نبض بازار | قیمت گوشی, قیمت خودرو, قیمت طلا و سکه, قیمت ماشین

نبض بازار , لیست قیمت خودرو صفر مدل 96,قیمت خودرو ایران خودرو,قیمت طلا,قیمت سکه,قیمت گوشی سامسونگ,لیست قیمت گوشی هواوی,قیمت گوشی اپل,قیمت خودرو سایپا

نبض بازار | قیمت گوشی, قیمت خودرو, قیمت طلا و سکه, قیمت ماشین

نبض بازار , لیست قیمت خودرو صفر مدل 96,قیمت خودرو ایران خودرو,قیمت طلا,قیمت سکه,قیمت گوشی سامسونگ,لیست قیمت گوشی هواوی,قیمت گوشی اپل,قیمت خودرو سایپا

۱۷ مطلب با کلمه‌ی کلیدی «خدمات پس از فروش خودرو» ثبت شده است

محمدرضا نعمت زاده، وزیر صنعت، معدن و تجارت در مراسم رونمایی از خودرو جدید سایپا با اشاره به اینکه برای اولین بار بعد از سال ۸۹ سهام داران سایپا سود را تجربه خواهند کرد، گفت: برای صادرات قطعات برنامه ریزی کردیم که امیدواریم به عدد قابل توجهی در میزان صادرات دست پیدا کنیم.

نعمت زاده متذکر شد: شرکت سایپا بنیه قوی فنی دارد و اولین خودروساز ایران است اما به دلیل شرایطی که در کشور به وجود آمد و ناهماهنگی موجود در مدیریت، این شرکت رو به افول گذاشت براساس تحقیق و تفحص مجلس مشخص شد که این شرکت، مشکل مدیریتی و مالی دارد.

وی خاطرنشان کرد: با اینکه آقای مدنی در مدت کوتاهی که بودند فعالیت‌های خوبی را انجام دادند اما سایپا نیاز به مدیری داشت که دانش مالی هم داشته باشد که خوشبختانه این شرکت با تغییر، بحران هایش را پشت سر گذاشت.

وزیر صنعت افزود: باید به تولید سه میلیون خودرو برسیم که پنجاه درصد آن، از طراحی تا تولید، توسط خودروسازان داخلی و پنجاه درصد باقی مانده با همکاری شرکای خارجی صورت می پذیرد.

نعمت زاده در ادامه گفت: در حال حاضر ۱۸‌درصد تولید ناخالص کشور مربوط به خودروسازی است و در این صنعت چهل درصد رشد تولید داشته ایم و سایپا بیش از ۵۰ درصد رشد تولید داشته است.

وزیر صنعت بیان داشت: اخیرا یک شرکت خارجی که صاحبان آن دو جوان ایرانی هستند درخواست کرده‌اند در ایران جهت طراحی خودرو نمایندگی داشته باشند.

ارائه خدمات پس از فروش،یکی از مولفه‌های حائز اهمیت در جذب و جلب رضایتمندی مشتری است.

امروزه خدمات پس از فروش در کشورهای توسعه یافته،نه یک مزیت و امتیاز ویژه،بلکه یک وظیفه و تعهد غیر قابل انکار و اجتناب ناپذیر به شمار می‌رود.

در کشور ایران نیز خدمات پس از فروش از موارد حائز اهمیتی است که با وجود تبلیغات فراوان،بعضا شاهد عدم تمکین مراکز پیش بینی شده برای ارائه چنین خدمات و تعهداتی در این خصوص هستیم و متاسفانه این آش گاهی آنقدر شور می‌شود که مشتریان در حین خرید آن را موضوعی زینتی و نمایشی تصور می‌کنند که در مقام عمل امکان حصول و تحقق آن وجود ندارد.

به تبع،هر آنچه ارزش ریالی محصول یا کالایی بیشتر باشد،به همان میزان حساسیت‌ها و توجهات در خصوص خدمات پس از فروش یا همان گارانتی مرتبط با آن افزایش خواهد یافت.

در این میان،خودرو از نمونه محصولاتی به شمار می‌رود که به دلیل ارزش و قیمت ریالی نسبتا بالای آن،اهمیت خدمات پس از فروش مربوط به آن نیز بیش از پیش قابل توجه به نظر می‌رسد.

علیرغم چنین ضرورتی،متاسفانه برخی گزارشات میدانی و مردمی حاکی از این واقعیت تلخ است که با وجود تبلیغات فراوان،لذا نمایندگی ها یا حداقل تعدادی از آنها،از انجام تعهدات مربوطه به مشتریان و یا مالکان خودروهای صفرکیلومتر طفره می‌روند.

