نبض بازار | قیمت گوشی, قیمت خودرو, قیمت طلا و سکه, قیمت ماشین

نبض بازار , لیست قیمت خودرو صفر مدل 96,قیمت خودرو ایران خودرو,قیمت طلا,قیمت سکه,قیمت گوشی سامسونگ,لیست قیمت گوشی هواوی,قیمت گوشی اپل,قیمت خودرو سایپا

نبض بازار | قیمت گوشی, قیمت خودرو, قیمت طلا و سکه, قیمت ماشین

نبض بازار , لیست قیمت خودرو صفر مدل 96,قیمت خودرو ایران خودرو,قیمت طلا,قیمت سکه,قیمت گوشی سامسونگ,لیست قیمت گوشی هواوی,قیمت گوشی اپل,قیمت خودرو سایپا

۲۱۰۰ مطلب با کلمه‌ی کلیدی «نبض بازار» ثبت شده است

به گزارش گروه خودروی عصر ایران اولین دوره این نمایشگاه در سال ۱۹۰۵ و با شرکت خودروهای درونسوز با سوخت بخار و بنزین برگزار شد. اما به سنت مرسوم خودروهای پیشرفته، مدل‌های جدید، خودروهای قدرتمند، موتورسیکلت‌ها و این ‌روزها فناوری، تکنولوژی توجه بیشتری را به خود جلب کردند.

بسیاری از بزرگان صنایع اتومبیل قراردادها خود را در این نمایشگاه به ثبت رسانده و با هم شراکت می‌کنند. این در حالیست که سوئیس صنعت اتومبیل داخلی ندارد و تنها نقش یک واسطه برای گردهمایی بزرگترین اتومبیل‌سازان و صنایع وابسته آن در جهان را بازی می‌کند. اینک نمایی از سوپرایزهای ژنو را به روایت تصویر خواهید دید.


بنز amg gt
دو دوربین در طرفین خودرو جایگزین آینه‌های جانبی سنتی شده‌اند که نمای ماشین را حتی آئرودینامیک‌تر نشان می‌دهد.


برابوس ۵۵۰ اَدوِنچِر

رودی هوای کاپوت، وینچ، پروژکتورهای متعدد روی سقف، تسمه بین زه جلو و ریل باربند، گلگیرهای حجیم و لاستیک‌های غول‌پیکر نمای چشمگیر و فوق‌العاده‌ای به این نسخه بخشیده و موجب تمایز آشکار آن با دیگر مدل‌های کلاس G ساخت آاِم‌گ و برابوس شده‌اند.

ولار رنج روور
داشبوردی بسیار زیبا که در عین سادگی، مدرن و آرام‌بخش است و مهم‌ترین تفاوت آن با دیگر خودروهای امروزی، استفاده نکردن از کلیدها و دکمه‌های متعدد خواهد بود.

کانسپت پژو اینسکت
گام بعدی پژو استفاده برای ارتقاء استفاده از “آی-کاکپیت”ی است که این روزها در جهان معروف شده است. استفاده از ابزارهای هلوگرافیک سه بعدی، با ویژگی‌های گرافیک ساده و شفافیت بالا از دیگر ویژگی های این خودرو است.


غرفه رنو
رنو نیز آخرین فیس لیفت هایش را به رخ رقبا می کشاند.


اشکودا سیتیگو
در داخل سیتیگو جدید شاهد داشبورد دورنگ، صفحه آمپر بازطراحی شده، صندلی‌های ارگونومیک‌تر، غربیلک فرمان چندمنظوره و تهویهٔ اتوماتیک هستند.


مرسدس میباخ g650
در نهایت رفاه و تجملات با این خودرو به آفرود بروید.


فیس لیفت بی ام و m4
گفته می شود M4 به روز شده دارای قطعاتی از بسته ارتقایی کامپتیشن و مدل های GTS خواهد بود که شامل سیستم تعلیق، ترمزها و اگزوز تیتانیومی است.


Dendrobium
نحوه‌ باز شدن درها و سقف این سوپراسپرت الکتریکی در واقع عاملی است که اسم این خودرو از آن گرفته شده است و حالت “گلبرگ‌ مانند” آن‌ها شکل طبیعی گل ارکیده را تداعی می‌کند.


