نبض بازار | قیمت گوشی, قیمت خودرو, قیمت طلا و سکه, قیمت ماشین

نبض بازار , لیست قیمت خودرو صفر مدل 96,قیمت خودرو ایران خودرو,قیمت طلا,قیمت سکه,قیمت گوشی سامسونگ,لیست قیمت گوشی هواوی,قیمت گوشی اپل,قیمت خودرو سایپا

نبض بازار | قیمت گوشی, قیمت خودرو, قیمت طلا و سکه, قیمت ماشین

نبض بازار , لیست قیمت خودرو صفر مدل 96,قیمت خودرو ایران خودرو,قیمت طلا,قیمت سکه,قیمت گوشی سامسونگ,لیست قیمت گوشی هواوی,قیمت گوشی اپل,قیمت خودرو سایپا

۲۱۰۰ مطلب با کلمه‌ی کلیدی «نبض بازار» ثبت شده است

شایعات درباره ساخت رودستر هوایرا همزمان با معرفی نسخه کوپه به گوش می‌رسید و سازنده بعدها تایید کرد که در سال ۲۰۱۶ تولید آن آغاز خواهد شد. این اتفاق نیافتاد تا اینکه اخیرا پاگانی اعلام کرده است در نمایشگاه اتومبیل ژنو ۲۰۱۷ در ماه مارس از رودستر هوایرا رونمایی خواهد کرد. اما اکنون در ماه فوریه برای اولین بار تصاویر رسمی از هوایرا و برخی مشخصات آن انتشار یافته است.

برخلاف سوپراسپرت‌های گرانقیمت که معمولا خیلی ساده با برداشتن سقف نسخه رودستر را ارائه می‌دهند در هوایرا شاهد تغییراتی در شکل ظاهری، افزایش قدرت موتور و سبک‌تر شدن خودرو هستیم، که موجب شده است اتومبیل از چابکی و شادابی بیشتری برخوردار باشد. البته هوایرا رودستر هنوز برچسب قیمت بسیار بالایی دارد و برای اینکه متوجه شوید در مقابل این هزینه چه چیزی بدست خواهید آورد در ادامه مطلب همراه ما باشید.
طراحی بیرونی

با وجود اینکه شباهت زیادی بین رودستر و کوپه هوایرا وجود دارد اما چند ویژگی خاص در رودستر به چشم می‌خورد. اول اینکه در نمای جلو هوایرا بیش از آنکه به نسخه اصلی شبیه باشد با مدل BC شباهت دارد. به ویژه اینکه بخش خمیده زیر سپر در هوایرا کوپه با مدل زاویه دارتری که در BC به چشم می‌خورد جایگزین شده است. این مورد باعث می‌شود ورودی هوا بزرگتر شود و چراغ‌های دیلایت به شکل نوارهای LED مستقیم قرار گرفته است.
در باقی موارد در نمای جلو تفاوت خاصی مشاهده نمیشود و اگر سقف خودرو را سرجایش برگردانیم عملا با همان هوایرا کوپه روبرو خواهیم شد. در عقب نیز تمام مشخصه‌های ظاهری پاگانی سرجای خود باقی مانده است که از آن جمله باید به دیفیوزر بزرگ فیبرکربنی، قاب فیبرکربنی در بر گیرنده چراغ‌های سهگانه و اگزوزهای چهارتایی در وسط بدنه اشاره کرد. دیفیوزر عقب هوایرا رودستر نه مثل نمونه کوپه ساده است و نه مثل نسخه BC تهاجمی و اسپرت و با چهار پره در انتهای خود چیزی بین این دو قرار دارد.

حال به سراغ نمای بالا میرویم، یعنی جایی که تفاوت اصلی کوپه و رودستر است. به گفته پاگانی دو نوع سقف برای هوایرا رودستر در نظر گرفته شده است. اولی سقفی بسیار سبک از جنس فیبرکربن است که بخش‌های میانی آن شیشه‌ای است. نصب و برداشتن این سقف بسیار ساده بوده و با نصب آن خودرو تا حد زیادی شبیه نوع کوپه خواهد شد. قسمت شیشه ای نیز موجب میشود سرنشینان از نور طبیعی بیشتری برخوردار شوند. سقف دوم از جنس پارچه با روکش کربنی می‌باشد که به سادگی جمع شده و داخل خودرو جاسازی خواهد شد. شیشه قرار گرفته بر روی محفظه موتور نیز نسبت به نسخه کوپه باریک‌تر و کشیده‌تر شده تا بهتر شکل V که تداعی کننده موتور V12 است را نمایان سازد.
طراحی داخلی

