تصاویری جاسوسی از لامبورگینی جدید

در دنیای امروز که مخفی کاری، امری سخت و در برخی مواقع بی‌فایده است، درز تصاویر از خودروهای جدید به امری معمول تبدیل شده است. همین تصاویر و درز آنها به دنیای بیرون و فضای مجازی نشان می‌دهد که باید منتظر ورود نسل جدیدی از لامبورگینی به دنیای واقعی باشیم.

به گزارش عصر ایران، به نظر می‌رسد گاو خشمگین ایتالیایی‌ها در آینده‌ای نه چندان دور نسل جدیدی از خودروهایش را به بازار معرفی کند.

لامبورگینی تلاش دارد تا این مدل را در نمایشگاه ماه جاری لس‌آنجلس معرفی کند.

مشخص نیست با نسخه جراحی شده کدام خودرو از لامبورگینی در نمایشگاه اکتبر مواجه هستیم. اما بعید به نظر می‌رسد نسخه شاسی‌بلند اوروس به این نمایشگاه برسد.

چهارمین سری مسابقات سوپر تروفئو لامبورگینی در خاورمیانه

اخبار خودرو

به گزارش اخبار خودرو ،شاید لامبورگینی آن پس زمینه‌ی خاص رقبا را در مسابقات موتوری نداشته باشد اما این امر لامبورگینی را از گسترش رویداد سوپرتروفئو در سرتاسر جهان بازنمی‌دارد. در حقیقت این نوعی از موفقیت است که کمپانی چهارمین مسابقات قهرمانی منطقه‌ای خود را این بار در خاورمیانه به راه می‌اندازد.

سری مسابقات انفرادی سوپرتروفئو که هم‌اکنون ۸ ساله شده در اروپا، آسیا و آمریکای شمالی برگزار می‌شود. مسابقات خاورمیانه از همان فرمت مشابه پیروی خواهند کرد البته تنها کمی کوتاه‌تر خواهد بود. این مسابقات در سه دور و در امارات متحده عربی برگزار خواهد شد.

اولین سری از این مسابقات از نهم تا یازدهم فوریه در پیست یاس مارینای ابوظبی برگزار خواهد شد و دورهای بعدی نیز دو هفته‌ی بعد در Autodrome دبی و طراحی متفاوت پیست ادامه خواهد یافت. تصور اینکه در آینده شاهد برگزاری و گسترش این مسابقه در پیست گرندپری بحرین، پیست Losail قطر و حتی استانبول پارک ترکیه باشیم سخت نیست.

این سری مسابقات کوتاه در ماه‌های فصل زمستان برگزار می‌شود و همین امر به راننده‌ها اجازه می‌دهد تا از دیگر نقاط جهان نیز در مسابقات شرکت داشته باشند.

این سری از مسابقات منحصراً با شرکت لامبورگینی هوراکان LP620-2 سوپرتروفئو برگزار می‌شود. این خودروی بر پایه‌ی نسخه‌ی جاده‌ای هوراکان ساخته شده اما قدرت بیشتری داشته و از تجهیزات خاص پیست در آن سود برده شده است. هر راننده بر مبنای مهارت‌ها و تجارب خود طبقه‌بندی می‌شود.

نیازی به گفتن نیست که برنده‌ی مسابقات سوپرتروفئوی خاورمیانه در رخداد نهایی جهانی شرکت خواهد کرد.

منبع:پدال

متن کامل مطلب چهارمین سری مسابقات سوپر تروفئو لامبورگینی در خاورمیانه منتشر شده در سایت اخبار خودرو.

تیونینگ وحشیانه و خشن لامبورگینی اوراکان

دانش > فناوری – تیونر DMC متخصص در انجام تیونینگ‌های دیوانه‌وار و افزایش فوق‌العادهٔ توانایی خودروها است. DMC این بار سراغ یک لامبورگینی اوراکان اسپایدر رفته و علاوه بر تجهیز آن به یک کیت بدنهٔ جدید، پیشرانهٔ آن‌را هم تا سر حد جنون تقویت کرده است.

به گزارش خبر آنلاین،DMC نام این خودرو را اوراکان Edizione-GT اسپایدر گذاشته است. قلب تپندهٔ ۵٫۲ لیتری V10 تنفس طبیعی اوراکان مجهز به دو توربوشارژر شده و حالا ۱۰۸۸ اسب بخار قدرت و ۱۰۰۰ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. علاوه بر افزودن بای‌توربو به پیشرانهٔ تنفس طبیعی اوراکان، DMC خودِ موتور را هم تقویت کرده است تا توانسته چنین قدرتی از آن استخراج کند. به‌تناسب افزایش قدرت موتور، گیربکس هم مورد تقویت قرار گرفته است تا توانایی انتقال این قدرت عظیم را داشته باشد.

کیت تقویت این خودرو در چهار مرحله تنظیم شده است و نتایج آن کاملاً قابل‌توجه است به‌گونه‌ای که این اوراکان تقویت‌شده می‌تواند در تنها ۲٫۷ ثانیه از صفر به سرعت صد کیلومتر در ساعت برسد درحالی‌که اوراکان استاندارد برای این کار به ۳٫۴ ثانیه زمان احتیاج دارد. همچنین حداکثر سرعت آن‌هم از ۳۲۵ کیلومتر استاندارد کارخانه‌ای به ۳۵۵ کیلومتر در ساعت افزایش پیدا کرده است.

کیت بدنهٔ این اوراکان شامل طراحی مجدد قسمت جلو و جایگزینی کامل سپر عقب با نمونه‌ای جدید می‌شود. این کیت به‌صورت ماژولار طراحی شده و مالکین به‌راحتی می‌توانند قطعات اصلی اوراکان را نیز روی نمونهٔ تیونینگ شده نصب کنند. در قسمت جلوی خودرو، فرم جدید سپر با ورودی‌های هوای عظیم و بالچه‌های عمودی که در گوشه‌های سپر نصب شده‌اند بلافاصله نگاه بیننده را به خود جلب می‌کنند. رکاب‌های جانبی بزرگ‌تر نیز نمایی فوق‌العاده به خودرو بخشیده‌اند.

در قسمت عقب اوراکان Edizione-GT اسپایدر، یک بال بسیار بزرگ کاملاً جلب‌توجه می‌کند. DMC می‌گوید این بال با الهام از بالی یکی از نسخه‌های لامبورگینی کانتاش طراحی شده است. این اسپویلر بزرگ در سه حالت GT، کروز و سرگرم‌کننده قابل تنظیم هستند که با توجه به انتخاب هر یک از این حالات، زاویهٔ آن تغییر می‌کند.

DMC هنوز قیمت این اوراکان فوق‌العاده را اعلام نکرده است اما قطعاً چنین تغییرات گسترده‌ای هرگز نمی‌تواند ارزان باشد. بااین‌حال اگر خواهان یک اوراکان اسپرت‌تر از خود کارخانهٔ لامبورگینی هستید باید کمی صبر کنید چراکه این سازندهٔ ایتالیایی هم‌اکنون در حال کار بر روی ساخت نسخهٔ قدرتمندتر اوراکان است.