پروانه حیدری،که چندی پیش نسبت به تهیه خودروی صفرکیلومتر رانا اقدام کرده است،به دلیل نارسایی در سیستم سوخت رسانی خودروی خویش به یکی از نمایندگی ذیربط مراجعه می‌کند،اما بر اساس اظهارات وی،متولی امر از انجام تعهدات قید شده اجتناب کرده است.

وی با اشاره به لزوم جلب رضایت مشتری به عنوان یک اصل در ساز وکار و مناسبات میان شرکت‌ها و کمپانی‌های تولید کننده محصولات و کالاها با خریداران،مخاطبان و یا مشتریان خود،اظهار داشت:بعضا پاسکاری میان نمایندگی ها و بهانه گیری‌هایی معنا دار آنچنان مشتریان را آزرده خاطر می سازد که عطای دریافت خدمات پس از فروش را به لقایش می‌بخشند.

حیدری عنوان کرد:بدون تردید،در احتساب قیمت فروش خودروها،ملاحظات مرتبط با خدمات پس از فروش اِعمال می گردد،اما در کمال تعجب شاهد هستیم برخی نمایندگی ها از عمل به تعهدات قانونی خویش،پرهیز می کنند که این رویه نادرست و شایسته ای به نظر نمی رسد.

وی افزود:زیبنده خودروسازان نیست که اینچنین مشتریان خود را سرگردان و مستاصل کنند و می‌طلبد تجدید نظر لازم در این خصوص لحاظ شود.

*هزینه تراشی‌های بی مورد نمایندگی‌ها

بهنام شفیعی، مالک خودروی پراید که قریب به پنج ماه پیش خودروی خریداری شده خویش را تحویل گرفته،یکی از دیگر از منتقدان وضعیت موجود به شمار می‌رود.

وی گفت:به دلایل فنی،از ابتدای تحویل خودرو اشکالاتی در فرایند کارکرد صحیح خودروی خویش مشاهده کردم که بطور طبیعی برای رفع آن به نمایندگی مربوطه مراجعه داشتم.

شفیعی عنوان کرد:متاسفانه نمایندگی مذکور با بهانه گیری های بی مورد برای بنده هزینه تراشی کرد و پس از مراجعه مجدد برای تحویل خودرو،متوجه شدم که بدون هماهنگی برخی از قطعات خودرو را تعویض نموده و جالب اینجاست که وی ادعا می کرد قطعات مربوطه شامل گارانتی نمی شود.

وی افزود:ابتدا به ساکن،بروز نارسایی در خودرویی صفر کیلومتر خود جای بحثی مفصل دارد و از سوی دیگر به چه دلیل با بروز اشکالات متعدد،نمایندگی ها برای رفع نقایص فنی،هزینه مجدد از مالکان دریافت می‌کنند.

شفیعی عنوان کرد:امید آن می رود،در شرایطی که مرتبا و مکررا به استفاده از محصولات داخلی توصیه و تاکید می شود،بستر و زمینه لازم و شایسته این امر نیز فراهم شود،زیرا اصلی‌ترین مولفه در ترغیب مردم به خریداری و استفاده از تولیدات داخلی به کیفیت اقلام ساخت داخل معطوف می‌شود.

*قطعاتی که موجود نیست

میثم لطفی،مالک خودرویی اتوماتیک عنوان کرد:چندی پیش با بروز نارسایی در سیستم اتوماتیک خودرو،به نمایندگی مراجعه داشتم و متاسفانه اینچنین عنوان شد که قطعه مربوطه که ظاهرا مستلزم تعویض می باشد در نمایندگی موجود نیست و در صورت تعجیل باید برای خریداری و تهیه آن،بصورت آزاد اقدام کنم.

وی افزود:از سوی دیگر،برای دریافت قطعه مربوطه در چارچوب گارانتی و تعهدات مرتبط با خدمات پس از فروش،باید ماه ها در انتظار رسیدن قطعه به نمایندگی باشم که این امر عملا برای مالک و فردی که از خودرو استفاده می کند،امکان پذیر نخواهد بود و در چنین شرایطی راهی باقی نمی‌ماند جز اینکه نسبت به خرید آزاد آن اقدام شود.