با اینکه پاگانی در خصوص طراحی ظاهری خودرو مطلبی بیان نکرده اما با بررسی تصاویر منتشر شده باید گفت کلیت نمای داخلی بین رودستر و کوپه یکسان است. اما در جزییات ماجرا کاملا متفاوت بوده و انبوهی از آپشن‌ها، تزیینات و مواد با جنس‌های مختلف کنار هم قرار گرفته اند تا تصویری کاملا خاص ایجاد کنند.
تجهیزات و امکانات مشابه نسخه کوپه است. همان فرمان با انتهای تخت، همان کنسول وسط که حالتی شناور دارد و همان فرم خاص اهرم تعویض دنده با متعلقات مکانیکی آن. این بخش های با روکش‌هایی از بهترین چرم ایتالیا، آلکانتارا، فیبرکربن و آلومینیوم براق پوشیده شده‌اند. این موارد در رنگ‌های مختلف نیز قابل سفارش هستند تا حتی الامکان با رنگ بدنه خودرو هماهنگ شوند.

پیشرانه
طبیعتا پاگانی هوایرا رودستر از پیشرانه مشابه نسخه کوپه بهرهمند شده است. یعنی موتور ۶ لیتری V12 که اصالتا توسط AMG طراحی شده است. این پیشرانه قادر است ۷۶۴ اسب بخار قدرت و ۷۳۸ فوت پوند گشتاور تولید کند. این میزان خروجی ۳۳ اسب بخار بیشتر از نسخه BC و البته کوپه می‌باشد.
به گفته سازنده موتور در برابر کمترین فشار بر روی پدال گاز حساس بوده و به همین سبب شتاب خودرو عالی است. هرچند هنوز درباره شتاب صفر تا صد و حداکثر سرعت هوایرا رودستر صحبتی نشده اما با مقایسه میزان افزایش قدرت موتور نسبت به نمونه کوپه باید انتظار داشت در زمانی کمتر از ۲٫۹ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت رسیده و تا حداکثر سرعت ۲۳۰ مایل بر ساعت ادامه دهد.

برای انتقال قدرت به چرخ‌ها گیربکس هفت دنده اتوماتیک BC توسعه داده شده است. ECU مجددا برنامه نویسی شده و دیفرانسیل خودرو نیز از نوع الکترونیکی است و میتوان عملکرد آن را با دقت بالایی کنترل نمود.
هنوز قیمت نهایی این رودستر اعلام نشده اما از آنجا که قیمت پایه هوایرا کوپه ۱٫۴ میلیون دلار بوده و با سفارش تمام آپشن‌ها به حدود ۲ میلیون دلار نیز می‌رسید باید انتظار داشت نسخه رودستر فول آپشن قیمتی در حدود ۲٫۴ میلیون دلار داشته باشد. در این صورت پاگانی هوایرا رودستر رقیب مناسبی برای فراری لافراری آپرتا با قیمتی بین ۲ تا ۲٫۵ میلیون دلار خواهد بود. البته هر دو خودرو به زودی هیولایی مانند بوگاتی چیرون گرنداسپرت با قیمت نزدیک به ۳ میلیون دلار و قدرت ۱۴۷۹ اسب بخار را بالای سر خود خواهند دید.

به گزارش عصر ایران، برای خرید نقدی این خودرو باید کل این مبلغ را به حساب کرمان موتور واریز کرده و خودروی خود را در یک ماه پس از ثبت نام دریافت نمایید.

اما شرایط اقساطی نیز برای خرید این خودروها در نظر گرفته شده است که در یکی از این شرایط متقاضی باید ابتدا ۴۵ میلیون تومان واریز کرده و مابقی هزینه خرید این خودرو را در هنگام صدور دعوتنامه واریزکند.

برای خرید این شاسی بلند با پرداخت ۵ مرحله ای باید ۱۵ میلیون تومان به حساب کرمان موتور واریز و ۴ مرحله دیگر واریزی به حساب این شرکت انجام دهید.

