نبض بازار | قیمت گوشی, قیمت خودرو, قیمت طلا و سکه, قیمت ماشین

نبض بازار , لیست قیمت خودرو صفر مدل 96,قیمت خودرو ایران خودرو,قیمت طلا,قیمت سکه,قیمت گوشی سامسونگ,لیست قیمت گوشی هواوی,قیمت گوشی اپل,قیمت خودرو سایپا

نبض بازار | قیمت گوشی, قیمت خودرو, قیمت طلا و سکه, قیمت ماشین

نبض بازار , لیست قیمت خودرو صفر مدل 96,قیمت خودرو ایران خودرو,قیمت طلا,قیمت سکه,قیمت گوشی سامسونگ,لیست قیمت گوشی هواوی,قیمت گوشی اپل,قیمت خودرو سایپا

۳ مطلب با کلمه‌ی کلیدی «مصرف بنزین» ثبت شده است


40 جایگاه سوخت دولتی در مجموع به ارزش 263 میلیارد تومان در روز 22 آذرماه جاری از طریق مزایده واگذار می‌شود.

تعداد 40 جایگاه سوخت دولتی در مجموع به ارزش 2637 میلیارد و 19میلیون ریال در راستای قانون اجرای سیاستهای کلی اصل 44 قانون اساسی و سایر قوانین و مقررات مربوطه در روز 22 آذرماه جاری از طریق مزایده واگذار می شود.

فهرست این جایگاه ها عبارت است از:  

شش جایگاه سوخت استان آذربایجان غربی در مجموع به ارزش کل پایه 373 میلیارد و 100 میلیون ریال(شامل جایگاه سوخت ارومیه به ارزش پایه 48 میلیارد ریال، جایگاه سوخت خوی به ارزش پایه 78 میلیارد ریال، جایگاه سوخت شماره (1) ماکو به ارزش پایه 34 میلیارد ریال، جایگاه سوخت شماره (2) ماکو به ارزش پایه 46 میلیارد ریال، جایگاه سوخت میاندوآب به ارزش پایه 59 میلیارد ریال و جایگاه سوخت مهاباد به ارزش پایه 104 میلیارد ریال)؛ جایگاه سوخت پارس آباد متعلق به استان اردبیل به ارزش پایه 43 میلیارد ریال؛ دو جایگاه سوخت استان اصفهان در مجموع به ارزش کل پایه 271 میلیارد و 81 میلیون ریال(شامل جایگاه شماره (1) اصفهان به ارزش پایه 136 میلیارد ریال و جایگاه شماره (4) اصفهان به ارزش پایه 134 میلیارد ریال)؛ دو جایگاه سوخت استان البرز در مجموع به ارزش کل پایه 233 میلیارد و 419 میلیون ریال(شامل جایگاه نساء به ارزش پایه 60 میلیارد ریال و جایگاه شرکتی کرج به ارزش پایه 173 میلیارد ریال)؛ جایگاه سوخت شماره (2) بوشهر متعلق به استان بوشهر به ارزش پایه 84 میلیارد ریال؛ پنج جایگاه سوخت استان تهران در مجموع به ارزش کل پایه 585 میلیارد و 444 میلیون ریال(شامل جایگاه شرکتی شماره (8) به ارزش پایه 54 میلیارد ریال، جایگاه شرکتی شماره (13) به ارزش پایه 88 میلیارد ریال، جایگاه شرکتی شماره (15) به ارزش پایه 148 میلیارد ریال، جایگاه شرکتی شماره (21) به ارزش پایه 101 میلیارد ریال و  جایگاه شرکتی شماره (27)به ارزش پایه 192 میلیارد ریال)؛ جایگاه سوخت شرکتی دامغان متعلق به استان سمنان به ارزش پایه 40 میلیارد ریال؛ جایگاه سوخت شرکتی یاسوج متعلق به استان کهگیلویه و بویر احمد به ارزش پایه 60 میلیارد ریال؛ جایگاه سوخت شماره (1) کرمانشاه متعلق به استان کرمانشاه به ارزش پایه 58 میلیارد ریال؛ چهار جایگاه سوخت استان فارس در مجموع به ارزش کل پایه 243 میلیارد و 953 میلیون ریال(شامل جایگاه شماره (2)به ارزش پایه 97 میلیارد ریال، جایگاه شماره (4) به ارزش پایه 52 میلیارد ریال، جایگاه شماره (5) به ارزش پایه 63 میلیارد ریال و جایگاه کازرون به ارزش پایه 29 میلیارد ریال)؛ سه جایگاه سوخت استان لرستان در مجموع به ارزش کل پایه 253 میلیارد و 896 میلیون ریال(شامل جایگاه شماره (1) خرم آباد به ارزش پایه 93 میلیارد ریال، جایگاه شماره (3) خرم آباد به ارزش پایه 79 میلیارد ریال و جایگاه شماره (1) بروجرد به ارزش پایه 80 میلیارد ریال)؛ سه جایگاه سوخت استان مازندران در مجموع به ارزش کل پایه 148 میلیارد و 817 میلیون ریال(شامل جایگاه سوادکوه (آلاشت) به ارزش پایه 8 میلیارد ریال، جایگاه شهید اسماعیلی ساری به ارزش پایه 91 میلیارد ریال و جایگاه بهشهر به ارزش پایه 48 میلیارد ریال)؛ هفت جایگاه سوخت استان مرکزی در مجموع به ارزش کل پایه 162 میلیارد و 833 میلیون ریال(شامل جایگاه خمین به ارزش پایه 16 میلیارد ریال، جایگاه شماره (2) ساوه به ارزش پایه 18 میلیارد ریال، جایگاه CNG شماره (2) ساوه به ارزش پایه 12 میلیارد ریال، جایگاه شماره (1) ساوه به ارزش پایه 24 میلیارد ریال، جایگاه CNG شماره (1) ساوه به ارزش پایه 12 میلیارد ریال، جایگاه شماره (1) اراک به ارزش پایه 38 میلیارد ریال و  جایگاه شماره (2) اراک به ارزش پایه 40 میلیارد ریال) و سه جایگاه سوخت استان یزد در مجموع به ارزش کل پایه 77 میلیارد و 521 میلیون ریال(شامل جایگاه شرکتی یزد به ارزش پایه 48 میلیارد ریال، جایگاه شرکتی تفت به ارزش پایه 16 میلیارد ریال و جایگاه شرکتی ابرکوه به ارزش پایه 12 میلیارد ریال).