*مالکان خودرو،نسبت به نگهداری اصولیِ اتومبیل توجهات لازم را لحاظ کنند

علی اکبر محتشم،یکی از مدیران نمایندگی‌های خودرو در غرب استان تهران با اشاره به کم توجهی و بی اطلاعی برخی از مالکان خودرو در خصوص نحوه نگهداری از خوردو گفت:اگرچه ممکن است برخی از نمایندگی‌ها قصور یا کم کاری‌هایی در ارائه خدمات پس از فروش به مشتریان داشته باشند،اما همیشه هم حق با مشتری و مالک نیست.

وی افزود:نگهداری از خودرو اصول و اقتضائاتی دارد که به تبع نادیده انگاشتن آن باعث بروز نارسایی‌هایی خواهد شد.

محتشم عنوان کرد:بعضا مشاهده می‌شود مالکان نسبت به آب بندی خودروی صفر کیلومتر خویش دقت نظر لازم را لحاظ نمی کنند یا در همان ابتدای خریداری و استفاده از خودرو با سرعت‌های بالا و ترمزهای ناگهانی آسیب‌های جدی به خودرو وارد می‌کند که به تبع در چنین شرایطی،منطقی و اخلاقی نیست که اشتباه و خطای خود را به پای نمایندگی یا کمپانی تولید کننده خودرو بنویسند.

* لزوم حساسیت هر چه بیشتر دستگاه‌های نظارتی به کیفیت ارائه خدمات نمایندگی‌ها

بدون تردید،انصاف حکم می کند تا برای ارائه کردن تحلیل و قضاوتی جامع نسبت به نحوه خدمات رسانی به مالکان و مشتریان خودروهای صفر کیلومتر تمامی جوانب و زوایای پیدا و پنهان این امر مورد بحث و بررسی قرار گیرد.

با همه این اوصاف،گلایه‌ها و انتقادات از نحوه خدمات رسانی به خودروهای صفر کیلومتر از مواردی به شمار می‌رود که در طول سالیان اخیر با شدت هر چه بیشتری همراه شده است.

در چنین شرایطی می‌طلبد دستگاه‌های نظارتی حساسیت هر چه بیشتری را در این خصوص لحاظ کنند تا با ایجاد بازدارندگی لازم از هر گونه سوء استفاده و یا قصور احتمالی در انجام تعهدات از سوی نمایندگی‌ها،پیشگیری شود.

اگرچه راهکارهایی برای پیگیری شکایات مشتریان در نظر گرفته شده،اما با عنایت به تقدم اصل پیشگیری بر درمان می طلبد با نظارت هدفمند و اصولی تر،ریسک چنین قصور و سلب مسئولیت‌هایی به میزانی افزایش یابد که انجام تعهدات و توجه به اصول و قواعد مربوطه به عنوان اولویتی ویژه،مد نظر تمامی نمایندگی‌ها مجاز خودروها قرار گیرد که قطعا در چنین بستری،خدشه دار شدن حیثیت و اعتبار خودروسازان داخلی و تعمیم قصور تعدادی از نمایندگی‌ها به تمامی مراکز مربوطه امکان پذیر نخواهد بود.


شرکت مک‌لارن به‌تازگی اعلام کرده است که قصد دارد، خودروهای خود را با گارانتی ۱۲ ساله عرضه کند.

با وجود آنکه بیش از ۳۰۰۰ دستگاه از خودروهای مک‌لارن در خیابان‌ها وجود دارد؛ اما این خودروساز بریتانیایی قصد دارد گارانتی ۱۲ ساله‌ای برای مالکان محصولات خود ارائه‌ کند؛ این گارانتی برای مدل‌های جدید و قدیمی سری اسپرت و سری سوپر که کمتر از ۱۰ سال از تولید آن‌ها می‌گذرد یا کارکردی کمتر از ۱۶۱ هزار کیلومتر دارند، ارائه می‌شود.

کارل ویپ، مدیر خدمات پس از فروش شرکت مک‌لارن می‌گوید: «مالکان خواهان این هستند که خودروهایشان بعد از مدتی رها نشوند و همچنان تحت پوشش‌ باشند تا بدین ترتیب بتوانند بدون نگرانی از رانندگی با خودروی خود لذت ببرند؛ برای آرامش خاطر مشتریانمان، گارانتی طولانی‌مدتی را مهیا کردیم و اکنون خیال مالکان محصولات ما تا تولد ۱۲ سالگی خودروهایشان آسوده خواهد بود.»

البته خدماتی از قبیل نگه‌داری کلی، تعویض چرخ‌ها، تایر‌ها و باتری، رنگ‌آمیزی مجدد خودرو، تعویض کلاچ به دلیل تنظیمات نادرست یا ساییدگی و پارگی آن، ورود آب به داخل خودرو و به‌روز‌رسانی نرم‌افزار، شامل این گارانتی طولانی‌مدت مک‌لارن نمی‌شوند، مگر آنکه در این خصوص فراخوانی صورت گرفته باشد.

