رکود در کمین صنعت خودرو ۲۰۱۷

با این همه پیش بینی می شود فروش بازار جهانی خودرو در سال ۲۰۱۷ به میزان ۱.۵ درصد رشد کرده و به ۹۳.۵ میلیون خودروی جدید می رسد.

به گزارش ایسنا، هنر لهن، مدیر ارشد گروه خودروی جهانی “آی اچ اس مارکیت” در این باره اظهار کرد: ابهامات سیاسی ممکن است به فروش خودروهای سبک در آمریکا و اروپا که شاهد نوسانات چشمگیری در عرصه سیاست هستند، لطمه وارد کند.

بر اساس گزارش رویترز، این شرکت تحقیقاتی پیش بینی کرد امسال فروش خودروهای جدید در چین ۱.۹ درصد افزایش پیدا می کند و به ۲۸.۵ میلیون دستگاه می رسد در حالیکه فروش در آمریکای شمالی با ۰.۶ درصد کاهش، به ۲۱ میلیون دستگاه و در اروپای غربی با یک درصد افزایش، به ۱۶ میلیون دستگاه می رسد.

فروش آسیای جنوبی ۵.۹ درصد رشد می کند و به ۸.۳ میلیون خودرو می رسد. میزان فروش خودروهای جدید در ژاپن و کره جنوبی با یک درصد افزایش، به ۶.۷ میلیون و در خاورمیانه با ۰.۶ درصد افزایش، به ۴.۸ میلیون دستگاه بالغ می شود.

“آی اچ اس مارکیت” پیش بینی کرد فروش خودروهای جدید در اروپای مرکزی و شرقی با ۴.۵ درصد رشد به ۴.۱ میلیون خودرو و در آمریکای جنوبی با ۲.۱ درصد افزایش، به چهار میلیون دستگاه خواهد رسید.

تغییر مسیر بازار خودرو

اما عمر تغییرات مثبت در بازار کم بود،چرا که در مدت یک ماه بازار وارد سکون و مجدداً باعث گله‌گذاری فعالان این صنف شد.نمایشگاه‌داران می‌گویند بازار خودرو دیگر افت و خیز گذشته را ندارد و مردم رغبت خود را برای خرید از دست دادند.عنوان می‌شود که در گذشته به مردم توصیه می‌کردیم قبل از شروع تابستان یا سال جدید برای خرید خودرو اقدام کنند تا با گرانی قیمت و کمبود خودرو در بازار مواجه نشوند ولی اکنون هر زمان که مردم بخواهند خرید کنند به طور قطع ضرر نخواهند کرد چرا که قیمت‌ها به کمترین حد خود رسیده است و هیچ کمبودی در بازار وجود ندارد.به اذعان کارشناسان این حوزه قیمت برخی خودروها سیر نزولی خود را شروع کرده است.زمزمه‌های افزایش قیمت خودروهای خارجی هم چند روزی است که به گوش می‌رسد.در پی افزایش قیمت دلار برخی‌ها اظهار داشتند خودروهای خارجی گران می‌شود،ولی نمایشگاه‌داران خودروهای خارجی هر گونه افزایش قیمتی را رد کردند و گفتند افزایش قیمت دلار مقطعی بود و این موضوع نمی‌تواند عاملی بر گرانی خودروهای خارجی شود.نعمت الله کاشانی نسب فعال بازار خودرو درباره وضعیت بازار خودروهای خارجی گفت:چند وقتی است که بازار متعادل است و دیگر قیمت‌ها به صورت جهشی در بازار افزایش پیدا نمی‌کند.افزایش قیمت ارز هیچ تأثیری بر بازار خودروهای خارجی نداشته است.چند روز اخیر که قیمت ارز بالا رفت واردکنندگان خودرو تأمل کردند تا ببینند قیمت ارز چه روالی را به خود می‌گیرد لذا از زمانی‌که متوجه شدند دلار مقطعی گران شد آنها هم بدون افزایش قیمت خودروهای وارداتی را روانه بازار کردند.

به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از ایران ، علی اکبری از دیگر فعالان بازار خودرو درباره وضعیت بازار و پیش‌بینی از آینده آن نیز گفت:در شرایط فعلی خرید و فروش خودروهای داخلی و خارجی بشدت افت کرده است و مردم به علت بودجه پایین خود توان خرید خودرو ندارند.قیمت برخی خودروهای داخلی طی چند روز اخیر کاهش بین ۲۰۰ تا ۳۰۰ هزار تومانی را تجربه کرده است.به عنوان مثال خودروی ۲۰۶ تیپ ۵ که ۳۹ میلیون تومان بود به حدود ۳۸ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان رسیده است.وی اظهار داشت:اگر قیمت دلار کنترل نشود امکان افزایش قیمت خودرو وجود دارد.بدین جهت این امر بر قیمت خودروهای داخلی هم می‌تواند اثر بگذارد.