۲ آزمایشگاه جدید برای پایش کیفیت بنزین تاسیس می شود

آزمون بنزین به زمستان حواله داده شد

در بحث آلودگی هوا خودروسازان را ضربه فنی نکنید!

تا انتخابات ریاست جمهوری خبری از افزایش قیمت بنزین نیست

پایش معاینه فنی راهی موثر برای کاهش آلودگی هوا

ضوابط جدید پمپ بنزین سازی در ایران

 

آیا می‌دانید مصرف سوخت خودروی شما در فصل زمستان، 10 درصد بیش از حد معمول است؟ دانستن نکاتی در رابطه با کاهش مصرف سوخت در زمستان می‌تواند به شما در ذخیره‌کردن مقدار زیادی پول در سفرهای طولانی مدت، کمک کند.

– چه چیزی باعث افزایش مصرف سوخت می‌شود؟

موارد زیادی وجود دارد که برروی مصرف سوخت خودروی شما در هوای سرد تاثیر می‌گذارد.

از لحاظ علمی، مولکول‌ها در هوای سرد سعی می‌کنند در فاصله‌ی کمتری از هم حرکت کنند و دلیل آن هم، کم بودن میزان انرژی آن‌هاست.

این بدان معنی است که چگالی هوای سرد بسیار بیشتر از هوای گرم است برای همین کشش آیرودینامیکی برروی خودروی شما (به خصوص در سرعت‌های بالا) بیشتر خواهدشد.
این پدیده بر لاستیک‌های شما هم اثر خواهدکرد و باعث می‌شود باد آن‌ها کمتر شود. این سبب می‌شود اصطکاک و مقاومت میان تایر و زمین بیشتر شود و مصرف سوخت خودرو بالا رود.

هوای سرد همچنین سیال‌های خودرو مانند روغن موتور و یا روغن جعبه‌دنده را چگال‌تر می‌کند و باعث اصطکاک بیشتر در موتور و جعبه‌دنده می‌شود. این اتفاق بیشتر خودرو را در سفرهای کوتاه مدت هدف قرار می‌دهد زیرا هرچیزی در خودرو در دماهای بالاتر، کارامدتر می‌شود. شما ممکن است مقدار زیادی قدرت صرف استفاده از گرم‌کن کنید و یا همینطور زمان زیادی را به گرم کردن خودرو پیش از حرکت اختصاص دهید.