ماجرای خرید مک لارن توسط اپل

مک لارن از خودروی 570S Sprint رونمایی کرد

نیمی از اتومبیل های هیبریدی مک لارن تا شش سال دیگر از راه می رسند

پایان تولید مک لارن P1 پس از ساخت 375 دستگاه


حالا که ضرر و زیان های استفاده از امداد خودرو های متفرقه معرفی شده شده، درمان کجاست؟ به چه کسی اطمینان کنیم؟ با کجا تماس بگیریم؟ چه قدر هزینه پرداخت کنیم؟ کدام اصل است؟از چه راهی اصل را پیدا کنیم؟

به نقل از ایکوپرس ، شرکت امداد خودرو ایران در اواخر اسفند 1378 در پی سیاست تکمیل زنجیره خدمات پس از فروش گروه صنعتی ایران خودرو تاسیس شد. از آنجائیکه در زمان تاسیس شرکت، هیچ الگوی داخلی جهت ارائه خدمات امدادی به خودروها در کشور وجود نداشت، این شرکت فعالیت خود را با ماموریت ارائه خدمات امداد سیار به دارندگان محصولات ایران خودرو آغاز کرد. پس در نخستین قدم به این نکته توجه کنید که نام امداد خودرو ایران نه پیشوندی دارد و نه پسوندی. تنها امداد خودرو ایران.

با کجا تماس بگیریم ؟

امداد خودرو ایران سالها پیش با هدف امدادرسانی شبانه روزی در سراسر کشور به هموطنان ایجاد شده و دارندگان خودرو های ایران خودرو می توانند برای دریافت هرگونه خدمات امدادی صرفا با شماره سراسری 096440 – که برچسب آن روی شیشه عقب خودروها نصب و یا روی کارت اشتراک مشتریان درج شده- تماس بگیرند تا پس از دریافت مشخصات خودرو و محل امدادخواه، توسط مرکز تماس، هماهنگی‌های لازم برای اعزام امدادگر صورت گیرد.

پس تنها شماره تماس برقراری ارتباط با امداد خودرو ایران شرکت خدمات امدادی ایران خودرو در سراسر کشور تنها و تنها 096440 است.

شماره امداد خودرو ایران

منتظر چه کسی باشیم ؟

تماس شما با امداد خودرو ایران یکی از 4500 تماس ورودی برای دریافت امداد از این شرکت است. پس از تماس امدادخواه و دریافت کد پیگیری، از طریق شماره 300030 پیامکی با عنوان “امدادگر با کد-برای مثال V457- اعزام شده است” برای شما ارسال خواهد شد تا در زمان تقریبی اعلام شده توسط مرکزتماس، امداد در محل حاضر شود. شماره پیامک هم 300030 که باید دقت نظر داشته باشیم.

لازم به توضیح است این زمان در امداد خودرو ایران با استاندارهای جهانی قابل مقایسه بوده و میانگین زمان رسیدن امدادگر بین 20 الی 30 دقیقه به محل مورد نظر امدادخواه خواهد بود. گفتنی است این زمان با اتکا به 1460 ناوگان امدادی مجرب و متخصص در سراسر کشور امکان‌پذیر شده است.

بعد از ثبت و اعزام امداد به سوی امداد خواه، امدادگر دوره دیده با لباس و مشخصات به همراه کارت شناسایی معتبر با کد قید شده و دورنویسی امداد خودرو ایران بر روی خودرو در محل مورد نظر حاضر می شود.

تمامی این امدادگران دوره های فنی عیب‌یابی امداد سیار، ضوابط، مقررات امداد، کارت طلایی و گارانتی را گذرانده و همچنین اشراف کامل به خودروی معیوب و در راه مانده دارند که قبل از ورود ایشان به ناوگان امدادی توسط اداره آموزش امداد خودرو ایران انجام می‌پذیرد.

در نتیجه هر شخصی که مدعی شد از طرف امداد خودرو ایران آمده است به او اطمینان نکرده و موارد فوق را حتما بررسی کنید.

امداد خودرو ایران

آیا همه ایرادات در محل قابل رفع است؟

تلاش و الویت امدادگران این شرکت برآن است تا در صورت امکان خودرو در محل راه اندازی و رفع عیب شود اما در صورت وجود ایرادهایی که رفع آنها احتیاج به زمان و ابزارآلات تخصصی‌تر داشته باشد، خودرو به محل مورد نظر مشتری حمل می شود. در صورت نیاز به حمل خودرو در هماهنگی امدادگر با مرکز تماس و ثبت “امداد حمل” برای هماهنگی خودروبر و در صورت تقاضای مشتری، تخصیص وقت نمایندگی برای امدادخواه انجام می‌شود.

