نبض بازار | قیمت گوشی, قیمت خودرو, قیمت طلا و سکه, قیمت ماشین

نبض بازار , لیست قیمت خودرو صفر مدل 96,قیمت خودرو ایران خودرو,قیمت طلا,قیمت سکه,قیمت گوشی سامسونگ,لیست قیمت گوشی هواوی,قیمت گوشی اپل,قیمت خودرو سایپا

نبض بازار | قیمت گوشی, قیمت خودرو, قیمت طلا و سکه, قیمت ماشین

نبض بازار , لیست قیمت خودرو صفر مدل 96,قیمت خودرو ایران خودرو,قیمت طلا,قیمت سکه,قیمت گوشی سامسونگ,لیست قیمت گوشی هواوی,قیمت گوشی اپل,قیمت خودرو سایپا

۲۱۰۰ مطلب با کلمه‌ی کلیدی «نبض بازار» ثبت شده است


خسارت ۵۰ میلیارد تومانی سیل به جهرم/ لزوم امدادرسانی هوایی به چندروستای جهرم


 

اخبار,اخبار امروز,اخبار جدید

فرماندار ویژه جهرم حجم خسارت های سیل به این شهرستان را ۵٠ میلیارد تومان ارزیابی کرد.

به گزارش ایسنا، علی رضا صحرائیان  شنبه ۳۰بهمن در جلسه‌ی مطبوعاتی درباره‌ی خسارات سیلاب جهرم که با حضور مسئولان کشوری و استانی برگزار شدد، درباره‌ی خسارات سیل در جهرم گفت: در پی بارش‌های اخیر و سیل به‌وجود آمده حدود ۵۰میلیارد تومان خسارت وارد شده است؛ ۱۲۵۴ واحد مسکونی نیاز به بازسازی دارد و ۲۴۲۸ واحد نیز باید تعمیر و مرمت شود.

 صحرائیان با اشاره به خسارات حوزه‌ی راه و شهرسازی و راهداری و حمل و نقل جاده‌ای اظهار کرد: حدود ۱۵ میلیارد تومان در حوزه‌ی شهری خسارات وارد شده است که شامل شهرهای قطب‌آباد، دوزه، باب‌انار و خاوران است. به شهر جهرم نیز ۱۵ میلیارد تومان خسارات، تخمین زده شده است.

نماینده‌ی عالی دولت در شهرستان از آسیب‌های واردشده به بخش کشاورزی خبر داد و گفت: ۴۰میلیون تومان آسیب جدی وارد شده و هشت میلیارد تومان خسارت ناشی از بندهای خاکی، آبگیرها و پروژه‌های تغذیه مصنوعی آب است.

علیرضا صحرائیان تصریح کرد: در حوزه آب های شهری و روستایی به ترتیب شش میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان و سه میلیارد تومان خسارت بوجود آمده است.

وی خسارات به وجود آمده در قسمت قطع برق در سطح شهر را ۶ میلیارد تومان و ۵۰۰میلیون تومان، عنوان کرد و افزود: در حوزه‌ی بهداشت و درمان هم پنج میلیارد تومان مانند دانشگاه علوم پزشکی، آسیب وارد شده است.

او از مناطق نیازمند به امداد هوایی به عشایر های تیر اخجان، تنگه بستانک، تنگ کبوتری، اطراف رودخانه شور و منطقه‌ی خانه نهر اشاره کرد.

وی همچنین گفت: مجموعه روستاهای پشت کوه، چنار سوخته و قلعه تبر به دلیل مسدود شدن راه‌ها، نیازمند امداد هوایی هستند.

نوشته خسارت ۵۰ میلیارد تومانی سیل به جهرم/ لزوم امدادرسانی هوایی به چندروستای جهرم اولین بار در پیام فارس پدیدار شد.


آقای قاضی، آقای مسئول اگر خود شما دو ماه حقوق نگیری صدایت بلند نمی‌شود؟


 

اخبار,اخبار سیاسی واجتماعی,قاضی

دادستان کل کشور خواستار توجه جدی و بیش از پیش دادستان های عمومی و انقلاب سراسر کشور به ایفای وظایف قانونی خود در خصوص صیانت از حقوق عامه و تداوم برقراری امنیت در ابعاد مختلف شد و گفت: با اقتدار، صلابت و عزمی خستگی ناپذیر باید به وظایف قانونی خود در قبال صیانت از حقوق عامه عمل کنید و در این راه اسیر فشارها، توصیه‌ها و وسوسه‌ها نشوید.