خودروی شما همینطور در برف و یخ هم سوخت بیشتری مصرف می‌کند. به طور کلی، به صرفه‌ترین سرعت، ۴۵ مایل در ساعت است. اگر جاده پوشیده از یخ باشد، شما مجبورید با سرعتی بسیار کمتر از این مقدار حرکت کنید. تایرهای خودروی شما هم تماس کمتری با جاده خواهندداشت که بدان معناست که تمام قدرت خودروی شما به جاده منتقل نخواهد شد. تمام این دلایل کوچک سبب تفاوتی بزرگ می‌شوند.

– چگونه مصرف سوخت را کاهش دهیم؟

خوشبختانه، شما می‌توانید چند کار ساده انجام دهید تا مصرف سوخت خودروی خود را در هوای سرد کاهش دهید. با اینکه کار زیادی در رابطه با آیرودینامیک خودروی خود نمی‌توانید انجام دهید، می‌توانید مصرف سوخت خودرو را با چک‌کردن میزان باد تایرها و همینطور اضافه‌کردن مقداری باد در صورت لزوم، کاهش دهید.

همینطور می‌توانید از روغن موتورهایی که برای هوای سرد طراحی شده‌اند استفاده کنید تا اصطکاک موتور خودرو، کاهش یابد.

به‌جای این‌که در حالت توقف اقدام به گرم‌کردن خودروی خود کنید، شروع به حرکت کنید. خودرو در این حالت با استفاده از گرمای موتور، بسیار سریع‌تر گرم می‌شود.

شما باید سفرهای خود را تا حد امکان، یک تکه کنید. به این معنی که چند سفر را در یک سفر جای داده و دفعات زیادی اقدام به راه‌اندازی دوباره خودرو نکنید. سعی کنید از سیستم ضدیخ بیش از حدی که لازم است استفاده نکنید.

پارک‌کردن خودرو در پارکینگ‌های سرپوشیده باعث می‌شود خودرو گرم‌تر بماند و زمان کم‌تری صرف گرم‌کردن خودرو شود.
منبع:چرخان

افزایش میزان مصرف بنزین هفتگی در کشور

مصرف بنزین یورو4 آلودگی خودروها را کاهش می دهد


 روند تدریجی حذف کارت سوخت در عرضه بنزین از اوایل خردادماه 94 و همزمان با تک نرخی شدن این فرآورده نفتی آغاز شده اما سرنوشت این طرح تاکنون هنوز به طور قطعی مشخص نشده است.

 به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، بر این اساس مردادماه امسال پیشنهاد وزارت نفت در لایحه اصلاحیه قانون بودجه 95 مبنی بر حذف بند «ح» تبصره 14 این قانون که دولت را ملزم به حفظ کارت سوخت و عرضه مجدد بنزین دو نرخی کرده بود، در مجلس مطرح شد و  هرچند کمیسیون انرژی در همان روزها با حذف آن مخالفت کرد ولی نهایتا 3 شهریورماه، بند «ح» تبصره 14 این قانون ، حذف گردید.

بر پایه این گزارش با وجود این چراغ سبز مجلس برای حذف کارت سوخت اما این طرح همچنان در اجرا با تردیدهایی مواجه شده است؛ در واقع دولت نگران رواج مجدد قاچاق بنزین است زیرا ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز، مرکز پژوهش های مجلس و بسیاری از کارشناسان اعتقاد دارند که کارت سوخت، مهمترین و موفق ترین ابزار جلوگیری از قاچاق بنزین به شمار می رود و حذف آن رواج مجدد قاچاق به خصوص قاچاق سازمان یافته این فرآورده نفتی را به همراه دارد .

با توجه به شرایط موجود و تردیدهای فراوان در حذف یا حفظ کارت سوخت به نظر می رسد طرحی که  اوایل شهریورماه چند تن از نمایندگان مجلس ارائه داده اند می تواند راهگشا باشد؛ در متن این طرح دو فوریتی که قرار است در قالب یک تبصره به قانون توسعه حمل‌ونقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت الحاق شود، آمده است: «دولت مکلف است هر گونه سوخت مایع بنزین و گازوئیل به کلیه وسایل نقلیه با استفاده از کارت سوخت خودرو عرضه کند و مجاز است برای جلوگیری از استفاده از کارت جایگاه و محدود کردن این نوع از کارت‌ها و ترغیب مصرف‌کننده به استفاده از کارت اختصاصی از خودرو از سازوکارهای مناسب و سیاست‌های انگیزشی استفاده کند».

با تصویب این طرح، کارت های سوخت البته صرفا کارت های جایگاه ها بدون ایجاد هیچ تغییری در قیمت یا شیوه عرضه بنزین، حفظ خواهند شد و این امر بدین معناست که همچنان قاچاق این فرآورده نفتی، بسیار مشکل است و علی رغم سود اقتصادی بالایی که دارد محدود باقی خواهد ماند.

