نبض بازار | قیمت گوشی, قیمت خودرو, قیمت طلا و سکه, قیمت ماشین

نبض بازار , لیست قیمت خودرو صفر مدل 96,قیمت خودرو ایران خودرو,قیمت طلا,قیمت سکه,قیمت گوشی سامسونگ,لیست قیمت گوشی هواوی,قیمت گوشی اپل,قیمت خودرو سایپا

نبض بازار | قیمت گوشی, قیمت خودرو, قیمت طلا و سکه, قیمت ماشین

نبض بازار , لیست قیمت خودرو صفر مدل 96,قیمت خودرو ایران خودرو,قیمت طلا,قیمت سکه,قیمت گوشی سامسونگ,لیست قیمت گوشی هواوی,قیمت گوشی اپل,قیمت خودرو سایپا

۹ مطلب با کلمه‌ی کلیدی «انجمن وارد کنندگان خودرو» ثبت شده است


بنابر آمار گمرک جمهوری اسلامی ایران در هشت ماه سال‌جاری در مجموع ۴۱ هزار و ۵۹۷ دستگاه انواع خودروی سواری به کشور وارد شده است که نسبت به مدت مشابه سال پیش، افزایش ۵۶ درصدی واردات خودرو را نشان می‌دهد.

به نقل از دنیای اقتصاد ،بنابر آمار گمرک جمهوری اسلامی ایران در هشت ماه سال‌جاری در مجموع ۴۱ هزار و ۵۹۷ دستگاه انواع خودروی سواری به کشور وارد شده است که نسبت به مدت مشابه سال پیش، افزایش ۵۶ درصدی را نشان می‌دهد. براساس آمار گمرک، سهم واردات خودرو نسبت به کل واردات کشور حدود ۴ درصد است.

بر این اساس ارزش دلاری خودروهای وارد شده طی این مدت نیز یک میلیارد و ۸۶ میلیون و ۴۰۳ هزار دلار بوده که رشد ۶۸ درصدی را نسبت به مدت مشابه سال گذشته نشان می‌دهد. در حالی آمار واردات خودرو در هشت‌ ماه سال‌جاری روند افزایشی را نشان می‌دهد که طی مدت مشابه سال گذشته تعداد ۲۶ هزار و ۵۷۳ هزار دستگاه خودرو به کشور وارد شده بود که نسبت به سال پیش از آن با افت همراه بوده است.

بنابر آمار هشت ماهه گمرک، متوسط قیمت خودروهایی که در سال‌جاری به کشور وارد شده‌اند نیز ۲۶ هزار و ۱۱۷ دلار بوده است که این رقم در سال گذشته ۲۴ هزار و ۲۱۶دلار بود که این موضوع نشان از رشد ۸ درصدی متوسط ارزش دلاری خودروهای وارداتی دارد. در این بین، رتبه اول تا سوم بیشترین سهم برندهای وارداتی در جدول واردات خودرو به ترتیب به برندهای هیوندایی، کیا و تویوتا اختصاص دارد و رنو با فاصله بسیار کمی بعد از تویوتا قرار گرفته است.

فرهاد احتشام‌زاد، رئیس انجمن واردکنندگان خودرو  اظهار کرد: میزان واردات کالاها در هشت ماه سال‌جاری ۶۸ درصد مربوط به کالاهای واسطه‌ای، ۱۰ درصد کالاهای مصرفی و ۲۲ درصد کالاهای سرمایه‌ای بوده است که ۱۷ درصد از این ۲۲ درصد از آن واردات خودروهای سواری به کشور بوده است. احتشام‌زاد، معتقد است، رشد واردات خودرو طی هشت ماه سال‌جاری نسبت به مدت مشابه سال گذشته نشان از عادی شدن روند واردات خودرو به کشور دارد.

اثرات افزایش نرخ ارز بر واردات خودرو

واردات خودرو منوط به سرمایه گذاری واردکنندگان در تولید داخل

واردکننده خودروهای هوندا در خطر لغو مجوز

جزییات واردات خودرو به کشور در هفت ماهه سال جاری

افزایش عوارض واردات خودرو در سال ۹۶


رئیس فدراسیون واردات به تشریح تاثیرات افزایش نرخ ارز بر واردات خودرو پرداخت و عنوان کرد که این افزایش می‌تواند تاثیر مستقیمی بر افزایش قیمت خودرو داشته باشد.