تأثیر تحولات برجام بر بازار ارز

تمدید تحریم ۱۰ ساله ایران هم از جمه خبرهایی بود که باعث شد بازار تحت الشعاع قرار گیرد.حرف و حدیث‌ها از گوشه و کنار بازار حکایت از آن دارد که قیمت خودرو تحت تأثیر قرار می‌گیرد و شاید خودروهای داخلی و وارداتی گران شود و از سویی حضور خودروهای جدید در بازار با تأخیر همراه شود.ساسان قربانی کارشناس صنعت خودرو این گفته‌ها را قبول ندارد و می‌گوید: تمدید تحریم مانع اجرای قراردادهای خودرویی نخواهد شد و خودروهای اعلامی به نوبت وارد بازار خواهند شد.از آنجا که قرارداد خودروسازان دوجانبه دیده شده و منافع شرکت‌های خارجی در حضور در ایران است دیگر ترک کشورمان معنا و مفهومی ندارد،لذا بازار و صنعت خودروی ایران از این اقدام جدید امریکا تأثیر منفی نمی‌گیرد.وی گفت:تمام هدف دولت این است که بازار بر اساس عرضه و تقاضا کنترل شود.اکنون در مقطعی هستیم که خرید و فروش مردم تعیین کننده قیمت‌ها شده است،بدین جهت قیمت ارز و سایر موارد نمی‌تواند باعث تلاطم بازار خودرو شود.

اما شهرام آزادی کارشناس صنعت خودرو معتقد است:به طور طبیعی در هر سال نرخ ارز به مقدار مشخصی افزایش می‌یابد که این افزایش با توجه به نرخ تورم طبیعی است.وی با بیان اینکه با این حال افزایش اخیر نرخ ارز غیر طبیعی و به صورت جهشی بوده است، خاطرنشان کرد: این افزایش نرخ ارز باعث افزایش هزینه‌های تولید در واحدهای تولیدی از جمله خودروسازان خواهد شد.بخشی از هزینه‌های تولید خودرو مربوط به واردات مواد اولیه است و حتی خودروهای داخلی‌سازی شده نیز بین ۲۰ تا ۳۰ درصد ارزبری برای واردات مواد اولیه دارند.وی افزود: بنابراین در این شرایط که نرخ ارز به صورت غیر طبیعی افزایش یافته دولت باید با اقدام‌هایی چون کاهش عوارض و تعرفه‌های واردات مواد اولیه، افزایش هزینه‌های تولید در شرکت‌های خودروسازی را جبران کند.آزادی تصریح کرد: البته ممکن است که افزایش فعلی نرخ ارز موقت بوده و بزودی نرخ ارز به سطوح پیشین بازگردد.وی خاطرنشان کرد: با این حال اگر سیاست دولت به هر دلیلی افزایش نرخ ارز است، باید هزینه‌هایی را که از این ناحیه به واحدهای تولیدی وارد می‌شود جبران کند.

مازیار بیگلو دبیر انجمن قطعه‌سازان هم درباره تمدید تحریم‌ها و تأثیر آن بر صنعت و بازار خودروی ایران گفت:در حال حاضر منتظر عکس‌العمل رسمی وزارت امور خارجه و شورای عالی امنیت کشور برای این تصمیم مجلس سنای امریکا هستیم.وی با بیان اینکه به اعتقاد بنده با توجه به سرمایه‌گذاری رنو در ایران تمدید این تحریم‌ها خللی در همکاری این خودروساز با شرکای ایرانی بوجود نمی‌آورد، افزود: اما در مورد پژو وضعیت فرق می‌کند. البته مقامات پژو چندین بار اعلام کرده‌اند که خواستار گسترش همکاری با صنعت خودروی ایران هستند و تحت تأثیر سیاست قرار نمی‌گیرند اما عکس العمل رسمی ایران در مقابل تمدید تحریم‌ها مشخص می‌کند که این شرکت آیا همچنان خواستار همکاری با ایرانی‌ها هست یا خیر.

قیمت خودرو های داخلی از کارخانه تا بازار

با وجود اینکه با آغاز فصل پاییز و همزمانی آن با ماه محرم بازار خودرو با افت تقاضا مواجه شده اما نشانی از افت قیمت خودرو در بازار وجود ندارد به طوری که بر اساس اظهارات رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو تهران مدیریت بازار توسط شرکتهای خودروساز موجب افزایش تفاوت ۲ تا ۱۱ میلیون تومانی قیمت کارخانه و بازار اغلب خودروهای داخلی شده است.

سعید موتمنی به تاثیر مذاکرات اخیر بر بازار خودرو اشاره کرد و گفت : تفاهمات اخیر 100 درصد بر وضعیت تقاضا در بازار تاثیر گذاشته است.

وی گفت : با حضور مستقل شرکتهای خارجی در ایران تاثیر مثبتی در بازار خودرو ایران شاهد خواهیم بود ضمن اینکه انتظار می رود این وضعیت در قیمت خودرو نیز  تاثیر گذاشته و  با ایجاد رقابت در  بازار شرایط بسیار خوبی را در آینده بازار خودرو ایران شاهد باشیم.