به گزارش ایسنا، حجت الاسلام والمسلمین منتظری دادستان کل کشور صبح امروز در مراسم تودیع و معارفه دادستان اراک با تاکید بر اهمیت و حساسیت کار قضا و دادستانی گفت: در اهمیت و حساسیت منصب خطیر قضا همین بس که به جز این منصب برای تصدی هیچ منصب دیگری در شرع و قانون شرط عدالت را نگذاشته اند.

دادستان کل کشور با اشاره به روایتی از امیرالمومنین علی (ع) در خصوص شرایط قضاوت گفت: در فرمایش حضرت امیر (ع) اقتدار و صلابت قاضی همراه با نرمش و در عین حال استمرار و خستگی ناپذیری در اجرای عدالت به عنوان شرایط این امر خطیر عنوان شده است و همه ما باید به آن تاسی کنیم.

منتظری با اشاره به اینکه اجرای عدالت تنها به “سخن گفتن و آمار دادن ” نیست تاکید کرد: مقام معظم رهبری همواره در سخنان خود رضایت و اعتماد مردم در مراجعه به دستگاه قضایی و رسیدن به حق از طریق این دستگاه را شاخص سلامت دستگاه قضا معرفی کرده اند و این موضوع باید مد نظر همه ما قرار گیرد و البته در همه دستگاه ها هم ملاک، رضایت مردم و جلب اعتماد آنهاست.

وی در بخش دیگر سخنان خود با اشاره به اقدام به اعتصاب غذای برخی متهمان در زندان‌ها گفت: نمونه این حرکت را در چند روز اخیر دیدیم. این موضوع  از خارج کشور به برخی جریانات سیاسی خط داده شده و گویند که پایت که به زندان رسید شروع کن و ما از شما حمایت می‌کنیم. آن وقت خبر این اعتصاب ها به شبکه های اجتماعی و خارج از کشور می رود که فشاری علیه قوه قضاییه بشود.

منتظری افزود: آن وقت این افراد از این طریق شروع به مظلوم نمایی می کنند و حتی وقتی حال شان بد می شود اجازه تزریق سرم هم نمی دهند. اما باید بدانند که اگر هم از زیر تیغ عدالت و دادگاه هم عبور کنند از محضر عدل الهی و نفرین بزرگان و اوتاد نمی توانند بگذرند.

دادستان کل کشور در ادامه با تاکید بر اینکه “باید قدر نعمت امنیت را در کشور خود بدانیم ” بزرگترین وظیفه دادستان ها را ایجاد امنیت در شهرها و در سطح استان ها برشمرد و گفت: امنیت کشور محصول زحمات بخش های مختلف است و اگر می خواهیم بدانیم امنیت یعنی چه کافی است نگاهی به بیرون مرزهای خود بیندازیم و اوضاع را در عراق، افغانستان، ترکیه ، سوریه و لبنان و یمن ببینیم.

وی با اشاره به اینکه دشمن به سختی در تلاش است که امنیت کشور را در ابعاد مختلف از بین ببرد به تلاش های دشمن در زمینه تبدیل فضای مجازی به جهنمی سوزان برای خانواده ها و جوانان اشاره کرد و افزود: اگر فضای مجازی را سالم سازی و هدایت نکنیم آسیب های فراوانی به ساحت امنیت خانوده ها و جامعه اسلامی ما وارد می کند و بنده وظیفه خود می دانم حسب اطلاعاتی که دارم از هر تریبونی برای هشدار دادن در این زمینه استفاده کنم.

منتظری وظیفه مقابله با آسیب‌های فضای مجازی را بر عهده خانواده‌ها، والدین متولیان فرهنگی و آموزشی کشور و به ویژه مسئولان و متولیان بخش های اجرایی ذیربط در این زمینه دانست و با اشاره به تاکید مقام معظم رهبری بر فعالیت و تلاش شورای عالی فضای مجازی گفت: چگونه است که اگر مسئولان بهداشتی کشور اعلام کنند که خدای ناکرده یک بیماری واگیر دار مثل وبا به سرعت در حال گسترش است مردم برای واکسینه شدن هجوم می آوردند، همین حساسیت هم باید در قبال فضای مجازی صورت گیرد و همه دست به دست هم دهند تا جلوی تهاجم جهان استکباری به جوامع بشری بویژه جهان اسلام و کشور عزیزمان گرفته شود.

