تفریحات میلیاردی در تهران

رژه خودورهای میلیاردی پشت سر هم در خیابان‌های تهران و در نهایت عکس یادگاری و برگزاری گعده یکی از تفریحات بچه پولدارهای تهران شده است.

به گزارش اقتصاد آنلاین، خودروهای میلیاردی در یک زمان مشخص جمع شده و اقدام به رژه در خیابان‌های تهران می‌کنند و سپس اقدام به انتشار تصاویر و فیلم‌های خود در شبکه‌های اجتماعی می‌کنند.

واردات خودرو آمریکایی آزاد شد!

فرهاد احتشام‌زاد، اظهار کرد: در رابطه با وضعیت پیش آمده مبنی بر توقف شماره‌گذاری خودروهای با برند غیر آمریکایی که در این کشور تولید شده‌اند، برای حل ابهام و روشن شدن موضوع مذاکراتی با مدیرکل دفتر نیرومحرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت صورت گرفت.

به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از ایسنا، وی با بیان اینکه در این مذاکرات این مقام مسوول سه حالت را در رابطه با واردات خودروهای آمریکایی و خودروهای تولیدی در این کشور بر شمرد، خاطرنشان کرد: براین اساس واردات خودروهای با برند آمریکایی تولیدی در آمریکا و خودروهای با برند آمریکایی تولیدی در کشور ثالث ممنوع بوده اما واردات خودروهای با برند غیر آمریکایی تولید شده در این کشور بلامانع و قانونی است.

رییس انجمن واردکنندگان خودرو ادامه داد: در این رابطه مدیرکل نیرومحرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت خاطرنشان کرد که باز (فعال) بودن سیستم ثبت سفارش برای خودروهای غیر آمریکایی تولیدی در آمریکا بیانگر موضع این وزارتخانه مبنی بر نبود منع قانونی برای واردات این خودروهاست.

وی افزود: بنابراین با توجه به نظر وزارت صنعت، معدن و تجارت به عنوان مجری کنترل واردات به کشور، پلیس به عنوان ضابط اجرای قانون باید از تفسیر قانون خودداری کرده و شماره‌گذاری خودروهای با برند غیر آمریکایی وارد شده از آمریکا را آغاز کند.

احتشام‌زاد با بیان اینکه به دلیل توقف شماره‌گذاری، بیش از ۵۰۰ شهروندی که این خودروها را خریداری کرده‌اند دچار مشکل شده و نمی‌توانند از خودروی خود استفاده کنند، تصریح کرد: امیدواریم نظر وزارت صنعت، معدن و تجارت در این زمینه مدنظر قرار گرفته و شماره‌گذاری این خودروها آغاز شود.

حدود یک ماه پیش براساس برخی اسناد به دست آمده اعلام کرد که برخی خودروهای تولید شده در آمریکا با برندهای هوندا، تویوتا، ولوو و بی‌ام‌و وارد ایران شده است.

به دنبال آن پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی شماره‌گذاری این خودروها را متوقف کرده و برخی کارشناسان و نمایندگان مجلس شورای اسلامی نیز با توجه به خصومت آمریکا با ایران واردات خودرو از این کشور را به صلاح ندانسته و خواستار توضیح وزارت صنعت در این رابطه شدند.

در این رابطه منتقدان اظهار کردند که واردات خودرو از آمریکا به معنای خروج ارز از ایران در جهت ایجاد اشتغال برای کارگران آمریکایی است که با توجه به سیاست‌های خصمانه این کشور در قبال ایران در حدود نیم قرن گذشته، این کار برخلاف منطق و مصالح ملی است.

با این حال این وزارت صنعت، معدن و تجارت تاکنون از شفاف‌سازی در این رابطه خودداری کرده است. این وضعیت در حالی است که شنیده می‌شود پلیس راهنمایی و رانندگی نیز شماره‌گذاری خودروهای واردات شده از آمریکا را به اعلام رسمی نظر وزارت صنعت، معدن و تجارت در این رابطه موکول کرده است.

در این شرایط برخی خبرها نیز حاکی از آن است که وزارت صنعت، معدن و تجارت در نامه‌ای به پلیس شماره‌گذاری خودروهای غیر آمریکایی تولید شده در آمریکا را بلامانع دانسته و خواستار شماره‌گذاری این محصولات شده است.

