نبض بازار | قیمت گوشی, قیمت خودرو, قیمت طلا و سکه, قیمت ماشین

نبض بازار , لیست قیمت خودرو صفر مدل 96,قیمت خودرو ایران خودرو,قیمت طلا,قیمت سکه,قیمت گوشی سامسونگ,لیست قیمت گوشی هواوی,قیمت گوشی اپل,قیمت خودرو سایپا

نبض بازار | قیمت گوشی, قیمت خودرو, قیمت طلا و سکه, قیمت ماشین

نبض بازار , لیست قیمت خودرو صفر مدل 96,قیمت خودرو ایران خودرو,قیمت طلا,قیمت سکه,قیمت گوشی سامسونگ,لیست قیمت گوشی هواوی,قیمت گوشی اپل,قیمت خودرو سایپا

۹ مطلب با کلمه‌ی کلیدی «انجمن صنفی واردکنندگان خودرو» ثبت شده است


بنابر آمار گمرک جمهوری اسلامی ایران در هشت ماه سال‌جاری در مجموع ۴۱ هزار و ۵۹۷ دستگاه انواع خودروی سواری به کشور وارد شده است که نسبت به مدت مشابه سال پیش، افزایش ۵۶ درصدی واردات خودرو را نشان می‌دهد.

به نقل از دنیای اقتصاد ،بنابر آمار گمرک جمهوری اسلامی ایران در هشت ماه سال‌جاری در مجموع ۴۱ هزار و ۵۹۷ دستگاه انواع خودروی سواری به کشور وارد شده است که نسبت به مدت مشابه سال پیش، افزایش ۵۶ درصدی را نشان می‌دهد. براساس آمار گمرک، سهم واردات خودرو نسبت به کل واردات کشور حدود ۴ درصد است.

بر این اساس ارزش دلاری خودروهای وارد شده طی این مدت نیز یک میلیارد و ۸۶ میلیون و ۴۰۳ هزار دلار بوده که رشد ۶۸ درصدی را نسبت به مدت مشابه سال گذشته نشان می‌دهد. در حالی آمار واردات خودرو در هشت‌ ماه سال‌جاری روند افزایشی را نشان می‌دهد که طی مدت مشابه سال گذشته تعداد ۲۶ هزار و ۵۷۳ هزار دستگاه خودرو به کشور وارد شده بود که نسبت به سال پیش از آن با افت همراه بوده است.

بنابر آمار هشت ماهه گمرک، متوسط قیمت خودروهایی که در سال‌جاری به کشور وارد شده‌اند نیز ۲۶ هزار و ۱۱۷ دلار بوده است که این رقم در سال گذشته ۲۴ هزار و ۲۱۶دلار بود که این موضوع نشان از رشد ۸ درصدی متوسط ارزش دلاری خودروهای وارداتی دارد. در این بین، رتبه اول تا سوم بیشترین سهم برندهای وارداتی در جدول واردات خودرو به ترتیب به برندهای هیوندایی، کیا و تویوتا اختصاص دارد و رنو با فاصله بسیار کمی بعد از تویوتا قرار گرفته است.

فرهاد احتشام‌زاد، رئیس انجمن واردکنندگان خودرو  اظهار کرد: میزان واردات کالاها در هشت ماه سال‌جاری ۶۸ درصد مربوط به کالاهای واسطه‌ای، ۱۰ درصد کالاهای مصرفی و ۲۲ درصد کالاهای سرمایه‌ای بوده است که ۱۷ درصد از این ۲۲ درصد از آن واردات خودروهای سواری به کشور بوده است. احتشام‌زاد، معتقد است، رشد واردات خودرو طی هشت ماه سال‌جاری نسبت به مدت مشابه سال گذشته نشان از عادی شدن روند واردات خودرو به کشور دارد.

اثرات افزایش نرخ ارز بر واردات خودرو

واردات خودرو منوط به سرمایه گذاری واردکنندگان در تولید داخل

واردکننده خودروهای هوندا در خطر لغو مجوز

جزییات واردات خودرو به کشور در هفت ماهه سال جاری

افزایش عوارض واردات خودرو در سال ۹۶


رئیس فدراسیون واردات به تشریح تاثیرات افزایش نرخ ارز بر واردات خودرو پرداخت و عنوان کرد که این افزایش می‌تواند تاثیر مستقیمی بر افزایش قیمت خودرو داشته باشد.

فرهاد احتشام‌زاد در گفت‌وگو با ایسنا، گفت: بر اساس آمار و نرخ‌های روزهای اخیر، نرخ ارز با افزایش روبرو نبوده و تقریبا به ثبات نسبی رسیده است اما اگر قیمت هفته‌های گذشته را مد نظر قرار دهیم نرخ ارز با افزایش همراه شده و این افزایش در بخش‌ها و مواردی واردات را تحت تاثیر قرار خواهد داد که از جمله آن‌ها بخش خودرو است.