دادستان کل کشور ایجاد امنیت در داخل کشور را “با محوریت دادستان‌ها ” و با حمایت و همکاری سایر دستگاه ها وظیفه قانونی دادستانی دانست و اظهار کرد: به موجب قانون آیین دادرسی مصوب سال ۹۲ دادستان ها اختیارات خاصی دارند و باید به کمک سایر مسئولان در سطح شهرها و استان ها به برقراری امنیت و احقاق حقوق عامه اقدام کنند.

منتظری با اشاره به اینکه طبق گزارش ها استان مرکزی سومین استان صنعتی کشور است بر ضرورت حل و فصل مشکلات این استان از حیث مسائل کارگری و مشکلات کارخانه ها تاکید کرد و افزود: سومین استان صنعتی کشور احتیاج به مراقبت و پیگیری ویژه مشکلات دارد و نباید کار به جایی برسد که کارگری جلوی ما را بگیرد و بگوید که ۲۷ ماه است حقوق نگرفته ایم. آقای قاضی، آقای مسئول اگر خود شما دو ماه حقوق نگیری صدایت بلند نمی‌شود؟

وی افزود: همه مشکلات هم واقعا به تحریم ربط ندارد. بخشی از این مشکلات به خاطر سیاست های غلط و مدیریت های نامناسب است که باید جلوی آن گرفته شود. باید دادستان های مراکز استان بروند و دنبال کنند این مسایل را و پاسخ بخواهند.

بر اساس گزارش دادستانی کل کشور، منتظری تاکید کرد: از دادستان محترم مرکز استان و مدیر کل دادگستری و استاندار محترم می خواهم که مسایل مربوط به بخش صنعت استان مرکزی را پیگیری کنند و در تهران هم بنده هر جا نیاز است پیگیری خواهم کرد و معاونت اقتصادی دادستانی کل نیز پیگیر خواهد بود که این مشکلات رفع شود.

دادستان کل کشور در پایان از زحمات محمد حسینی طاهری دادستان سابق اراک تقدیر و عباس قاسمی را به عنوان دادستان جدید اراک معرفی کرد. دادستان سابق اراک نیز به عنوان قائم مقام رییس کل دادگستری استان مرکزی معرفی شد.

نوشته آقای قاضی، آقای مسئول اگر خود شما دو ماه حقوق نگیری صدایت بلند نمی‌شود؟ اولین بار در پیام فارس پدیدار شد.


اطلاعیه سازمان مدیریت بحران: احتمال وقوع بهمن، ریزش و رانش کوه در مناطق کوهستانی/ آماده باشیم


 

 اخبارسیاسی ,خبرهای سیاسی ,

سازمان مدیریت بحران کشور با توجه به پیش‌بینی بارش باران در اکثر نقاط کشور و بروز پدیده گردوغبار درنواحی غربی دستگاه‌های اجرایی و خدمات‌رسان را به حالت آماده‌باش کامل درآورد.

 به گزارش خبر انلاین ، به دنبال صدور اخطاریه شماره ۸۱ و اطلاعیه ۱۳۱ سازمان هواشناسی پیرامون پیش بینی بارش برف و باران و همچنین بروز پدیده گرد و غبار در غرب کشور، سازمان مدیریت بحران به تمامی دستگاه‌ها و نهادهای زیر مجموعه خود تاکید کرد که باید تدابیر لازم دراین زمینه ازسوی دستگاه های اجرایی و کارگروه های تخصصی عضو شورای هماهنگی مدیریت بحران کشور انجام شود.

این سازمان در اطلاعیه‌ای اعلام کرد: با ورود سامانه بارشی فعال از غرب و جنوب غرب آسمان اکثر استان‌های کشور نیمه ابری تا ابری، بارش باران، گاهی رگبار موقت همراه با رعدو برق، در ارتفاعات و مناطق مرتفع و سردسیر بارش برف، وزش باد و به دنبال آن در پاره ای مناطق احتمال آبگرفتگی معابر عمومی، سیلابی شدن مسیل ها و رودخانه های فصلی، لغزندگی جاده ها، کاهش دید افقی و اختلال در تردد جاده های کوهستانیبه سبب بارش برف و مه آلودگی پیش بینی می شود.

مدیران دستگاه های اجرایی کارگروه های تخصصی عضو شورای هماهنگی مدیریت بحران کشور باید هماهنگی لازم به منظور فراهم کردن تمهیدات مورد نیاز برای مقابله با هر گونه حادثه و خسارات احتمالی را معمول دارند.