فرهاد احتشام‌زاد در گفت‌وگو با ایسنا، گفت: بر اساس آمار و نرخ‌های روزهای اخیر، نرخ ارز با افزایش روبرو نبوده و تقریبا به ثبات نسبی رسیده است اما اگر قیمت هفته‌های گذشته را مد نظر قرار دهیم نرخ ارز با افزایش همراه شده و این افزایش در بخش‌ها و مواردی واردات را تحت تاثیر قرار خواهد داد که از جمله آن‌ها بخش خودرو است.

وی افزود: واردات خودرو در بخش تعرفه، هزینه‌ها و آن مواردی که به بخش دولتی ارتباط دارد بر مبنای ارز مبادله‌ای در نظر گرفته می‌شود و بخش‌های دیگری مثل خرید بر مبنای ارز آزاد محاسبه می‌شود، طبیعتا هر یک از بخش‌ها تاثیر مستقیمی بر افزایش قیمت خودرو خواهد گذاشت و افزایش نرخ ارز که در چند وقت اخیر اتفاق افتاده بر بالا رفتن قیمت نهایی تاثیر خواهد گذاشت، مسئله‌ای که متاسفانه نمی‌تواند برای واردکنندگان مطلوب باشد.

رئیس فدراسیون واردات ادامه داد: چرا که بالا رفتن قیمت با توجه به حقوق و عوارضی که گرفته می‌شود به معنی افزایش قیمت تمام شده است که در خوشبینانه‌ترین شرایط اگر سود واردکننده کاهش پیدا نکند در همان حد قبلی باقی می‌ماند، واردکننده باید بین انتخاب مشتریان و یا سود بیشتر یکی را انتخاب کند و به طور طبیعی چون در اینجا انتخاب مشتری از الویت بیشتری برخوردار است واردکننده با مشکل در فروش مواجه می‌شود چون نرخ‌ها افزایش پیدا کرده است و به همان نسبت جمعیت  متقاضی کاهش می یابد.

احتشام زاد در بخش دیگری از صحبت‌هایش با اشاره آمار گمرک در مورد واردات کالاهای واسطه‌ای و سرمایه‌ای تصریح کرد:‌ آمار گمرک نشان می‌دهد که ۶۸ درصد از واردات در هشت ماه نخست متعلق به کالاهای واسطه‌ای و ۲۲ درصد متعلق به کالاهای سرمایه‌ای بوده است که از این ۲۲ درصد سهم خودرو ۱۷ درصد بوده است اما از آن ۶۸ درصد حجم زیادی مربوط به قطعات منفصله می‌شده است که این نشان می‌دهد بیشترین وارداتی که در بخش کالاهای سرمایه‌ای در حوزه خودرو اتفاق می‌افتد متعلق به قطعات منفصله ای می‌شود که خودروسازان از آن‌ها استفاده می‌کنند.

وی همچنین اظهار امیدواری کرد که تا پایان امسال نوسانات رشد هیجانی برای نرخ ارز اتفاق نیفتد و نرخ ارز از ثبات نسبی برخوردار باشد.

واردات خودرو منوط به سرمایه گذاری واردکنندگان در تولید داخل

واردکننده خودروهای هوندا در خطر لغو مجوز

لیست قیمت‌های گمرکی انواع مدل‌های هیوندای + نحوه محاسبه قیمت

افزایش عوارض واردات خودرو در سال ۹۶

ثبت سفارش ۵ برند واردکننده خودرو متوقف می‌شود

جزییات واردات خودرو به کشور در هفت ماهه سال جاری

 


پلیس راهور ناجا، شماره‌گذاری خودروهای غیرآمریکایی تولیدی در آمریکا را متوقف کرده؛ حال وزارت صنعت با ارسال نامه‌ای به نیروی انتظامی، خواستار از سرگیری شماره‌گذاری آنها شده است.

به نقل از مهر ،پلیس راهور ناجا شماره‌گذاری خودروهای غیرآمریکایی تولیدی در آمریکا را متوقف کرده است. پیش از این البته، شماره‌گذاری خودروهای کمپانی‌های آمریکایی نیز ممنوع اعلام شده بود. در واقع این تصمیم پس از آن گرفته شد که وزارت صنعت، معدن و تجارت ثبت‌سفارش خودروهای آمریکایی که قصد ورود به ایران را داشتند، ممنوع اعلام و سیستم ثبتارش را بر روی این خودروها، قفل کرد.