وی در ادامه با اشاره به اخرین وضعیت قیمت خودرو در بازار گفت : هم اکنون قیمت رنو کپچر بیشترین افزایش قیمت را در بازار داشته است چنانچه قیمت این خودرو در روز گذشته با افزایش 11 میلیون تومانی مواجه گردید به طوری که هم اکنون در بازار با قیمت  116 تا 118 میلیون بسته به رنگ خودرو معامله می شود در حالی که قیمت کارخانه‌ای این خودرو 105 میلیون تومان است.

وی افزود : سمند SE در کارخانه 27 میلیون و 500 هزار است در حالی در بازار 29 میلیون تومان است ، پژو 405 نیز با اختلافی حدود 2 میلیونی در بازار 31 میلیون و 100 هزار تومان به فروش می رسد . قیمت کارخانه سمند lx در بازار به 33 میلیون تومان رسیده است در حالی که نرخ مصوب آن 30 میلیون و 200 هزار تومان است.

وی گفت : قیمت کارخانه پژو 206 مدل V8 نیز با افزایش بیش از یک میلیونی مواجه شده است به طوری که قیمت این خودرو در بازار به 38 میلیون و 600 هزار تومان رسیده است در حالی که قیمت کارخانه آن حدود 37 میلیون و 300 تومان است . قیمت پژو 206 تیپ 2 نیز با همین میزان افزایش هم اکنون به 33 میلیون و 500 هزار تومان در بازار رسیده است البته این خودرو به دلیل کاهش تولید در ماه‌های گذشته تا 35 میلیون نیز در بازار رسیده است.

وی همچنین در خصوص قیمت وانت اریسان گفت : در اولین روزهای مهرماه این وانت در بازار با اختلاف قیمت مواجه شد در حالی که در 6 ماه گذشته همواره زیر قیمت کارخانه بوده است . اما امروز این اختلاف کاهش یافته است و تفاوت چندانی با نرخ کارخانه ندارد و حدود 25 میلیون تومان به فروش میرسد.

وی گفت :  قیمت دنا نیز در روز گذشته  2.5  و تا 3 میلیون اختلاف قیمت در بازار داشته و  42 میلیون و 500 هزار قیمت کارخانه به 45 میلیون و 200 در بازار رسیده است البته  رانا در چند ماه گذشته اختلاف قیمتی در بازار نداشته است اما  تندر ایران خودرو با اختلاف یک میلیون و 600 در بازار با قیمتی حدود 39 میلیون در بازار معامله می شود. تندر اتومات نیز با افزایش یک میلیونی هم اکنون با قیمت 48 میلیون و 200 هزار تومان در بازار معامله می شود.

وی تاکید کرد : تندر پارس خودرو نیز با 2 میلیون اختلاف قیمت دارد و با 41.5 میلیون در بازار معامله می شود .

وی در خصوص قیمت خودرو های سایپا گفت : پراید 131، در بازار هم اکنون 21 میلیون و 300 هزار تومان معامله می شود در حالی که قیمت کارخانه ای آن 20 میلیون و 600 هزار تومان است همچنین پراید 111 امروز 21 میلیون و 700 هزار در بازار معامله می شود در حالی که قیمت کارخانه 20 میلیون و 900 هزار تومان است.

وی گفت : قیمت تیبا SX نیز 25 میلیون و 200 هزار تومان در بازار رسیده است در حالی که در کارخانه  24 میلیون و 850 هزار تومان است و در سایر محصولات مثل ساینا حدود 300 تا  400 هزار تومان اختلاف قیمت وجود دارد و سراتو هم اختلاف چندانی نداشته است.

وی همچنین در خصوص قیمت خودرو های پارس خودرو گفت : رنو ساندرو هم اکنون  52 میلیون تومان در بازار رسیده است در حالی که قیمت کارخانه ای این خودرو 49 میلیون و 500 هزار تومان است بازار است. رنو ساندرو استپ وی نیز با 7 میلیون اختلاف قیمت، 59 میلیون تومان در بازار خرید و فروش می شود.

وی گفت : در گروه بهمن نیز مزدا 3 که حدود 6 میلیون تومان افزایش قیمت داشته و هم اکنون در  بازار 123 میلیون خرید و فروش می شود . ضمن اینکه در محصولات کرمان موتور نیز اختلاف چندانی وجود ندارد وتنها S5 که با اختلاف یک و نیم میلیون در بازار معامله می شود.

وی تاکید کرد : در محصولات مدیران خودرو نیز در بازار اختلاف قیمتی ندارد و با قیمت و یا زیرقیمت شرکت معامله می‌شود.

کاهش قیمت سه خودرو تولید داخل

فرصت ها و تهدیدها برای بازار خودرو کشور

قیمت کارخانه‌ای محصولات ایران خودرو (نیمه دوم مهر۹۵)

تذکر شورای رقابت به سایپا برای نحوه فروش ساندرو استپ وی