همچنین مدیران دستگاه های دخیل در امر مدیریت بحران در صورت نیاز با صدور پیش آگاهی از طرق گوناگون به ویژه رسانه های جمعی مردم را به ویژه کشاورزان، دامداران و عشایر را به رعایت اصول ایمنی در تمام مواردآگاه کنند.

به رغم هماهنگی با کارگروه تخصصی تأمین سوخت و مواد نفتی از هموطنان درخواست می شود با توجه به برودت هوا در مصرف انرژی بویژه گاز، نهایت دقت و مراقبت را بکار برند تا هموطنان در سراسر کشور از این نعمت بهرمند شوندو از شهروندان نیز تقاضا می‌شود که در صورت اجتناب ناپذیری سفر، همراه داشتن تجهیزات زمستانه از جمله زنجیر چرخ، پوشاک گرم و سوخت کافی به همراه داشته و توجه داشته باشند که همراه داشتن تجهیزات ایمنی برای تمام رانندگانی که قصد تردد در محورهای کوهستانی دارند ضروری است .

با توجه به احتمال وقوع پدیده بهمن، کولاک، برف، ریزش و رانش کوه در مناطق کوهستانی و برف گیر پیش بینی شود.

سازمان مدیریت بحران کشور با قدردانی از شکیبایی و همراهی هموطنان از آنان درخواست کرد که با اطلاع از وضعیت آب و هوایی مقصد مورد نظر با عوامل راهداری و پلیس راه برای بازگشایی معابر و مسیر ها نهایت همکاری و درایت را بکار بگیرند.

نوشته اطلاعیه سازمان مدیریت بحران: احتمال وقوع بهمن، ریزش و رانش کوه در مناطق کوهستانی/ آماده باشیم اولین بار در پیام فارس پدیدار شد.


نعمت‌زاده؛ شناسایی عاملان کمپین “نخریدن خودروی داخلی”


 

 اخبار اقتصادی ,خبرهای اقتصادی , نعمت زاده

وزیر صنعت، معدن و تجارت از شناسایی عوامل ایجاد کمپین عدم خرید خودروی داخلی خبر داد و گفت: این افراد شناسایی شده و اسامی آنها را به مقامات اعلام کرده‌ایم، افرادی که جالب است بدانید از بیت‌المال هم حقوق می‌گرفتند.

به گزارش ایسنا، محمدرضا نعمت‌زاده امروز (شنبه) در همایش فرصت‌های سرمایه‌گذاری صنعت و معدن استان سمنان با اشاره به این‌که باید در کشور از ایجاد ناسزا و افترا دوری کنیم، بیان کرد: رسانه‌هایی به صورت مجازی در دسترس هستند که می‌توانند شایعاتی را ایجاد کنند اما جمع کردن این شایعات مشکل است. در مورد کمپین نخریدن خودروی داخلی نیز عده‌ای دیدند که خودرو یکی از بخش‌های پیشران در صنعت کشور است و به همین دلیل این حوزه را هدف قرار دادند.

وی ادامه داد: این افراد متوجه شدند که اگر رشد صنعتی نیز در کشور وجود داشته یکی از بخش‌های عمده آن حوزه خودرو بوده است و به همین دلیل موجی را ایجاد کردند تا مردم خودروی داخلی خرید نکنند در حالی که مقام معظم رهبری نیز به حمایت از تولید داخل تاکید داشتند.

وزیر صنعت، معدن و تجارت در ادامه با اشاره به این‌که در سال جاری ۴۰ درصد رشد در تولید خودرو وجود داشت، گفت: علاوه بر این شاهد فعالیت مجدد قطعه‌سازان شدیم؛ بنابراین می‌شود محیط کسب‌وکار و سرمایه‌گذاری را به نحوی مدیریت کرد که همه درگیر و فعال شوند.

نعمت‌زاده همچنین با اشاره به ویژگی‌های استان سمنان و شهرستان گرمسار، خاطر نشان کرد: این استان با توجه به قرار گرفتن در مسیر شرق و غرب و شمال و جنوب کشور شرایط مطلوبی دارد؛ هرچند در دوران سازندگی از صنعت بهره چندانی نبرده بود، اما در این زمینه تلاش‌های بسیاری صورت گرفت و در حال حاضر سه منطقه ویژه اقتصادی در این استان وجود دارد که گرمسار و سمنان فعال هستند و در مورد دامغان نیز واگذاری به بخش خصوصی صورت گرفته تا فعالیت این منطقه نیز در دستور کار قرار گیرد.

