عرضه تسلا مدل ۳ با قیمتی مناسب‌تر

تسلا مدل ۳ برخلاف مدل‌های پیشین، قیمت به نسبت ارزانی دارد و مردم عادی خیلی آسان‌تر می‌توانند آن را بخرند. طبق گزارش سایت The Verge شروع تولید انبوه این خودرو تا پیش از پایان سال میلادی جدید قطعی است. این خودروساز آمریکایی که فقط خودروهای برقی می‌سازد، برای اینکه بتواند تمام امکانات کارخانه‌های خود را برای تولید مدل ۳ بسیج کند، به طور موقت تولید مدل‌های S و X را متوقف می‌کند.

به گزارش اقتصادآنلاین، مدل ۳ یک خودروی تمام برقی سدان است که اولین بار ماه مارس سال ۲۰۱۶ رونمایی شد. هدف از ساخت آن، خودرویی برقی و ارزان‌قیمت با توانایی‌های زیاد بود. نسخه‌ی پایه‌ی مدل ۳ حدود ۳۵ هزار دلار قیمت دارد و طی یک هفته پس از معرفی، ۳۲۵ هزار سفارش خرید برای آن ثبت شد. طبق ادعای سایت تسلا، این خودرو در هر بار شارژ می‌تواند حدود ۳۴۴ کیلومتر طی کند و شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر آن هم کمتر از ۶ ثانیه است.

شورولت بولت ۲۰۱۷ ،خودروی سبز سال نام گرفت

اخبار خودرو

به گزارش اخبار خودرو ،در نمایشگاه بین‌المللی لس‌آنجلس، شورولت بولت ۲۰۱۷ به عنوان خودروی سبز سال انتخاب شد.

به گزارش دیترویت فری پرس، شورولت بولت با یک بار شارژ کامل مسافت ۲۳۸ مایل را طی می‌کند و رقیب خودروهای برقی تسلا محسوب می‌شود، اما قیمت آن نصف قیمت خودروهای تسلا است بولت قرار است تا پایان سال جاری میلادی برای فروش به بازارها عرضه شود و قیمت آن ۳۷ هزار و ۴۹۵ دلار است، اما پس از اعمال مشوق‌های مالیاتی، قیمت این خودرو به کمتر از ۳۰ هزار دلار خواهد رسید. استیو میجرس، مدیر بازاریابی شورولت می‌گوید: «سخنان زیادی درباره ساخت خودروی برقی مقرون به صرفه با برد مسافتی ۲۰۰ مایل گفته شده است، اما فقط یک خودروساز چنین خودرویی تولید کرده و آن ما هستیم.» این چهارمین موفقیتی است که بولت طی یک هفته به دست می‌آورد. این خودرو جایزه خودروی سال مجله موتور ترند را کسب کرده است. به عنوان یکی از کاندیداهای نهایی جایزه خودروی سال آمریکای شمالی معرفی شده است و در فهرست ۱۰ خودروی مجله «کار اند درایور» جای گرفته است.

متن کامل مطلب شورولت بولت ۲۰۱۷ ،خودروی سبز سال نام گرفت منتشر شده در سایت اخبار خودرو.

جگوار از تسلا عبور خواهد کرد.

جگوار به دنبال شکار تسلاست. این گروه خودروسازی قصد دارد با مدل مفهومی “آی پیس” خود آینده را فتح کند. این خودرو با قابلیت محرک چهار چرخ در قالب یک SUV تمام الکتریک با خروجی ۳۹۴ اسب بخار در ابعاد یک پورشه ماکان و فضای داخلی در سطح کاین ساخته خواهد شد.

به گزارش گروه خودروی عصر ایران به نقل از “تاپ گیر”، این مدل مفهومی احتمالا در آینده نه چندان دور تولید خواهد شد و احتمالا مشتریان می‌توانند خودرویی مشابه آن را در اواسط سال ۲۰۱۸ خریداری کنند.