وی افزود: واردات خودرو در بخش تعرفه، هزینه‌ها و آن مواردی که به بخش دولتی ارتباط دارد بر مبنای ارز مبادله‌ای در نظر گرفته می‌شود و بخش‌های دیگری مثل خرید بر مبنای ارز آزاد محاسبه می‌شود، طبیعتا هر یک از بخش‌ها تاثیر مستقیمی بر افزایش قیمت خودرو خواهد گذاشت و افزایش نرخ ارز که در چند وقت اخیر اتفاق افتاده بر بالا رفتن قیمت نهایی تاثیر خواهد گذاشت، مسئله‌ای که متاسفانه نمی‌تواند برای واردکنندگان مطلوب باشد.

رئیس فدراسیون واردات ادامه داد: چرا که بالا رفتن قیمت با توجه به حقوق و عوارضی که گرفته می‌شود به معنی افزایش قیمت تمام شده است که در خوشبینانه‌ترین شرایط اگر سود واردکننده کاهش پیدا نکند در همان حد قبلی باقی می‌ماند، واردکننده باید بین انتخاب مشتریان و یا سود بیشتر یکی را انتخاب کند و به طور طبیعی چون در اینجا انتخاب مشتری از الویت بیشتری برخوردار است واردکننده با مشکل در فروش مواجه می‌شود چون نرخ‌ها افزایش پیدا کرده است و به همان نسبت جمعیت  متقاضی کاهش می یابد.

احتشام زاد در بخش دیگری از صحبت‌هایش با اشاره آمار گمرک در مورد واردات کالاهای واسطه‌ای و سرمایه‌ای تصریح کرد:‌ آمار گمرک نشان می‌دهد که ۶۸ درصد از واردات در هشت ماه نخست متعلق به کالاهای واسطه‌ای و ۲۲ درصد متعلق به کالاهای سرمایه‌ای بوده است که از این ۲۲ درصد سهم خودرو ۱۷ درصد بوده است اما از آن ۶۸ درصد حجم زیادی مربوط به قطعات منفصله می‌شده است که این نشان می‌دهد بیشترین وارداتی که در بخش کالاهای سرمایه‌ای در حوزه خودرو اتفاق می‌افتد متعلق به قطعات منفصله ای می‌شود که خودروسازان از آن‌ها استفاده می‌کنند.

وی همچنین اظهار امیدواری کرد که تا پایان امسال نوسانات رشد هیجانی برای نرخ ارز اتفاق نیفتد و نرخ ارز از ثبات نسبی برخوردار باشد.

واردات خودرو منوط به سرمایه گذاری واردکنندگان در تولید داخل

واردکننده خودروهای هوندا در خطر لغو مجوز

لیست قیمت‌های گمرکی انواع مدل‌های هیوندای + نحوه محاسبه قیمت

افزایش عوارض واردات خودرو در سال ۹۶

ثبت سفارش ۵ برند واردکننده خودرو متوقف می‌شود

جزییات واردات خودرو به کشور در هفت ماهه سال جاری

 


دولت در لایحه بودجه سال 96 کل کشور پیشنهاد داده است که عوارض واردات خودرو های سواری به میزان 5 درصد برروی کشتی افزایش یابد.

دولت در لایحه بودجه سال 96 کل کشور پیشنهاد داده است که عوارض واردات خودرو های سواری به میزان 5 درصد برروی کشتی افزایش یابد.

براساس لایحه بودجه سال 96 عوارض واردات خودرو های سواری به میزان 5 درصد قیمت  بر روی کشتی افزایش خواهد یافت.

دولت عایدی خود از این محل را 260 میلیارد تومان پیش بینی کرده است.

جزییات واردات خودرو به کشور در هفت ماهه سال جاری

ثبت سفارش ۵ برند واردکننده خودرو متوقف می‌شود

دستورالعمل جدید دولت برای تغییر شیوه واردات خودرو

تعرفه واردات خودرو در سال 96 ثابت می ماند


رئیس انجمن صنفی واردکنندگان خودرو با ذکر دلایل سیاسی و اقتصادی در خصوص ورود خودروهای غیرآمریکایی ساخت آمریکا هشدار داد.

میثم رضایی، در خصوص ورود یا ممنوعیت واردات خودروهای غیر امریکایی ساخت امریکا، گفت: فارغ از برخی اظهارات هیجانی چند روز اخیر در خصوص واردات خودروهای غیرامریکایی که در امریکا تولید می‌شود، به لحاظ مفاهیم اقتصادی چند نکته حائز اهمیت است، اول اینکه خودروهای برند تویوتا، هوندا یا بنز که در امریکا تولید می‌شود در محاسبات GDP یا تولید ناخالص داخلی امریکا محاسبه خواهد شد.