وی همچنین در مورد برنامه اول توسعه در سال ۱۳۶۷ اظهار کرد: دو ماده ۲۰ و ۲۱ که مربوط به مناطق ویژه اقتصادی و مناطق آزاد بود به این برنامه اضافه شد و هدف از ایجاد این مواد استثنا شدن سرمایه‌گذاران خارجی از بخشی از قوانینی بود که در کشور وجود داشت.

وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به این‌که رسیدن به رشد ۲۱ درصدی سرمایه‌گذاری نیازمند بهره‌وری کار است، ادامه داد: علاوه بر این باید در مقوله سرمایه‌گذاری و صادرات نیز تمام تلاش خود را به خرج دهیم و سهم خود را از بازارهای جهانی در صادرات غیرنفتی به دست آوریم.

نعمت‌زاده همچنین با اشاره به برنامه ششم توسعه گفت: مجلس شورای اسلامی در برنامه ششم توسعه گذری به مالیات بر ارزش افزوده زده است که در این زمینه مالیات بر مصرف را نیز مدنظر قرار داده است اما همانگونه که وزارت اقتصاد و دارایی عقیده دارد اگر می‌خواهیم مالیات بر مصرف را اعمال کنیم با یک جمله نمی‌شود بلکه قوانین و مقررات خاص خود را می‌طلبد و این بدان معناست که اگر قوانین لازم در دستور کار قرار نگیرد این بدان معناست که سال ۱۳۹۶ را از دست داده‌ایم.

وی افزود: هرچند کار مجلس را یک فعالیت پسندیده می‌بینیم اما با یک جمله نمی‌توان مالیات بر مصرف را اجرایی کرد، هرچند بنده معتقدم که مالیات بر مصرف برای کشور بهتر است اما در مقام قانون نیستم و با اضافه کردن یک جمله مساله حل نخواهد شد و اگر مجلس اهتمام ویژه‌ای به این کار دارد بهتر است در قالب طرح یا ماده واحده الزام و ملزوم لازم را فراهم کند.

نوشته نعمت‌زاده؛ شناسایی عاملان کمپین “نخریدن خودروی داخلی” اولین بار در پیام فارس پدیدار شد.