اکنون اما پلیس راهور ناجا، شماره‌گذاری و ارایه پلاک به تمام خودروهایی که از مبدا آمریکا ثبت‌سفارش شده‌اند را متوقف کرده؛ در حالیکه از نظر وزارت صنعت، معدن و تجارت هیچ ممنوعیتی برای ورود این خودروها به داخل کشور وجود ندارد و آنها، خودروی آمریکایی محسوب نمی‌شوند.

بر این اساس، وزارت صنعت، معدن و تجارت با ارسال نامه‌ای به پلیس راهور ناجا، خواستار از سرگیری شماره‌گذاری خودروهای غیرآمریکایی تولیدی در آمریکا را داشته است. فرهاد احتشام‌زاد، رئیس انجمن واردکنندگان خودرو از جلسه روز گذشته مسئولان وزارت صنعت با واردکنندگان خودرو و پلیس راهور ناجا خبرداد و گفت: همچنین این وزارتخانه در نامه‌ای مکتوب به پلیس راهور، خواستار ازسرگیری شماره‌گذاری این خودروها شده است.

وی افزود: منظور از خودروهای آمریکایی، خودروهایی با برندهای این کشور است و خودروهای تولیدی سایر خودروسازان دنیا که در آمریکا تولید می‌شوند، ذاتا آمریکایی به شمار نمی‌روند و ثبت‌سفارش آنها نیز بنا به تشخیص وزارت صنعت، معدن و تجارت به عنوان متولی صنعت خودرو و واردات آن، ممنوع نیست؛ بنابراین ثبت سفارش این خودروها به صورت مرتب در حال انجام است و محدودیتی برای آنها از سوی دولت، در نظر گرفته نشده است؛ بنابراین پلیس راهور تنها مسئولیت شماره‌گذاری خودروهای غیرآمریکایی تولیدی در آمریکا را دارد و در جایگاهی نیست که بتواند تفسیر خاصی از آمریکایی بودن یا نبودن خودروها داشته باشد، بلکه این دستگاه تنها یک نهاد اجراکننده سیاست‌های نهادهای ذی‌صلاح در امر شماره‌گذاری است.

به گفته احتشام‌زاد، تفسیر موضوع آمریکایی بودن یا نبودن یک خودرو به عهده وزارت صنعت، معدن و تجارت است و هم اکنون که شماره‌گذاری این خودروها متوقف شده، روزانه ۲۰۰ میلیون تومان ضرر به واردکنندگان تحمیل می‌شود؛ چراکه در حال حاضر ۱۰۰۰ دستگاه خودروی وارداتی وجود دارد که به دلیل تفسیر پلیس راهور، شماره‌گذاری نمی‌شوند.

وی اظهار داشت: تعدادی از واردکنندگان به دادگاههای ذی‌صلاح در خصوص این رفتار پلیس راهور شکایت کرده‌اند، چراکه آنها حقوق مکتسبه‌ای دارند و مطابق قانون، مسئولیت هر گونه ممنوعیت پیش روی شماره‌گذاری خودروها با دستگاههایی همچون وزارت صنعت، سازمان ملی استاندارد یا سازمان حفاظت محیط‌زیست است.

احتشام‌زاد از برگزاری جلسه‌ای در وزارت صنعت، در روز گذشته(دوشنبه- اول آذرماه) با حضور نمایندگان سازمان ملی استاندارد و سازمان حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان خبر داد و گفت: علیرغم اعلام قبلی، پلیس راهور ناجا در این جلسه حضور نداشت. بر همین اساس، وزارت صنعت، معدن و تجارت و انجمن واردکنندگان خودرو، شکایت قانونی را در دادگاههای ذی‌صلاح در این خصوص انجام داده‌اند که از مراجع قضایی نیروهای مسلح نیز این موضوع در حال پیگیری است.

جزییات واردات خودروهای تولید آمریکا به ایران

تعرفه واردات خودرو در سال 96 ثابت می ماند

از عقد قرارداد پیش فروش خودرو با شرکت های فاقد نمایندگی رسمی خودداری کنید

افزایش ۵۹ درصدی واردات خودرو

مخالفت با واردات خودروهای غیرآمریکایی ساخت آمریکا

آیا ممنوعیت واردات خودروهای با حجم موتور بالای ۲۵۰۰ لغو می شود؟

با توجه به آمار گمرک جمهوری اسلامی ایران طی هفت ماه گذشته سال‌جاری در مجموع ۳۷ هزار و ۵۱۰ دستگاه انواع خودروی سواری به کشور وارد شده است که نسبت به مدت مشابه سال پیش، افزایش ۷/ ۵۸ درصدی را نشان می‌دهد.