مدیر طراحی جگوار در این خصوص گفت: این مدل مفهومی بسیار به مدل واقعی نزدیک است. در حال حاضر جزئیات کمی در خصوص این خودرو منتشر شده که احتمالا آنها را در مدل واقعی نخواهید دید. البته اکثر مردم به این تفاوت‌ها توجه نمی‌کنند. به گفته وی تولیدی جدید جگوار از نسل “آی- پیس” کاملا متفاوت از محصولات تولیدی پیشین این خودروسازی است و تا کنون نمونه آن در این برند صورت نگرفته است.

به نظر می‌رسد این خودرو به نوعی نقطه مقابل “اف- پیس” محسوب می‌شود. این خودرو روی پلت‌فرمی با نام “اسکیت‌برد” سوار است و باتری‌های تخت آن بین دو محور قرار می‌گیرند. موتور الکتریکی خودرو نیز در بخش عقب خودرو واقع شده است. تمامی این بخش‌ها در خانه توسعه یافته است و تیم طراحی و سازنده آزادی زیادی برای نصب و اتصالات و طراحی فضا داشته‌اند.

در این خودرو شاهد کاپوت بلند به کار رفته در تایپ E نیستیم چرا که دیگر از یک موتور ۶ سیلندر بزرگ خبری نیست. در واقع در این مدل با یک SUV با موتور اسپورت سایز متوسط روبه‌رو هستیم. از نظر ظاهری این خودرو یک شاسی‌بلند شبیه اینفینیتی QX30 و مرسدس بنز GLA است که همگی کمی شبیه هاچبک‌ها هستند. فرم و زاویه خودرو آن را از شکل و فرم سدان‌ها خارج کرده است. سقف پانورامای خودرو حس خوبی به کاربران در فضای داخل القا می‌کند. فضای پا برای سرنشینان عقب با یک خودرو در کلاس متوسط برابری می‌کند. محفظه بار نیز به شکل شگفت‌انگیزی بزرگ و عمیق است.

موتورهای عقب و جلوی خودرو با گشتاوری حدود ۷۰۰ نیوتن‌متر بازدهی برابر ۴۰۰ اسب بخار دارند و با یک شارژ سریع ۹۰ کیلوواتی مسافتی نزدیک به ۵۰۰ کیلومتر را طی می‌کنند. این میزان تقریبا برابر مدل ۳ تسلا و شورلت بولت است.

جگوار به شکل رسم از آی- پیس خود در یکی از نمایشگاه‌های سال جاری رونمایی می‌کند و در اواسط سال ۲۰۱۸ شاهد نمونه‌های واقعی آن برای فروش خواهیم بود.

فروش ‌تسلا در کلاس خودروهای لوکس سایز بزرگ از مرسدس بنز، آئودی، بی‌ام‌و و لکسوس پیشی گرفت

کمپانی تسلا موتورز به تازگی آمار فروش محصولات خود را در سه ماهه‌ی سوم سال ۲۰۱۶ میلادی منتشر کرده است که حاوی اطلاعات جالبی برای رقبای این کمپانی است.

بیش از ۴ سال از زمان عرضه‌ی تسلا مدل اس می‌گذرد و به نظر می‌رسد که فروش جهانی این خودرو روند ثابتی را حفظ کرده است. فروش این خودروی الکتریکی از سال ۲۰۱۳ میلادی تا کنون به حدی مناسب بوده است که کمپانی تسلا ادعا می‌کند، مدل اس از لحاظ آمار فروش بر رقبای هم رده‌ی خود پیروز شده است. ادعایی که تا حدودی به نحوه‌ی تعریف رقبای هم‌رده‌ی تسلا مدل اس باز می‌گردد.

