نبض بازار | قیمت گوشی, قیمت خودرو, قیمت طلا و سکه, قیمت ماشین

نبض بازار , لیست قیمت خودرو صفر مدل 96,قیمت خودرو ایران خودرو,قیمت طلا,قیمت سکه,قیمت گوشی سامسونگ,لیست قیمت گوشی هواوی,قیمت گوشی اپل,قیمت خودرو سایپا

نبض بازار | قیمت گوشی, قیمت خودرو, قیمت طلا و سکه, قیمت ماشین

نبض بازار , لیست قیمت خودرو صفر مدل 96,قیمت خودرو ایران خودرو,قیمت طلا,قیمت سکه,قیمت گوشی سامسونگ,لیست قیمت گوشی هواوی,قیمت گوشی اپل,قیمت خودرو سایپا

۱۴ مطلب با کلمه‌ی کلیدی «نگین خودرو» ثبت شده است

به گزارش عصر ایران در بخشنامه جدید نگین خودرو، قیمت قطعی تلیسمان ۱۸۹ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان اعلام شده است و خریداران با پرداخت این مبلغ واستفاده از تخفیف ۹ میلیون تومانی می توانند بعد از ۹۰ روز خودروی خود را دریافت کنند.

سود مشارکت و انصراف در این خرید به ترتیب ۱۶ و ۱۴ درصد اعلام شده است و البته تعداد فروش این خودرو که در مدل ۲۰۱۷ عرضه می شود؛ محدود خواهد بود.

تلیسمان که چند ماهی است وارد بازار ایران شده دارای صفحه نمایشگر لمسی ۸٫۷ اینچی، هشدار دهنده نقاط کور، مه شکن جلو، سیستم پارک اتوماتیک و سیستم MULTI SENSE است.

علاقمندان به منظور دریافت اطلاعت کامل یه سایت www.neginkhodro.com مراجعه کنند.

مدیر بازاریابی نگین خودرو از آغاز فروش رنو کولئوس طی روزهای آینده با تحویل در اردیبهشت سال آینده خبر داد و گفت: هم اکنون واردکنندگان با مشکل طولانی بودن پروسه ترخیص خودروهای وارد شده از سوی گمرک روبه رو هستند که از طریق وزارت صنعت به دنبال حل این مشکل هستیم.

محمد مرتضایی در حاشیه نمایشگاه خودرو شهر آفتاب در گفت و گو با خبرنگار اقتصاد آنلاین، با بیان اینکه نگین خودرو طی سال‌های گذشته همواره شاهد رشد بیش از ۲۰۰ درصدی فروش بوده است، تاکید کرد: نکته‌ای که باید به آن توجه کرد این است که فروش برای چند سال محدود می‌تواند تکرار شود و آن چیزی که می‌تواند موجب تکرار آن شود، تمایز در روش‌های فروش، سرویس و خدمات فروش است که می‌تواند به استمرار این رشد کمک کند.

وی رمز موفقیت نگین خودرو همزمان با رشد فروش را به روز رسانی ساختارها و همچنین تمرکز مدیریت جدید بر حفظ مشتری برای بلند مدت دانست و تاکید کرد: نگین خودرو تنها شرکتی است که دلال در فروش محصولاتش دخالت ندارد چرا که استراتژی ما ایجاد انگیزه برای مشتریان نهایی با از بین بردن حاشیه سود است.

مدیر فروش و بازاریابی نگین خودرو با اشاره به اینکه لغو تحریم‌ها با اجرایی شدن برجام به بهبود فعالیت‌ها کمک کرده، تصریح کرد: در دوران تحریم‌ها مدیران و مسئولان حوزه صنعت به ما کمک کردند تا بتوانیم تحریم‌ها را دور بزنیم و مشکلات موجود را از سر راه برداریم.

مرتضایی اضافه کرد:البته به رغم لغو تحریم‌ها همچنان در حوزه روابط بین الملل در بخش بانکی مسائلی وجود دارد که باید حل شود چرا که هنوز بانک‌های بزرک اروپایی با ما کار نمی‌کنند، اما به این موضوع واقفیم که تحریم‌ها طی چندسال اعمال شده و رفع آن ها و بازگشت به شرایط عادی به زمان نیاز دارد.

وی همچنین با اشاره به اینکه سهم نگین خودرو از بازار خودروهای وارداتی تا پایان سال به ٢١ درصد می رسد، اضافه کرد: هم اکنون واردکنندگان با مشکل طولانی بودن پروسه ترخیص خودروهای وارد شده از سوی گمرک روبه رو هستند که از طریق وزارت صنعت به دنبال حل این مشکل هستیم.