به نقل از دنیای اقتصاد ،بنابر آمار گمرک جمهوری اسلامی ایران طی هفت ماه گذشته سال‌جاری در مجموع ۳۷ هزار و ۵۱۰ دستگاه انواع خودروی سواری به کشور وارد شده است که نسبت به مدت مشابه سال پیش، افزایش ۷/ ۵۸ درصدی را نشان می‌دهد. براساس آمار گمرک، سهم واردات خودرو نسبت به کل واردات کشور حدود ۴ درصد است. بر این اساس ارزش دلاری خودروهای وارد شده طی هفت ماهه سال ۹۸۲ میلیون و ۸۳۷ هزار و ۴۲۷ دلار بوده که رشد ۷۱ درصدی را نسبت به مدت مشابه سال گذشته نشان می‌دهد.

در حالی آمار واردات خودرو در هفت ماه سال‌جاری روند افزایشی را نشان می‌دهد که طی مدت مشابه سال گذشته ۲۳ هزار و ۶۳۰ دستگاه خودرو به کشور وارد شده بود که نسبت به سال پیش از آن با افت همراه بوده است در این زمینه کارشناسان عامل موثر در کاهش ورود خودروهای خارجی به کشور طی سال گذشته را مربوط به تغییر و تحولات مقررات به‌دنبال ابلاغ دستورالعمل واردات خودرو ازسوی وزارت صنعت، معدن و تجارت خوانده و مهم‌ترین دلیل در این خصوص را حذف بخشی از واردکنندگان غیرنماینده عنوان می‌کنند.

اما فرهاد احتشام‌زاد، رئیس انجمن واردکنندگان خودرو با بیان اینکه رشد واردات خودرو طی هفت ماه سال‌جاری نسبت به مدت مشابه سال گذشته نشان از بازگشت واردات خودرو به روند عادی دارد، می‌گوید: در این میان مهم‌ترین عامل را می‌توان از بین رفتن جو روانی ناشی از انتظار برای کاهش قیمت دلار دانست.

وی در ادامه افزود: ساماندهی واردات خودرو به کشور بر قدرت رقابت در بازار افزوده است.

وی همچنین پیش‌بینی کرد که واردات خودرو تا پایان سال‌جاری به ۶۰ هزار دستگاه افزایش پیدا کند.

مخالفت با واردات خودروهای غیرآمریکایی ساخت آمریکا

آیا ممنوعیت واردات خودروهای با حجم موتور بالای ۲۵۰۰ لغو می شود؟

دو مدعی برای نمایندگی سئات در ایران

سه عامل ایجاد بحران در بازار خودروهای وارداتی

به دنبال اقدام پلیس در توقف شماره‌گذاری خودروهای وارد شده از آمریکا ، قیمت این محصولات در بازار کاهش یافته است.

به دنبال افشا شدن واردات کالاهای مصرفی از آمریکا، رییس انجمن واردکنندگان خودرو با تایید واردات خودروهای تولیدی آمریکا خبر داد که پلیس راهنمایی و رانندگی شماره‌گذاری خودروهای وارد شده از آمریکا را متوقف کرده است.

پس از آن در شرایطی که کارشناسان و نمایندگان مجلس شورای اسلامی مخالفت خود را با واردات خودروهای ساخت آمریکا اعلام کردند، مجددا هشدار داده شد شرکت‌هایی که خودروهای ساخت آمریکا را وارد ایران کرده‌اند با توجه به توقف شماره‌گذاری این خودروها، باید تبلیغات و فروش این محصولات را متوقف کنند تا خریداران دچار ضرر و زیان نشوند.

در این وضعیت از بازار خودرو خبر می‌رسد که توقف شماره‌گذاری، کاهش قیمت این خودروها در بازار را به دنبال داشته است. در این زمینه یکی از نمایشگاه‌داران پایتخت می‌گوید که از هفته گذشته با توقف شماره‌گذاری، قیمت هوندا CR-V از 240 میلیون تومان به حدود 228 تا 230 میلیون تومان کاهش یافته، و این در شرایطی است که این خودرو در نمایندگی شرکت حدود 258 میلیون تومان قیمت دارد.