مدل دیگر در بین اس یو وی‌های تویوتا پرادو است که با برند لکسوس GX نیز عرضه می‌گردد. این بچه لندکروز نیز نتوانسته انتظارات تویوتا در بازار فروش را برآورده کند و به نظر می‌رسد ژاپنی‌ها برای رقابت با آئودی Q7 و مرسدس بنز GLS باید حریف قدرتری روانه میدان کنند. البته این میان فوررانر را نیز نباید از یاد برد که ۳۰ سال است در بازار آمریکا حضور دارد. نکته جالب در مورد این خودرو این است که ۵٫۲ درصد از تمام وسایل نقلیه جهان که بالای ۲۰۰ هزار مایل کار کرده‌اند را تشکیل می‌دهد که آمار خیره کننده‌ای برای یک مدل خودرو است. البته تمام موارد مذکور به خوبی قادر هستند در زمین‌های گلی، برفی، صخره‌ای و کلیه شرایط دیگری به مسیر خود ادامه دهند؛ اما بزرگترین عضو این خانواده را نمی‌توان نادیده گرفت. یعنی تویوتا سکویا.
بزرگترین محصول تویوتا عنوان خود را از بزرگترین درخت جهان اقتباس کرده است. حتی در میان سنگین وزن‌ها هم سکویا یک سر و گردن از بقیه بزرگ‌تر بوده و در مقابل وزن ۵۷۴۴ پوندی شورلت تاهو، ۶۰۸۱ پوند وزن دارد. حتی اس یو وی بزرگ و کشیده‌ای مانند شورلت سابربن که از نظر طول بلندتر از سکویا است نیز ۱۲۹ پوند سبک‌تر از این ژاپنی درشت اندام می‌باشد. شاید نسخه ESV کادیلاک اسکالاد بتواند با وزن ۶۰۲۷ پوندی خود اندکی بیشتر به سکویا نزدیک شود.
خوشبختانه تویوتا پیشرانه متناسب با این ابعاد عظیم انتخاب کرده است. موتور ۵٫۷ لیتری V8 با قدرت ۳۸۱ اسب بخار و گشتاور ۴۰۱ فوت پوند. همین میزان خروجی کافی است تا سکویا بتواند ظرف تنها ۶٫۶ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت رسیده و یک چهارم مایل را ظرف ۱۵٫۲ ثانیه و با حداکثر سرعت ۱۴۵ کیلومتر در ساعت طی کند. این درحالی است که رقبای آمریکایی مانند تاهو و سابربن با موتور ۵٫۳ لیتری ۳۵۵ اسبی برای رسیدن به صد کیلومتر به ترتیب به زمان ۷ و ۷٫۳ ثانیه نیاز دارند. البته در این زمینه کادیلاک اسکالاد با پیشرانه ۶٫۲ لیتری ۴۲۰ اسبی خود سریع‌تر ظاهر شده و می‌تواند در ۶٫۲ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت دست یابد. رقبای دیگری مانند نیسان آرمادا و فورد اکسپدیشن نیز هستند که با ابعادی کمابیش مشابه و قدرت موتور ۳۹۰ و ۳۶۵ اسب بخار، چند دهم ثانیه سریع تر سکویا هستند.
در مورد هندلینگ نیز سکویا حرف زیادی برای گفتن ندارد. این اس یو وی آزمون پیست ۸ شکل را ظرف ۲۹٫۱ ثانیه پشت سر گذاشت که چندان جالب نیست. سکویا در آزمون مذکور حداکثر شتاب g 0.73 را تحمل کرد. درحالی که تاهو پیست ۸ را در ۲۸٫۳ ثانیه طی کرده و هندلینگ به مراتب بهتری نسبت به سکویا دارد و بی‌جهت نیست در بیشتر فیلم هایی که نیاز به اس یو وی بزرگ می‌باشد شورلت تاهو انتخاب می‌شود. سابربن آزمون مذکور را در ۲۸٫۴ ثانیه و کادیلاک اسکالاد در ۲۸٫۱ طی نمود. در مورد خط ترمز نیز سکویا برای توقف از سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت به ۱۳۰ فوت مسافت نیاز دارد. این مسافت برای اتومبیل‌های تاهو، سابربن و اسکالاد به ترتیب ۱۲۱، ۱۲۶ و ۱۲۹ می‌باشد.
اما خریداران سکویا با این دلایل از خرید آن منصرف نمی‌شوند. نقطه قوت سکویا در کیفیت سواری آن نهفته است. جایی که شما بر روی صندلی‌های بزرگ و راحت آن در جلو قرار گرفته و می‌توانید هزاران کیلومتر بدون خستگی رانندگی کنید. سرنشینان عقب نیز از فضایی کاملا جادار برخوردار هستند و به هیچ وجه در مسافرت‌های طولانی اذیت نخواهند شد. وزن بالای خودرو نیز به جذب بهتر ناهمواری‌های جاده کمک کرده و سکویا یکی از راحت‌ترین سواری ها را برای سرنشینانش به ارمغان خواهد آورد. البته در مسافرت‌های طولانی کاستی‌های نیز وجود دارد. به عنوان مثال سیستم اطلاعاتی و سرگرمی خودرو بسیار ناکارآمد بوده و پس از مدتی ترجیح می‌دهید از نقشه گوشی هوشمند خود برای مسیریابی استفاده کنید. البته سکویا فقط به اپل کارپلی مجهز بوده و بنابراین نمی‌توانید از گوگل مپ استفاده نمایید. کروز کنترل سکویا نیز گهگاهی دچار مشکل شده و سرعت بدون هیچ دلیلی افت می‌کند که در این خصوص بهتر بود کروز کنترل تطبیقی بکار گرفته میشد.
موتور V8 سکویا یکی از تشنه‌ترین پیشرانه‌های موجود بوده و مصرف سوخت آن در صد کیلومتر ۱۷٫۲ لیتر می‌باشد. البته این امیدواری وجود دارد که به زودی به جایگزین شدن این موتور با پیشرانه ۳٫۵ لیتری V6 جدید و گیربکس ۱۰ سرعته اتوماتیک مصرف سوخت تا حد زیادی کاهش یابد.
شاید چنین اس یو وی بزرگی مورد نیاز همه خانواده‌ها نباشد. اما اگر قصد مسافرت های طولانی چند هزار کیلومتری را داشته و می‌خواهید در میانه راه از مسیرهای کوهستانی یا بیابان‌های مملو از شن عبور کنید و البته چندان به مصرف سوخت اهمیت نمی‌دهید، سکویا می‌تواند سفری راحت و خاطره انگیز برایتان رقم بزند.