ورود اولین شاسی بلند جگوار به ایران

جگوار

کرایسلر هیبریدی Pacificaمدل۲۰۱۷

به گزارش اقتصاد آنلاین، این خودروی شاسی بلند هیبریدی جدید از شرکت کرایسلر با موتور اتوماتیک تمام الکتریک دارای دو موتورتوربو با دیفرانسیل جلو است.

مقایسه‌ای موشکافانه بین پژو، رنو و نیسان

به بهانه محبوبیت برخی از این خودروها به بررسی آماری نیسان جوک رقیب تازه وارد کپچر و پژو ۲۰۰۸ می پردازیم.

به گزارش گروه خودرو عصر ایران به نقل از “اتو مگ”، طراحی نیسان جوک به‌هیچ‌عنوان رسمی و لوکس نیست، بلکه نیسان تمام تلاش خود را انجام داده است تا خودرویی جوان‌پسند با چهره‌ای نه‌چندان جدی خلق کند و البته در این کار موفق بوده است. می‌توان بدون اغراق زبان طراحی جوک را متفاوت از هر خودرویی که برندهای شناخته شده در حال حاضر تولید می‌کنند دانست. نیسان با این طراحی به نوعی ساختارشکنی کرده است و البته جواب این ریسک را هم گرفته است.

مقایسه تصویری جوک و کپچر

 در کپچر اما در مدل‌های با قیمت بالاتر، کنترل‌های از رابط کاربری بهتری برخوردارند. در همین حال، مدل‌های “دینامیک”، یک سیستم کنترل با صفحه‌نمایش لمسی دارند که کار را بسیار آسان‌تر می‌کند؛ چرا که دارای سرعت واکنش لمسی بالایی است. تنها عیبی که این سیستم دارد، طراحی کلیدهای صفحه‌ای آن است که بسیار نزدیک به یکدیگر قرار گرفته‌اند و همین موضوع احتمالاً در فشردن کلیدها در خلال رانندگی مشکل ایجاد کند.

 

 درپژو ۲۰۰۸  قسمت بیرونی تا حد زیادی شبیه همان مدل های پیشین باقی ماند است . این خودرو یک جلو  پنجره مشبک با طراحی مجددرا در خود جای داده است که از جنس کروم است. همین یک زیبایی به پژو ۲۰۰۸ داده است. چراغهای جلو آن نیز اصلاح شده است و روشنایی جلوی این خودرو از نوع  LED می باشند.

پژو ۲۰۰۸

	نیسان جووک ۲۰۱۶		رنو کپچر ۲۰۱۶	پژو ۲۰۰۸ مدل ۲۰۱۶
ظاهر بدنه	هاچبک ۵ در		استیشن واگن ۵ در	استیشن واگن ۵ در
وزن	۱۱۷۲ – ۱۳۷۲ کیلوگرم		۱۱۰۰ کیلوگرم	۱۱۸۰ کیوگرم
موتور	۱٫۶ لیتر محرک ۴ چرخ		۱٫۲ لیتر محرک ۴ چرخ	۱٫۶ لیتر محرک ۴ چرخ
گیربکس	۵ دنده دستی/ CVT		۶ دنده خودکار	۴ دنده خودکار
قدرت	۱۱۷		۱۱۶	۱۲۰
گشتاور	۱۵۷		۱۹۰	۱۶۰
بهره‌وری سوخت	۶٫۰ -۶٫۳		۵٫۴	۶٫۳
شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت	۱۱٫۰-۱۱٫۵		۱۰٫۹	۱۱٫۵
بیشینه سرعت	۱۷۰-۱۷۸		۱۹۲	۱۹۰
مزایا	· طراحی نمای جلو · موتور توربو · سواری · هندلینگ · صندلی‌های بزرگ و راحت		· قیمت مناسب بهره‌وری سوخت ظاهر زیبا	· ظاهر · گزینه‌های متنوع کابین · هندلینگ · فضا خوب سر و تکیه گاه
معایب	· فضای بار · برخی از زوایای طراحی خارجی · مشخصه‌های پایه‌ای موتور		· صندلی‌های نامناسب عقب · کابین با جنس نامناسب پلاستیک · شتاب	· خودکاری قدیمی · صدای نامناسب باد · عدم ارائه به صورت محرک تمام چرخ در این خودرو