رئیس انجمن صنفی واردکنندگان خودرو افزود: چنانچه به عنوان مثال یک شرکت امریکایی در ایران یا مالزی خودرو تولید کند، میزان ارزش افزوده حاصل از تولید این خودرو به حساب GDP ایران یا مالزی منظور می شود و این تولید فقط جزء  GNP یا تولید ناخالص ملی امریکا محسوب می‌شود؛ به این ترتیب چنانچه می‌خواهیم از طریق خرید این دسته از خودروها، تولید ناخالص داخلی آمریکا را منتفع نکنیم، باید مانع ورود خودروهای غیرآمریکایی ساخت امریکا شویم و با همین استدلال هم می‌توان چشم بر روی واردات خودروهای امریکایی تولید شده در دیگر کشورها هم بست.

وی با ذکر چند عدد و رقم از وضع تولید خودروهای غیر امریکایی در امریکا اضافه کرد: بررسی تولید خودروهای با برند غیر امریکایی تنها در ۵ ایالت امریکا نشان می‌دهد که این خودروسازان اروپایی و آسیایی برای ۴۲۰ هزار و ۷۳۸ امریکایی اشتغال‌زایی داشته‌اند؛ در حالی که به نظر می‌رسد با توجه به اینکه موضوع واردات خودروهای غیر امریکایی ساخت امریکا، اولین و آخرین محل مناقشه بین برخی مسئولان دولتی، مجلس و بخش خصوصی نیست و بهتر است به جای این حجم اظهار نظرهای متفاوت، یک تیم کارشناسی متشکل از بخش صنعت و اقتصاد کشور به همراه دولت و مجلس تشکیل و تصمیم نهایی در این خصوص گرفته و اعلام شود.

آیا ممنوعیت واردات خودروهای با حجم موتور بالای ۲۵۰۰ لغو می شود؟

دو مدعی برای نمایندگی سئات در ایران

سه عامل ایجاد بحران در بازار خودروهای وارداتی

پلاک نشدن خودروهای آمریکایی وارد شده با مجوز رسمی

ادعای پلمپ ۳۰۰ شرکت غیر قانونی پیش فروش خودرو از پایه نادرست است. تاکنون کمتر از 5 واحد فعال در زمینه پیش فروش خودرو در تهران پلمب شده است.

رئیس انجمن صنفی واردکنندگان خودرو با اشاره به نادرست بودن خبر پلمب ۳۰۰ شرکت غیر قانونی پیش فروش خودرو گفت: متاسفانه روز گذشته این خبر از سوی اتحادیه نمایشگاه داران تهران مطرح شد که پس از پیگیری از اداره نظارت بر اماکن عمومی مشخص شد این ادعا از پایه نادرست است. چراکه تاکنون تنها کمتر از 15 واحد صنفی فعال در حوزه لیزینگ خودرو و کمتر از 5 واحد فعال در زمینه پیش فروش خودرو در تهران پلمپ شده است.

میثم رضایی افزود: مدعی شده بود هم اکنون افزون بر 10000 واحد صنفی زیرزمینی پیش فروش خودرو در تهران فعالیت دارند در حالیکه تنها حدود 60 شرکت واردکننده بخش خصوصی در تهران مشغول به کار واردات خودرو هستند و معلوم نیست مبنا و مرجع عدد بیان این اخبار چیست.

رضایی با بیان اینکه اینگونه مباحث تحریک و تخریب بازار خودرو را به دنبال خواهد آورد، گفت: چنانچه تخلفی در کشور و تهران روی دهد و جرمی هم ثابت شود هیچ شخص حقیقی و حقوقی به جز مدعی العموم(دادستانی کشور یا تهران) حق ندارد در این خصوص اظهار نظر داشته باشد و ادعای اعلام جرم نماید.

به گفته رئیس انجمن صنفی واردکنندگان خودرو، موضوع نظارت بر پیش فروش خودرو بر عهده وزارت صنعت، معدن و تجارت و دو انجمن فعال در زمینه واردات خودرو بوده و از حیطه اختیارات اتحادیه نمایشگاه داران اتومبیل تهران خارج است.

 رضایی از اقدام خودروسازان و برخی واردکنندگان برای دریافت مجوز پیش فروش خودرو از وزارت صنعت، معدن و تجارت خبر داد و افزود: در این زمینه نیز وزارت صنعت، معدن و تجارت قول مساعد داده است تا به زودی وضع این شرکت ها تعیین و تکلیف شود، هر چند که در شرایط فعلی هم سازمان ها و نهادهای بسیاری در کشور بر فعالیت و عملکرد این شرکت ها نظارت های مستقیم و غیر مستقیمی دارند.

 روز گذشته موتمنی رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو با اشاره به اینکه پیش فروش خودرو فعالیتی غیرقانونی است گفته بود: در 3 ماه گذشته 300 شرکت غیر قانونی پلمپ شده که فعالیت این شرکت های زیرزمینی از شکل جزئی تا واردکنندگان بزرگ را شامل می شود.