براساس آمار فروش سه ماهه‌ی سوم سال ۲۰۱۶ که توسط بلومبرگ (Bloomberg) منتشر شده است، تسلا مدل اس پر فروش‌ترین خودرو در بخش سدان‌های لوکس بزرگ بازار آمریکا بوده است. این آمار بر اساس نمودارهای ارائه شده توسط تسلا برای میزان فروش سه ماهه‌ی سوم سال ۲۰۱۶ میلادی مدل اس و خودروهایی که به عنوان رقیب آن انتخاب شده‌اند، به دست آمده است. بر اساس آمار منتشر شده توسط تسلا، ۹۱۵۶ دستگاه مدل اس طی سه ماه به فروش رسیده است که این میزان رشدی ۵۹ درصدی نسبت به زمان مشابه در سال ۲۰۱۵ میلادی را نشان می‌دهد. همچنین، بر اساس تخمین‌های تسلا سهم مدل اس از بازار خودروهای لوکس سایز بزرگ معادل ۳۲ درصد است. این آمار در مقایسه با فروش ۴۹۲۱ دستگاه مرسدس بنز کلاس اس و کاهش ۹ درصدی فروش آن نسبت به مدت زمان مشابه در سال گذشته و کسب سهم ۱۷ درصدی از بازار، نشان‌دهنده‌ی عملکرد فوق‌العاده‌ی تسلا است. لازم به ذکر است که طبق آمار منتشر شده، بی‌ام‌و سری ۷ جدید با فروش ۳۶۳۴ دستگاه طی سه ماهه‌ی سوم سال جاری میلادی پس از مرسدس بنز کلاس اس قرار گرفته است.  همچنین، نمودارهای منتشر شده توسط تسلا نشان می‌دهند که فروش مدل اس از محصولات برندهای معتبر دیگری همچون آئودی، لکسوس، مازراتی و جگوار پیشی گرفته است.

با اینکه موفقیت تسلا در مقابل خودروسازان باسابقه تحسین برانگیز است، اما نکاتی درباره‌ی این مقایسه‌ وجود دارد که باید به آن‌ها اشاره کنیم. در ابتدا باید گفت که مفهوم عبارت «سدان لوکس سایز بزرگ» تاحدودی مبهم است و این در حالی است که معمولا، خودروهایی که توسط کمپانی‌ها برای مقایسه در یک کلاس قرار می‌گیرند، بر اساس دیدگاه‌ها در سطح جهانی، در یک کلاس قرار نداشته و برای مقایسه با یکدیگر پذیرفته شده نیستند. برای مثال، تسلا مدل اس بیشتر در کلاس سدان‌های لوکس سایز متوسط قرار می‌گیرد و باید با مرسدس بنز کلاس E و بی‌ام‌و سری ۵ مقایسه شود، هرچند که قیمت آن نزدیک به مرسدس بنز کلاس اس و بی‌ام‌و سری ۷ است.

از سوی دیگر، تسلا مدل اس در حقیقت یک خودروی هاچ‌بک است و باید با خودروهای هاچ‌بک هم‌رده‌ی خود مقایسه شود، که البته در آمارهای منتشر شده از سوی تسلا دو هاچ‌بک آئودی A7 و پورشه پانامرا به چشم می‌خورند. نکته‌ی دیگری که باید به آن توجه داشته باشیم وسعت بازار مورد بررسی است. طبق تخمین‌های تسلا، تعداد خودروهای لوکس گران‌قیمیتی که طی سه ماهه‌ی سوم سال جاری به فروش رسیده‌اند، حدود ۲۸۸۵۶ دستگاه بوده است که سهم اندکی از میلیون‌ها خودروی جدیدی را که هر سال در آمریکا به فروش می‌رسند، شامل می‌شود. به عبارت دیگر، تسلا سهم عمده‌ای از یک بازار بسیار کوچک را تصاحب کرده است.

علاوه بر آمارهای منتشر شده از فروش مدل اس، طبق اعلام تسلا تعداد ۵۴۲۸ دستگاه کراس‌اوور مدل ایکس این کمپانی طی سه ماهه‌ی سوم به فروش رسیده است که این تعداد از میزان فروش برخی مدل‌های پورشه و لندرور بالاتر است. البته، میزان فروش مدل ایکس نسبت به شاسی‌بلندهای تولیدی توسط مرسدس بنز، بی‌ام‌و، آئودی، لکسوس، کادیلاک و ولوو پایین‌تر است.

منبع GREENCARREPORTS

The post فروش ‌تسلا در کلاس خودروهای لوکس سایز بزرگ از مرسدس بنز، آئودی، بی‌ام‌و و لکسوس پیشی گرفت appeared first on اروند پلاک.