فولکس واگن آرتئون
آرتئون به لطف فاصلهٔ محوری کشیده و درِ صندوق لیفت‌بک بزرگ خود، فضا و انعطاف‌پذیری بیشتری را نسبت به دیگر هم کلاسانش ارائه می‌کند.

به گزارش اقتصاد آنلاین، این خودروی سدان جدید از شرکت لینکلن با موتور دوقلوی توربو دارای جعبه گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک است.

شرکت رنو فرانسه با خودروهای متعدد و جدید خود در نمایشگاه خودرو ژنو شرکت کرده است.

به گزارش اقتصادآنلاین، گفتنی است مدل GT مگان جدید در کنار محصولات مختلف رنو از جمله کولئوس، کپچر، تلیسمان GT و … به نمایش گذاشته شده است.


ماجرای توقیف دارایی ١.۶ میلیارد دلاری به روایت “سیف”


 اخبار اقتصادی ,خبرهای اقتصادی ,سیف

رییس کل بانک مرکزی در یاداشتی تلگرامی درباره ماجرای توقیف دارایی ١.۶ میلیارد دلاری ایران شفاف سازی کرد.

‎به گزارش ایسنا، ولی اله سیف توضیح داده که در روزهای گذشته اخباری در رابطه با توقیف ۱٫۶ میلیارد دلار از دارایی های کشور در لوکزامبورگ منتشر شده است. از آنجایی که در برخی خبرها و اظهار نظرها مطالبی بیان شده که دقیق نیست، ذکر چند نکته در رابطه با تبیین موضوع و سابقه آن ضروری است.

در ادامه آنچه که رییس کل بانک مرکزی عنوان کرده آمده است که اوراق موضوع این پرونده از سالها قبل توسط بانک مرکزی خریداری شده اند و موضوع جدیدی نیست. این اوراق، بخشی از حدود ۳٫۶ میلیارد دلار دارایی هستند که توسط بانک مرکزی (عمدتا از سال ۱۳۷۸ تا سال ۱۳۸۶) خریداری شده بودند و در آن دوران به دلیل نبودن تحریم موسوم به U-Turn خرید آنها مشکلی نداشت.  وضع تحریم U-Turn علیه بانکهای ایرانی که از سال ۲۰۰۶ آغاز و در سال ۲۰۰۸ شامل کلیه بانکهای ایرانی شد، مانع نقل و انتقال این داراییها شد. به نظر میرسد در آن دوران پیش از آنکه دارایی های مزبور عملاً  مسدود شوند امکان نقل و انتقال داراییهای فوق وجود داشته ولی به هر دلیلی از فرصت مذکور به نحو مطلوب استفاده نشده است.

‎در همان زمان، خواهان های پرونده های به اصطلاح تروریستی در آمریکا در صدد آن برآمدند که داراییهای مزبور را توقیف کنند تا آرای مزبور از محل آن داراییها اجرا شود. در این راستا دعوایی در دادگاهی در آمریکا در رابطه با داراییهای مزبور مطرح شد. دادگاه بدوی در خصوص اوراقی که مبنای امریکایی داشت و شماره شناسایی آنها با پیشوند US شروع می شد، صلاحیت خود را احراز و حکم به توقیف داراییها صادر نمود و در خصوص اوراقی که مبنای اروپایی داشت و شماره شناسایی آنها با پیشوند XS شروع می شد با استناد به مدارک و مستندات گوناگون از جمله واقع نبودن داراییها در آمریکا حکم به عدم صلاحیت صادر نمود و خواسته خواهان ها را رد کرد.این اوراق همان حدود ۱٫۶ میلیارد دلار اوراق مورد بحث است.

‎جمهوری اسلامی ایران، در اوایل سال جاری در اعتراض به عملکرد غیر قانونی و نامشروع دولت آمریکا اعتراض خود را در دیوان بین المللی دادگستری ثبت نمود و دادخواست ایران در دیوان یاد شده هم شامل مصادره حدود ۲ میلیارد دلار دارایی های دارای پیشوند US و هم شامل سایر داراییهایی می شود که به هر نحو از سوی دولت آمریکا بر خلاف حقوق بین الملل در معرض تهدید قرار گرفته اند و در این رابطه از دیوان بین المللی دادگستری درخواست شده که اعلام نماید اعمال دولت ایالات متحده آمریکا در این خصوص بر خلاف حقوق بین الملل است و دولت مزبور مکلف به توقف این اعمال و جبران خسارت بابت اعمال غیر قانونی گذشته است.

