایران هستیم و برهمین اساس شرکت پتروناس و گروه البخاری برای حضور در این بخش مذاکراتی را انجام داده‌اند.

همچنین پروتون که از شرکت‌های بزرگ خودروسازی مالزی به‌شمار می‌رود، در حال مذاکره و پیدا کردن شریک تجاری برای بازگشت به بازار ایران است.

بازدید وزیر صنعت از شرکت پروتون

پروتون کارنیوال ،وانت پیکاپ مالزیایی

فولکس واگن در راه ایران

مسیر ایکاپ در بازار خاورمیانه و شمال آفریقا

نشست خبری مدیرعامل رنو پارس، رنو کوئید به ایران خودرو رسید

حضور خودروسازان خارجی از زبان مدیر سابق ایران خودرو