در ماه های فروردین، اردیبهشت و خرداد ۹۶ در مجموع ۳۰ میلیون تومان پرداخت کرده و برای تسویه حساب نیز هنگام صدور دعوتنامه اقدام می کنید.

در هر دو مدل پرداخت، تحویل خودرو تیر ماه ۹۶ و سود مشارکت ۲۰ درصد اعلام شده است.

مدل فروش ۵۰-۵۰ :
در مدل فروش ۵۰ – ۵۰ متقاضی باید ۴۲ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان واریز نماید و ۴۲ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان نیز تسهیلات به فرد پرداخت خواهد شد.

برای بازپرداخت اقساط از ۱۲تا ۳۶ ماه وقت خواهید داشت. شهریور ۹۶ تحویل خودرو انجام خواهد شد و شما اولین قسط خود را یک ماه بعد تحویل خودرو واریز خواهید کرد.

فروش اقساطی:
از بین پیش پرداخت های اعلامی به مبلغ ۴۰، ۴۵ و ۵۰ میلیون تومان یکی را واریز و مابقی را در اقساط ۱۲، ۲۴ و ۳۶ ماه پرداخت نمایید.

زمان تحویل خودرو یک ماهه و امکان پرداخت اقساط به صورت ۳ ماه یکبار نیز وجود دارد.

برای کسب اطلاعات بیشتر می توانید به نمایندگی های مجاز کرمان موتور و یا سایت این شرکت مراجعه فرمایید.

بابک صدرایی در گفت و گو با عصر ایران با اشاره به حضور خودرو های چینی در ایران خاطرنشان کرد: زمانی خودروهای چینی را فقط به دلیل قیمت مناسب آن می خریدند ولی هم اکنون به رغم اینکه تنوع قیمت در محصولات زیاد شده به دلیل جذابیت و استفاده از فناوری های روز این خودروها در بازار خریداری می شوند.

وی به همکاری مشترکی که خودروسازارن چینی با کمپانی‌های بزرگ خودروسازی دارند اشاره کرد و گفت: هم اکنون چری به عنوان یکی از بزرگترین تولید کنندگان مستقل خودرو در چین و جاگوار-لندرور به عنوان یک خودروساز لوکس، معتبر و مشهور بریتانیایی که محصولات آن زبانزد عام و خاص است وارد مرحله جدیدی از همکاری شده اند که اینگونه همکاری‌ها منجر به تولید خودروهای مدرن‌تر خواهد شد.

صدرایی در ادامه با اشاره به استقبال مردم از نمایشگاه بین المللی خودروی تهران گفت: حضور علامندان خودرو در این نمایشگاه نشان داد که این صنعت جایگاه ویژه‌ای در ایران دارد که این نکته مسئولیت خودروسازان را افزایش می دهد .

وی خاطر نشان کرد: در ایام برگزاری نمایشگاه خودروی تهران بازدید از غرفه مدیران خودرو و محصولات جدید چری بسیار زیاد بود و خیلی از علامندان خودرو در این مدت با مراجعه با غرفه این شرکت از نزدیک با محصولات آشنا شده و در جریان طرح‌های متعدد فروش قرار گرفتند.

مدیر بازار یابی چری در پایان گفت: شرکت مدیران خودرو طرح های زیادی برای فروش ارائه داده است که این طرح ها بر مبنای سلیقه های مختلف ارائه شده و مشتریان می توانند با توجه به بوجه خود اقدام به خریداری خودروی دلخواه نمایند.

به گزارش گروه خودروی عصر ایران به نقل از “کارآنتنا”، این گروه خودروسازی بنز، در آستانه پنجاه سالگی از مدل سه گانه در نسخه‌های ۵۰ روباز (رودستر( سقف سخت رونمایی کرد. همچنین مدل‌های کانورتیبل “اوشن بلو C63 S” و “C63” نیز در این تولد در معرض دید عموم قرار می‌گیرد. کانورتیبل‌ها خودروهای دارای سقف جمع شونده فلزی هستند و ظرفیت چهار سرنشین را دارد.