‎پس از ناکامی خواهان های آمریکایی در دادگاه آمریکایی برای مصادره ۱٫۶ میلیارد دلار با پیشوند XS، گروهی دیگر از خواهان های پرونده های به اصطلاح تروریستی، دعوای دیگری را در خصوص این دارایی ها در دادگاهی در لوکزامبورگ مطرح کردند و خواستار شناسایی و اجرای رأی دادگاه آمریکایی در پرونده به اصطلاح تروریستی دیگری (موسوم به هاولیش) در دادگاه لوکزامبورگ شدند. دادگاه لوکزامبورگ مراتب را به طرفین ابلاغ نموده است و بانک مرکزی با همکاری مرکز امور حقوقی بین المللی ریاست جمهوری استدلالات حقوقی خود را به دادگاه ارائه نموده است و انتظار می رود با عنایت به غیر قانونی بودن رأی هاولیش و سایر آرای دادگاه های آمریکا در پرونده های به اصطلاح تروریستی، دادگاه لوکزامبورگ نیز دعوای مطرح شده توسط طرف آمریکایی را رد کند.

‎این روند، نشانگر هزینه ها و آثار سوء تحریم های ظالمانه بین المللی علیه کشورمان در گذشته است که به واسطه تحریم ها امکان نقل و انتقال داراییهای کشور فراهم نشد و همین امر زمینه ساز سوء  استفاده و توقیف داراییهای کشورمان شد. با این وجود، بانک مرکزی و دولت وظیفه خود می دانند که از کلیه امکانات حقوقی و قانونی بین المللی برای صیانت از حقوق و دارایی های ملت ایران استفاده نمایند. انشاالله به حول و قوه الهی در این پرونده نیز منافع ملت ایران به نحو حداکثری تأمین خواهد شد و در سایه گشایش های ایجاد شده پس از برجام، دارایی های خارجی کشور در امن ترین و مطمئن ترین شرایط ممکن نگهداری می شود.

نوشته ماجرای توقیف دارایی ١.۶ میلیارد دلاری به روایت “سیف” اولین بار در پیام فارس پدیدار شد.

به گزارش گروه خودروی عصر ایران به نقل از “کاراسکوپ”، بخشی از نمایشگاه عظیم و شکوهمند ژنو “آی- تریل” را با ظاهر عجیب و غریب و تنظیمات ویژه‌اش پذیرفته است. آرایش عجیب چرخ‌ها این وسیله را شبیه وسایل نقلیه سه چرخ کرده است. با این وجود دو چرخ با فاصله کم در محور جلو و فاصله بیشتر در محور عقب باعث ایجاد فضای ۱+۲ برای کاربران می‌شود.

مشابه مدل مفهومی “آی-رود” یا موتور سیکلت‌ها،آی- تریل برای تکیه و توقف در گوشه‌ها ساخته شده است. این خودرو می‌تواند تا ۱۰ درجه تغییر زاویه داده و به کنج‌ها بخزد. این دقیقا برعکس چیزی است که در خودروهای مرسوم می‌بینید.

وزن این خودرو حدود ۶۰۰ کیلوگرم بوده و طول آن در کشیده‌ترین حالت به کمتر از ۳ متر می‌رسد. قدرت چرخش خودرو شبیه تویوتا IQ است و همین قابلیت باعث مانورپذیری بالای خودرو در محیط‌های شهری و افزایش کارایی آن می‌شود.

قدرت این خودرو از یک موتور الکتریکی با ظرفیت نامشخص ناشی می‌شود و توان جابه‌جایی خودرو در مسافت ۳۰۰ کیلومتر را فراهم می‌آورد. اگر راننده بخواهد خودرو به حالت خودران درمی‌آید. هیچ پدال، ابزار اضافی یا فرمان اضافی در این ژاپنی کوچک دیده نمی‌شود.

فلز و شیشه در بدنه خودرو به زیبای در یکدیگر محو می‌شوند. با توجه به ساختار خودرو، درها به صورت پروانه‌ای ساخته شده تا ورود و خروج آسانتر باشد. خودرو برای حمل و نقل شهری مناسب است اما شاید طرفداران زیادی پیدا نکند. تویوتا ساخت این خودرو را در اسناد آتی خود می‌بیند و قصد دارد برای جمعیت و ترافیک آینده راهگشا باشد.