حمل خودرو نیز طبق تعرفه اعلام شده از سوی مرکزتماس و با رعایت کلیه اصول حمل مدون در این شرکت  انجام خواهد شد. شاید برای شما هم پیش آمده باشد تا به علت استفاده از خودرو برهای متفرقه در جاده متحمل هزینه های بی موردی چون شکستگی سپر و یا خم شدن درب موتور شده باشید.

اگر به هر دلیل به هزینه های حمل و خودروبر اطمینان نداشتید مجددا با 096440 تماس گرفته و از کارشناسان این مرکز هزینه را استعلام کنید.

فاکتور فراموش نشود!

از دیگر نکات حائز اهمیت، ارائه فاکتور رسمی امدادخودرو ایران به مشتری است. پس از اتمام پروسه امداد؛ امدادگر موظف به ارائه یک نسخه از فاکتور خدمات انجام شده به همراه هزینه انجام کار و قطعات تعویضی به مشتری است.

مشتری پس از دریافت فاکتور، در صورت نارضایتی از امداد انجام شده می‌تواند با شماره سراسری 096440 تماس و نارضایتی خود را اعلام تا توسط همکاران ثبت و کد پیگیری دریافت کند. به لطف فرآیندهای مدون امداد خودرو ایران در حوزه بازرسی و رسیدگی به شکایات، تمامی شکایات در دو روز کاری بررسی شده و راه حل مناسب در اختیار مشتری قرار خواهد گرفت.

برای اطمینان از اجرای کامل فرآیندهای امدادی، کلیه فعالیت و عملکرد نیروهای این سازمان از قبیل امدادگر، کارشناس و غیره توسط بازرسان مجرب پایش شده تا قبل از بروز هرگونه آسیب و یا مشکل احتمالی برای مشتریان گرامی، موضوع مرتفع شده و بهترین خدمات به هموطنان عزیز ارائه شود.

با رعایت این نکات عمر خودرو را افزایش دهید

امداد خودرو های متفرقه را چگونه تشخیص دهیم؟

امداد خودرو های متفرقه جاروبرقی تعمیر کنند بهتر است!

پرداخت وام به متقاضیان خرید تاکسی و امداد خودرو


تعمیرگاه مرکزی DS محصولات این برند پرمیموم فرانسوی در منطقه آجودانیه تهران افتتاح شد .

تعمیرگاه مرکزی DS برای رفاه مشتریان این برند خاص فرانسوی در مرکز خدمات خودرویی البرز واقع در خیابان آجودانیه ، خیابان البرز در شمال تهران قرار دارد . این مرکز خدمات آماده سرویس رسانی به مدل های DS5 , DS6 , DS5 LS است که تا کنون توسط آرین موتور تابان نماینده رسمی محصولات DS در ایران به بازار ارائه شده اند .

تعمیرگاه مرکزی DS بر اساس استاندارد های این برند پرمیوم اروپایی طراحی و اجرا شده است . استاندارد های که منجر به متفاوت بودن این برند از سایر رقبا در بازار خودروهای لوکس بین المللی شده است.

عکس هایی از اتاق انتظار تعمیرگاه مرکزی DS:

تعمیرگاه مرکزی DS
تعمیرگاه مرکزی DS
تعمیرگاه مرکزی DS
تعمیرگاه مرکزی DS

گروه آرین همچنین بعنوان نماینده رسمی میتسوبیشی موتورز ژاپن مدتی قبل مرکز ارائه خدمات پس از فروش محصولات این برند ژاپنی را نیز در همین مرکز خدمات خودرویی راه اندازی کرده بود .

تعمیرگاه مرکزی DS

علاقه مندان به برند لوکس DS می توانند جهت کسب اطلاعات تکمیلی به وب سایت شرکت آرین موتور تابان به آدرس http://www.dsautomobiles.ir/ مراجعه کنند.

میتسوبیشی میراژ 2017 رونمایی شد + تصاویر

رونمایی از دی اس 5LS در تهران

مدیران ارشد PSA در خانه دی اس تهران

شماره گذاری اولین سری میتسوبیشی میراژ 2017 + عکس

DS6 چالشی جدید برای کراس اوورهای لوکس بازار ایران

درخشش DS در نمایشگاه خودرو پاریس