سقف این نوع خودروها نسبت به خوروهای سقف چرمی دارای عایق‌بندی بهتر و وزن بیشتری است. از آنجایی مرسدس AMG برای این تولد سنگ تمام گذاشته، در این تولد شاهد نسخه نایت ادیشن کانورتیبل فورماتیک از C43 و نسخه کوپه فورماتیک C43 نیز خواهیم بود.

نسخه ۵۰ رودستر GTC تنها در ۵۰۰ دستگاه در سطح جهانی و در طراحی “گری‌منگو” و طرح “کشمیر وایت منگو” ارائه خواهد شد. در کنار رنگ‌های مخصوص نسخه ۵۰، می‌توان به حاشیه‌های کرومی مشکی در این خودرو اشاره کرد. این حاشیه‌های کرومی در اسپلیترهای جلو، حاشیه‌های جانبی، دیفیوزر عقب، جلو پنجره جلو و اگزوز نیز دیده می‌شود.

از دیگر عناصر متمایز این خودرو چرخ‌های آلیاژ مصنوعی AMG، چرم مشکی- نقره‌ای ناپا و دوخت های تکه ای الماس‌شکل است. در این خودرو همچنین شاهد فرمان پرفورمنس AMG و مجموعه داخلی مخصوص شب این خودروسازی هستیم.


تعداد نسخه‌های ویژه کانورتیبل اوشن بلو C63 S و مرسدس C63 به ۱۵۰۹ دستگاه خواهد رسید. این خودروها به موتور ۴ لیتری توئین توربوی V8 مجهز می‌شوند و از سقف پارچه‌ای آبی بهره می‌برند. عناصر آبی در دیفیوزرهای عقب، گلگیر چرخ‌ها و سپرها دیده می‌شوند.

نسخه نایت ادیشن کانورتیبل فورماتیک از C43 و نسخه کوپه فورماتیک C43 نیز داردای چرخ‌های آلیاژی ۱۹ اینچی، جلو پنجره الماس شکل و در کوچک برای محفظه بار هستند.


سفارش برای این سه گانه از بنز در ۶ مارچ ۲۰۱۷ صورت می‌گیرد و ارائه مدل‌های C43 و C63 آن از ماه ژوئیه آغاز خواهد شد. نسخه های ۵۰ نیز از جولای به دست مشتریان خواهد رسید.

به گزارش گروه خودروی عصر ایران به نقل از “کاراسکوپ”، یک تحقیق مشترک که توسط دانشگاه آخن آلمان و گروه صنعتی فورد صورت گرفته نشان می‌دهد که خودروساز آمریکایی آینده‌ای را به تصویر کشیده که در آن میکروفن‌های پیشرفته و دوربین‌های قادر به تشخیص خلق و خوی راننده بوده و می‌توانند متناسب با آن واکنش نشان دهند.

برای مثال خودرو می‌تواند در هنگام تشخیص استرس بالای راننده آهنگ مورد علاقه وی را شناسایی کرده یا با ایجاد نور مناسب درون خودرو به بهتر شدن حال وی کمک کند.

فورد در این خصوص می‌گوید خودروهای آینده در حال تبدیل شدنبه یک دستیار و کمک شخصی برای رانندگان هستند. این گروه سازنده خودرو بر این باور است که در دو سال آینده سامانه‌های نترل صدا به رانندگان می‌گویند: “شکلات مورد علاقه شما در مغازه منتخب شما در مسیر قرار دارد، آیا مایلید در این مکان توقف کرده و مقداری از شکلات را بخرید؟”

دوربین‌ها می‌توانند حرکت چشمان راننده را شناسایی کرده تا سامانه‌های ناوبری با توجه به حرکت چشمان راننده سامانه‌های ناوبری روی صفحه های نمایشگر را تنظیم کنند.

در یک مقاله ارائه شده در دانشگاه یورک دومنیک وات بیان شد که در حال حاضر مردم خودروهایشان را دوست دارند، اما سامانه تطبیق و هماهنگی در خودروهای جدید به گونه‌ایست که یک رابطه دو طرفه بین راننده و خودرو شکل می‌گیرد. خودروها به زودی به یک دستیار ماهر، همراه سفر و شنونده‌ی دلسوز تبدیل شده که کاربران می‌توانند با آنها بحث کرده و خواسته‌های متفاوتی را از آنها تقاضا کنند.