داستر یکی از خودروهایی است که در ماه های گذشته سهم خوبی از بازار ایران را به خود اختصاص داده است و حالا می توان این خودرو را با پیش پرداخت اولیه ۳۰ میلیون تومان خریداری کرد.

در صورت پرداخت اقساط یکساله هیچگونه کارمزدی به خریدار تعلق نمی گیرید و خریدار می تواند با توجه به شرایط خود تا ۳۰ ماه نیز پرداخت اقساط را انتخاب کند.

تمامی خودروهای عرضه شده در این طرح از ۵ سال یا ۱۵۰ هزار کیلومتر گارانتی نگین خودرو بهره‌مند هستند و علاوه بر این بسته به نحوه ثبت‌نام، تمامی خودروها تا پیش از پایان سال تحویل خریداران خواهد شد تا به این ترتیب نگین خودرو عیدی خود به خریداران را قبل از فرا رسیدن نوروز اهدا کرده باشد.

جهت کسب اطلاع از شرایط متنوع فروش نقدی و اعتباری نگین خودرو می‌توانید به وبسایت این شرکت به آدرس www.neginkhodro.com مراجعه کنید.

تاریخچه صنعت خودرو در ایران
اولین اتومبیل وارد شده به ایران در سال ۱۲۷۹ شمسی که مظفرالدین شاه نخستین جفت اتومبیل‌های رنوی فرانسوی خریداری شده را در پاریس بوسیله راه‌آهن و کشتی و از طریق روسیه و دریای خزر به ایران فرستاد.
این دو اتومبیل که محصول کارخانه رنو بودند توسط دو راننده فرانسوی به تهران منتقل شدند و دو سرنوشت متفاوت پیدا کردند . در راه انزلی به تهران یکی از خودروها خراب شد و همان جا ماند تا زیر باران و برف تبدیل به قراضه ای شود که جهانگردان اروپایی در سفر نامه هایشان به سرنوشت ماشین بیچاره هم اشاره کنند. و دیگری در هنگام ترور نافرجام محمد علی شاه با نارنجک منفجر می‌شود و در پایان بدون اینکه این اتفاق خسارت جانی بردارد محمد علی شاه با کالسکه به دربار برمی‌گردد.
بعد از مظفرالدین شاه، احمد شاه قاجار دومین شاه ایران بود که اتومبیلی خرید و سومین شاه ایران است که سوار شدن بر آن را تجربه کرد. نقل است که ناصرالملک که مدت‌ها در انگلستان و فرانسه زندگی کرده بود، هنگام انتصاب به مقام نیابت سلطنت برای احمد شاه خردسال یک دستگاه اتومبیل را به هزینه دولت ایران از اروپا خریداری کرد این اتومبیل‌ها راهی تهران شدند و مورد استفاده دربار قرار می‌گرفتند.
این اتومبیل نفت سوز مدل ۱۹۰۰ میلادی از نمایشگاه بین‌المللی فرانسه به قیمت چهار هزار تومان خریداری شد. این اتومبیل به وسیله وزیر مختار ایران به ایران فرستاده شد. رنگ این اتومبیل آبی آسمانی تیره و راننده آن یک مهندس به نام مسیو وارونه فرانسوی بود. پس از مظفرالدین شاه فرزندش محمد علی‌شاه نیز از این خودرو استفاده می‌کرد تا اینکه روزی که در خیابان‌های تهران حرکت می‌کرد، مورد سوء قصد واقع شد.
روز ۲۵ محرم ۱۳۲۵ محمد علی شاه با کبکبه با شکوهی برای گردش رهسپار دوشان تپه شد. اتومبیل شاه که خالی بود و به وسیله یک نفر شوفر فرانسوی رانده می‌شد در جلو حرکت می‌کرد و در پشت آن یک کالسکه شش اسبه که شاه در آن جاداشت و با عده زیادی غلامان کشیک‌خانه و امیر بهادر احاطه شده بود، دیده می‌شد. کوکبه شاهی وارد خیابان باغ وحش که امروز «اکباتان» است، شد. هنوز به خم خیابان که به طرف خانه‌های ظل‌السطان می‌رود نرسیده بود که یک بمب به طرف اتومبیل پرتاپ شد و قسمتی از اتومبیل را خرد کرد و چند نفر که اطراف او بودند کشته شدند و شوفر هم قدری مجروح شد. سپس بمبی دیگر در چند متری عقب‌تر نزدیک کالسکه شاه منفجر شد و چند نفر کشته و عده‌ای زخمی شدند. محمد علی شاه وحشت زده و رنگ پریده از کالسکه پیاده شد و به خانه کالسکه‌چی‌باشی که در آن نزدیکی بود پناه برد.
پس از محمد علی شاه، احمد شاه یکی دو خودرو برای خود خرید و گاهی اوقات سوار آنها می‌شد.
به غیر از دربار قاجار، سیاحان اروپایی نیز اولین اتومبیل‌ها را وارد ایران کردند ولی بعدها نیز در میان سیاستمداران و ملاکین بزرگ و تجار سرشناس بخصوص تجار بوشهری همچون: حاج امین‌التجار و معین‌التجار بوشهری، و دیگر تجار یزدی، شیرازی و کرمانی خرید اتومبیل باب شد و به نوعی نشانه اشرافیت و چشم هم چشمی تجار از هم بود.
سلطنت رضا شاه با دوران تجدد و گسترش مظاهر غربی در زندگی ایرانیان مقارن بود. به همین دلیل در این دوران تا زمان اشغال کشور توسط متفقین (شهریور ۱۳۲۰) اتومبیل به شکل یک کالای لوکس و تجملی در بین اقشار پولدار، رجال، درباریان صاحب نفوذ، سفرا و نمایندگان خارجی در ایران، مالکان و تجار بزرگ رواج یافت، ولی تعداد آنها محدود بود.
محمد رضا پهلوی علاقه وافری به اتومبیل داشت، بطوری که پس از به تخت نشستن یکی از بزرگ‌ترین کلکسیونرهای اتومبیل در جهان بود. او بیش از یک هزار دستگاه اتومبیل از انواع مختلف بهترین اتومبیل‌های جهان را داشت. از جمله، فراری در مدل‌های متنوع، لامبورگینی کانتاش، ده‌ها مدل رولز-رویس، بیش از ۲۰ مدل مرسدس بنز در کلاس‌های مختلف، آلفا رومئو، کادیلاک، فورد، بی ام و، کرایسلر و صدها دستگاه دیگر از برترین خودروهای جهان.
منبع: ایران جیب