در این شرایط تکلیف خریداران خودروهای وارد شده از آمریکا هم مشخص نیست و معلوم نیست چه کسی باید ضرر و زیان وارد شده به خریدارانی که نمی‌توانند خودروی خود را پلاک کنند را جبران کند.

این در حالی است که برخی شرکت‌های واردکننده خودروهای ساخت آمریکا علی‌رغم توقف شماره‌گذاری همچنان به تبلیغات خود برای فروش این خودروها ادامه می‌دهند. در یکی از نمونه‌ها شرگت گلرنگ موتور که کار فروش خودروهای وارد شده با برند هوندا را انجام می‌دهد، همچنان به تبلیغات وسیع خود در بیلبوردهای سطح پایتخت برای فروش خودروی هوندا CR-V ادامه می‌دهد.

در واکنش به این اقدام رییس انجمن ملی حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان خواستار هوشیاری شهروندان شده و از آنها خواست تا تعیین تکلیف موضوع از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت، از خرید خودروهای ساخت آمریکا خودداری کنند.

محمد جعفری در این زمینه اظهار کرد:  واردات خودروهای ساخت آمریکا برخلاف سیاست‌های کلان تبیین شده، پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی شماره‌گذاری این خودروها را متوقف کرده است.

وی با بیان اینکه باید دید تکلیف خودروهای وارد شده از آمریکا که شماره‌گذاری آنها متوقف شده چه خواهد بود، خاطرنشان کرد: با توجه به قوانین کشور احتمالا این خودروها باید به کشور مبداء صادرکننده عودت داده شده و از کشور خارج شوند. با توجه به آنکه پلیس شماره‌گذاری خودروهای وارد شده از آمریکا را متوقف کرده، فروش آنها از نظر اخلاقی و حرفه‌ای درست نیست زیرا خریداران نمی‌توانند این خودروها را شماره‌گذاری کنند و دچار ضرر و زیان می‌شوند، بنابراین شهروندان باید آگاه شده و از خرید این خودروها خودداری کنند.

شماره‌گذاری نکردن هوندا رفتاری سلیقه‌ای است

با این حال یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: واردات هر کالایی به جز کالاهای تولید شده توسط رژیم صهیونیستی مشروط به اینکه در چارچوب قوانین مصرح و تعریف شده کشور باشد، نباید دستخوش رفتار دوگانه و سلیقه شود.

محمدرضا نجفی، گفت: هوندای ژاپن برند شناخته شده‌ای است که در بسیاری کشورها از جمله ایالات متحده، کانادا، برزیل، تایلند و چین کارخانه‌ دارد و سهام آن در بازار بورس توکیو و نیویورک خرید و فروش می‌شود. بسیار طبیعی است سهام چنین شرکت مطرحی توسط سرمایه‌گذاران از ملیت‌های مختلف خرید و فروش شود اما اینکه ما در ایران خود را از برخی محصولات این خودروساز برجسته به بهانه آمریکایی بودن محروم کنیم و مثلا فلان مدل آن را شماره‌گذاری نکنیم، رفتاری سلیقه‌ای است.

نماینده مردم تهران در مجلس افزود: هوندا از گذشته بخشی از بازار موتورسیکلت و خودروی کشور را در اختیار داشته است که البته با تشدید تحریم‌های غرب سهم این برند از بازار خودرویی کشور به شدت کاهش یافت. به جای واردات خودروهای با آلایندگی بالا از چین و برخی کشورها بهتر است خودروهایی با آخرین استانداردهای فنی، زیست محیطی و تکنولوژیکی وارد کشور شود.

این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس اظهار کرد: به صرف سهام‌دار بودن آمریکایی‌ها یا تولید در کشور آمریکا درست نیست طالبان این برند با کیفیت را از داشتن کالایی مرغوب محروم کنیم؛ همچنان که در بسیاری موارد از کالای غیرخودرویی نیز از آمریکا واردات داریم، رفتار دوگانه در این باب غیرقابل قبول است.

وی تاکید کرد: جمهوری اسلامی مبادلات علمی، دانشی، فنی و تکنولوژیک به جز رژیم صهیونیستی با سایر کشورهای جهان دارد. این مسئله موجب رشد فناوری کشور شده و به نفع اقتصاد مقاومتی است.