بر اساس این گزارش گمانه زنی ها برای حذف یا حفظ کارت سوخت همچنان ادامه دارد و نتیجه قطعی آن پس از بررسی این طرح دو فوریتی در صحن علنی مجلس شورای اسلامی مشخص خواهد شد ؛دولت مردان و موافقان حذف کارت براین عقیده اند که با تک نرخی شدن بنزین از تخلفات احتمالی و سوء استفاده جلوگیری می‌شود و درحالی که بنزین تک نرخی است، استفاده یا عدم استفاده از کارت سوخت تفاوتی ایجاد نمی‌کندو برهمین اساس دیگر نیازی به کارت سوخت فردی احساس نمی شود و این کارت تنها در اختیار جایگاه داران سوخت خواهد بود اما از سوی دیگر طرفداران این طرح، ایجاد واحدهای نظارتی برای مقابله با قاچاق سوخت را موثرتر از روش های دیگر می دانند.

افزایش قیمت جهانی نفت، مشتریان قاچاق سوخت را زیاد می کند

در همین ارتباط قاسم خورشیدی سخنگوی ستاد مبارزه با قاچاق کالاو ارز اظهار داشت: منافع ومزیت هایی که سامانه هوشمند سوخت برای نظام اقتصادی کشور با اصلاح الگوی مصرف ومدیریت حمل ونقل، ارتقای نظارت برعملیات توزیع سوخت درجایگاه ها، مقابله با انحراف شبکه توزیع و نهایتا قاچاق سوخت ایجاد کرده به مراتب بیش از هزینه هایی است که متوجه اقتصاد کشور می شود.

وی با اشاره به ناپایدار بودن قیمت جهانی نفت،اذعان داشت: درصورتیکه درآینده قیمت جهانی و به تبع آن منطقه ای نفت وبنزین بالا رود، قاچاق سوخت مشتریان بیشتری پیدا خواهد کرد و وجود کارت سوخت می تواند مانعی تاثیرگذار در این فرآیند باشد.

کارت سوخت موجب نظارت دقیق بر مصرف بنزین می شود

حسینعلی حاجی دلیگانی عضو کمیسیون برنامه بودجه ومحاسبات مجلس شورای اسلامی درگفتگو با خبرنگار باشگاه خبرنگاران جوان،  گفت:  کارت سوخت موجب نظارت دقیق تری بر مصرف بنزین درکشور شده وهمچنین توانسته در مهار قاچاق بنزین موثر عمل کند.

وی تاکید کرد: طرحی دوفوریتی توسط نمایندگان مجلس شورای اسلامی تنظیم شده که درآن پیش بینی شده که این سامانه هوشمند کارت سوخت بدون اینکه مجلس شورای اسلامی در میزان مصرف و قیمت سوخت دخالتی داشته باشد، حفظ شود وامیدواریم با تصویب این طرح از حذف کارت سوخت جلوگیری شود.

نگران افزایش قاچاق سوخت هستیم

محمدرضا پورابراهیمی ،رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه کارت‌ سوخت امکان برنامه‌ریزی برای میزان مصرف را در کشور فراهم می‌کند،گفت :یکی از اصلی ترین نگرانی های نمایندگان مجلس شورای اسلامی ازحذف کارت سوخت،افزایش قاچاق این سرمایه ملی است.

مدیریت سوخت نیازمند برنامه ریزی مدون است

امیر عباس سلطانی کارشناس اقتصادی درگفتگو با خبرنگار اقتصاد و انرژی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، با بیان اینکه در جمع آوری کارت‌های سوخت نباید عجله کرد، گفت: باید هم‌اندیشی کرده و نسبت به این مساله کار کارشناسی انجام شود تا در صورت جمع آوری کارت‌های سوخت با پدیده قاچاق مواجه نشویم.

وی همچنین تاکید کرد:وجود کارت سوخت یکی از عوامل مهم بازدارنده قاچاق سوخت محسوب می شود اما برای این که هم مصرف بنزین به نوعی مدیریت شده و هم کارت های سوخت حفظ شود باید کار کارشناسی صورت گرفته وبرنامه مدونی طراحی و اجرا شود.

تا انتخابات ریاست جمهوری خبری از افزایش قیمت بنزین نیست

ضوابط جدید پمپ بنزین سازی در ایران

هیچ تصمیمی برای افزایش قیمت سوخت گرفته نشده

بنزین یورو5 فقط در تهران توزیع می شود