ارزش CFR (قیمت کالا و کرایه تا بندر) برای 14 مدل مختلف از خودروهای برند رنو (شرکت خودروسازی فرانسوی Renault) در بخشنامه گمرکی اعلام شده است.

گفتنی است بر اساس تبصره 6 قانون خوردو بر اساس مفاد صورت جلسه 616 کمیته  مشترک گمرک و وزارت صنعت، معدن و تجارت ارزش انواع مدلهای سواری شرکت RENULT مدل 2017  ساخت کشورهای فرانسه، رومانی، ترکیه، کره جنوبی، مراکش به شرح جدول زیر اعلام می شود. لازم به ذکر است حداقل  سه مدل از این خودروها  که ساخت کره جنوبی می‌باشند حجم موتور 2500 سی سی دارند.

برای خودروهایی با حجم موتور زیر 2000 سی سی حقوق و عوارض گمرکی 40 درصدی به همراه 9 درصد مالیات ارزش افزوده و همچنین 4 درصد مالیات علی الحساب اخذ می‌شود. همچنین از خودروهایی با حجم موتور 2000 تا 2500 سی سی عوارض گمرکی 55 درصدی اخذ می‌شود.

خودرو کشور مبداء حجم موتور مدل قیمت در گمرک ایران (یورو)
داستر رومانی 2000 CC 4*4 13،200
داستر رومانی 2000 CC 2*4 12،360
اسکالا ترکیه 1600 CC هاچ بک 11،830
اسکالا ترکیه 2000 CC هاچ بک 13،450
اسکالا فرانسه 2000 CC کروک 19،570
فلوئنس کره جنوبی 2000 CC دنده ای 9270
فلوئنس کره جنوبی 2000 CC اتوماتیک 14،620
سفران کره جنوبی 2000 CC اتوماتیک 15،860
سفران کره جنوبی 2500 CC اتوماتیک 20،305
سیمبل مراکش 1600 CC اتوماتیک 9500
کانگو فرانسه الکتریکی 25،826
کولئوس کره جنوبی 2500 CC 4*4 19،360
کولئوس کره جنوبی 2500 CC 2*4 17،300
تلیسمان کره جنوبی 1600 CC توربو 19،000